Slovenija

Kje so delavci?

Ljubljana, 03. 11. 2008 18.04 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
Blaž Jarc
Komentarji
14

V Sloveniji postaja običaj, da vozniki na cestah stojijo. Deljeni pasovi, preusmeritve, kratki obvozi, zožanje pasov - vmes pa še kolone tovornjakov in kontrola vinjet.


SORODNI ČLANKI

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

porka.malorka
04. 11. 2008 08.37
Pa kam se jim mudi še prehitro delajo. Počasi,počasi.
focus05
03. 11. 2008 20.45
Pa saj gradijo za nas (in za naš denar),... uf, kako smo nepotrpežljivi in nehvaležni. ... saj bo, še pred novo turistično sezono? Na obali delajo tudi pod lučmi, zelo pohvalno, škoda, da samo med tednom, čes vikend pa pometajo, kot na videu.
Buena Vita
03. 11. 2008 20.35
delavci so na malici,in po nakupih so skočili sej niste pozabili starih časov,eno kolibo so delal enajst let,zdej se ti časi vračajo,delavcev ne boste videli več delat samo po plače pridejo
Tonček Balonček
03. 11. 2008 20.21
Na Drenikovi delajo doktorat iz toplpvoda! Pol ecste je zaprte že dolgo, ampak to ej pa kriv seveda Janković, perd cerkvijo sv. Frančiška je že v redu!
rok2604
03. 11. 2008 20.03
Ja pa da ne pozabim. Včasih je bilo treba na cesti postavit prometne znake za zaporo in urediti oz. označiti obvoze, danes pa večinoma (Verovškova-Drenikova....) niti enega znaka razen seveda dela na cesti in omejitve hitrosti!! Inšpektorji pa....?!?!
rok2604
03. 11. 2008 20.00
Krivi so tisti ki izdajajo dovoljenja za zapore in tisti ki kontrolirajo če so zapore v skladu z dovoljenji. V LJ sem že večkrat opazil, da je dovoljenje za zaporo že zdavnaj poteklo zapora pa še kar stoji. Drugače pa se da vsa gradbena dela z lahkoto normirat in v tujini nihče ne dobi dovoljenja za zaporo ki bi trajala dlje kot po normah trajajo del. Pri nas pa....avtoceste, državne ceste, mestne obvoznice, mestne ceste in ulice.... vse povsod zapore!!
JozaFric
03. 11. 2008 19.56
smacky, nič ni narobe če se dela, ampak lahko bi delali manj odsekov na enkrat in tiste hitreje končali. Plus tega menim, da so za gužvo krivi predvsem vozniki. Jaz bi vsem kazni pisal, ki ne upoštevajo pravila zadrge. Nekateri se rinejo pred zaporo na drugi pas, nekateri puščajo po več ljudi na enkrat pred sebe, nekateri sploh ne spuščajo niti enega... In tako potem nastanje še večja gužva. Ker ste nedisciplinirani!!! Nekateri te celo čudno gledajo če se pravilno pelješ do začetka zapore po levem pasu in ne rineš prej notri. Kao da si šunjar ker prehitevaš. Katastrofa!
specialc13
03. 11. 2008 19.55
ma dej ne me zajebavat, na drenikovi delajo (ma nč ne deljao) že dva mesca, par metrov ceste so pokril, zdej pa spet vse stoji, delavcev ne vidm ko grem na šiht in jih ne vidim niti ko grem iz šihta..in to vse v lepi dnevni svetlobi....nč ne delajo bedaki eni, dan se pa vozim 1 uro zarad njih !!! ma to je katastrofa.... nič ne deljo, jst jih nikjer ne vidim!!!!!!!!!!!!!!!!
Smackyx
03. 11. 2008 19.41
Vse to je malo smešno! Pizdimo ker so slabe ceste, pizdimo, ker se ceste rihtajo... nikoli ni dobo! Ceste pa se žal same od sebe ne bodo popravile! Bi pa morali uvesti 3-izmensko delo, kot je to v fabrikah!
fuksel
03. 11. 2008 19.37
v tej sloveniji se tako krade.... banda...
LexLuthor
03. 11. 2008 19.35
ponekod se dela predvsem zato, da se porabi budget. pa četudi se v bistvu dela bolj malo in še to zelo počasi. Delati bi morali 24/7, da bi bilo vse čimprej zaključeno.
hansola
03. 11. 2008 19.30
No vsaj z nečim se lahko primerjamo s tujino sedaj. Namreč imamo verjetno isto dolžino ceste, na kateri se izvaja delo, kot cela Nemčija na vseh svojih avtocestah.
Tonček Balonček
03. 11. 2008 19.13
Dokler ni prišel Žerjav, ni bilo nobenega reda, zdaj pa vemo, da tudi on ne more nič, kar je že velik korak naprej!
masafroc
03. 11. 2008 19.04
glavno, da pipajo veliko denarja za cestnine