Gospodarstvo

Kdo bo reševal Slovenske železnice?

Ljubljana, 21. 08. 2009 07.22 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Razpis za generalnega direktorja Slovenskih železnic se je iztekel, nanj pa je prispelo pet prijav. Komisija nadzornega sveta bi lahko kandidate na pogovor povabila že konec prihodnjega tedna.

Iztekel se je razpis za novega generalnega direktorja Slovenskih železnic.
Iztekel se je razpis za novega generalnega direktorja Slovenskih železnic. FOTO: Dare Čekeliš
Prijave bo v torek dopoldne pregledala komisija nadzornega sveta Slovenskih železnic. Godec meni, da bi lahko že do konca prihodnjega tedna na pogovor povabila kandidate in tako nadzornemu svetu svoj predlog za novega prvega moža posredovala do konca meseca.

Iztekel se je razpis za generalnega direktorja Slovenskih železnic, do četrtka popoldne pa so dobili pet prijav, je povedal predsednik nadzornega sveta družbe Andrej Godec. Sam se na razpis ni prijavil.

Kandidati morajo poleg splošnih pogojev, ki jih določa zakon o gospodarskih družbah, k prijavi predložiti vizijo in strategijo razvoja Slovenskih železnic za prihodnji štiriletni mandat. Imeti morajo tudi univerzitetno izobrazbo ustrezne smeri, najmanj pet let delovnih izkušenj na vodilnih delovnih mestih ter aktivno obvladati vsaj en tuj svetovni jezik.

Novega generalnega direktorja bo izbral nadzorni svet družbe. Mandat traja štiri leta z možnostjo ponovnega imenovanja, z izbranim kandidatom pa bo sklenjena pogodba o zaposlitvi za čas trajanja mandata.

Nadzorni svet Slovenskih železnic je razpis objavil tri dni zatem, ko je 7. julija Matic Tasič podal nepreklicno odstopno izjavo s položaja prvega moža družbe. Tasič je krmilo železnic zapustil le po štirih mesecih vodenja, železnice pa začasno vodi član nadzornega sveta Aleš Tavčar.

Tasič, ki je položaj prvega moža železnic brez javnega razpisa zasedel 17. marca, je z železnic odšel, saj kljub zahtevam nadzornikov in resornega ministra ni odstopil s položaja župana občine Prevalje.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (23)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Buena Vita
24. 08. 2009 00.11
ZAHOD-WEST KAJ SE ČUDIŠ.??? ŠELE V LUCIJI BI GA MORAL VIDETI,PA BRATA KO JE NACUGAN VEŠ KAJ PRAVIJO LUCIJČANI;,SREČKA KOBLARJA ZA MINISTRA,BI NAREDIL 20 KRAT VEČ,PA JE ZAPIT DO TEMELJEV,
zahod.west
22. 08. 2009 16.42
Jaz vem samo, kakšne bedarije je balerin Vlačič zganjal v EU-ju glede vinjet , ko so vsi ostali bulili vanj misleč, da se drogira......tako slabo se je izkazal kot pravi kmetavzer, pa noben mediji ni tega objavil........
Leandra
22. 08. 2009 16.30
Iskreno upam da to ne bodo Slovenski profesionalni strokovni pogrebni zavodi.. To so trio Smrt, Pogrebno društvo gospodarska zbornica...ter profesionalni morilci gospodarskih subjektov to so managerji in tisti Klovni iz Ekonomskih Fakultet.... To so strokovni pisci žalostink in pogrebne neduhovne glasbe..??
tron3
22. 08. 2009 15.08
Brdajs in Pavlič sta se sigurno prijavila he,he.... aja saj res, sta že dolgo na SŽ ta glavna ostali so pa statisti, dokler bosata navedena zaposlena na SŽ, bo samo še večji potop, za začetek se jih je treba takoj znebit, kaj pa policaji delajo, jih nič ne skrbi kaj gospoda počneta?
manco-capac
22. 08. 2009 13.10
Se strinjam, darko32, najprej je potrebna kadrovska "modernizacija".
Darko32
22. 08. 2009 09.11
Prvo je potrebno na železnici vzpostaviti pravni red Republike Slovenije sočasno pa uvesti kazenske pregone proti vsem, kateri ponarejajo spričevala, lažno izobrazbo, poročila, kršenje standardov, ogrožanje varnosti. Narediti čistko v upravi, saj se vidi, da razni avtomehaniki zasedajo vodilna delovna mesta in taisti ljudje morajo spoštovati neke standarde. Kako jih bodo spoštovali in izvajali, če pa nimajo niti primerne osnovne izobrazbe. Čisti ostanki socializma. Zato ne pomaga niti novi generalni, če pa nima spodaj strokovnih ljudi. Ima samo folirane delavce. Potem pa se taisti skrivajo z podkupovanjem pod okrilje sindikatov. Vse to se vidi iz vseh prispevkov in poročil iz Slovvenskih železnic.
Nauders
21. 08. 2009 22.18
baje bodo slo železnice moderniziral z Maglevu, magnetni elektro vlak ki poleti do 500kmh, vložili naj bi 450 triljonov evrov.
8JASMIN
21. 08. 2009 21.54
KAJ SE DELAJO TAKO NEDOLŽNE, KO PA ŽE IMAJO SVOJEGA IZBRANCA, DA ŠE BO BOLJ ZAFURAL VSE SKUPAJ, KAR POGLEJTE SI TEGA VLAČIČA......
trugacamp
21. 08. 2009 18.27
Danes v naši državi velja načelo: cenejši je boljši, le tako naprej, saj ko se bo podrl kak viadukt in bodo žrtve, se bo tudi to spremenilo in ko bodo železnice še bolj v podnu kot so bodo tudi tam začeli razmišljati, na žalost je človeštvo vedno tako naravnano da morajo biti žrtve da se kaj zgodi, sam mislim da v sloveniji tudi to ne zaleže. Konkretno v Angliji so to že zdavnaj prerastli, tam izberejo najdražjega, ker gledajo kvaliteto.
manco-capac
21. 08. 2009 17.20
Seveda bo izbran tisti, ki ima politično podporo. Razpis je bil odveč.
Leandra
21. 08. 2009 16.47
Osebno upam, da to ne bo eno od pogrebnih podjetij Totengroberji D.o.o...to so Slovenski Trojček, zbornice..in ekonomski strokovnjaki pardon Management..ala tečajniki iz obeh fakultet.. Ekonomske faklultete bi morali preimenovati v pisarno za izdajo mrliških listov..ali celtifikatov uničimo takoj delavci na cesti..
Buena Vita
21. 08. 2009 11.48
UA KAJ SE ZA LEVAKE-KOMUNISTE NE SME VEČ REČ DA SO LOPOVI,PA SO ŽE VSE PREDOLGO
Buena Vita
21. 08. 2009 11.47
VAU,KOMAJ ČAKAMO DA TUJCI PRIDEJO V MEDIJE NA SLOVENSKEM,BOMO KONČNO IMELI SPOŠTOVANE ČLOVEKOVE PRAVICE---BREZ BRISANJA
b77
21. 08. 2009 10.45
SAM BOG IN SINDIKALISTI
hubertfast
21. 08. 2009 10.37
Kaj je Tasić sploh naredil v tistih 3-4 mesecih, razen tega, da je vlekel dober denar, oziroma še ga vleče. Prav rad bi enkrat nekje prebral kaj je svetoval v nekem obdobju. Novinarji Pop Tv bi se lahko lotili tega podviga in šli malo v akcijo, konec koncev so železnice državno podjetje in imamo pravico vedeti, kaj kdo dela.
NoExit
21. 08. 2009 10.25
Sramota države ali državna sramota !!!
branko69
21. 08. 2009 10.19
Država naj poskrbi, da bo tovor iz cest preusmerila na železnice, pa ne bo več zgube, prihranili bi milijone za popravila cest, zmanjšali bi onesnaženost, odpravili zastoje, nesreč bi bilo manj......Zdaj pa se samo pogovarjajo kako in kaj. Primer Avstrije, ki tranzitne tovornjake da na oprtne vlake-mi pa smo pametnejši in plačujemo nenazadnje tudi kjotsko kazen.!?
-speed-
21. 08. 2009 09.51
Vreča brez dna.... Potrata davkoplačevalskega denarja brez meja..... Naj kar crkne SŽ,prekleta lopovska banda in paraziti....
LomilkaSrc
21. 08. 2009 09.03
najprej naj vodstvo zmanjša dodatke v višini 10.000 eur. nato naj vet tovorni tranzitni promet preusmerijo na vlak. dve muhi na en mah
snupy1
21. 08. 2009 08.57
Tasič ni odšel iz železnic saj še vedno zaseda položaj "svetovalca" in vleče mastno plačo. In še vedno dela tudi kot "župan". In še vedno vleče dve plače. Pa tok je nezaposlenih in verjetno bolj sposobnih.