Slovenija

Kako nevarne so odstavne niše v avtocestnih predorih?

Koper, 26. 03. 2012 19.32 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Po smrtni nesreči v predoru Kastelec se postavlja vprašanje, kako nevarne so odstavne niše v avtocestnih predorih. Evropo je pred nedavnim pretresla nesreča avtobusa v Švici, ki je terjala 28 smrtnih žrtev, večinoma otrok.

Tako švicarski predor Sierre, kjer je v nesreči belgijskega avtobusa umrlo 28 oseb, večinoma otrok, kot naš Kastelec sta relativno varna. Kastelec naj bi bil celo bolj varen kot predor v Švici, so pokazali testi leta 2005.

Čeprav je v Švici najverjetneje šlo za nesrečen slučaj, strokovnjaki opozarjajo na nevarnosti odstavnih niš v avtocestnih predorih. Če ne bi bilo niše, bi verjetno preživela velika večina ljudi, je za oddajo 24UR povedal inovator na področju varnosti v predorih Andrej Čufer.

Nesreča v predoru Kastelec - 3
Nesreča v predoru Kastelec - 3 FOTO: Gasilska brigada Koper

V Sloveniji se zdaj ugiba o namernih naletih. V zadnjih dveh letih se jih je domnevno zgodilo kar pet. Dars in policisti že iščejo rešitve. "Dars se je obvezal, da bo pripravil dokumentacijo v smislu priprave določene tehnične zaščitne opreme v teh odstavnih nišah," je za omenjeno oddajo pojasnil policijski inšpektor na Policijski upravi Koper Igor Gjerkeš.

Pravokotne odstavne niše bi bile manj nevarne, če bi pred pravokotni zid namestili vodne balone. Druga rešitev je postavitev novega zidu, ki bi odpravil pravi kot, a nobena od rešitev ni idealna. Tako imenovani naletni mehovi namreč ne bi preprečili trkov v rob odstavnih niš, saj jih ni možno postaviti na cesto in tudi avtobusov in tovornjakov ne bi zdržali. Ograje ali zidovi pa bi vozila lahko odbili nazaj na cestišče in tako v nevarnost spravili vsa tista vozila, ki bi pripeljala mimo v trenutku naleta.

"Jaz sem prepričan, da so odstavne niše popolnoma nesmiselne, ker so bile prvotno namenjene za zaustavitev in klic na pomoč preko telefonske govorilnice. To ni potrebno, ker povprečno imamo v vsakem avtu en ali pa dva mobilna telefona," je razložil Čufer.

Če ne bi bilo niše, bi verjetno preživela velika večina ljudi, meni Čufer.
Če ne bi bilo niše, bi verjetno preživela velika večina ljudi, meni Čufer. FOTO: Reuters

"Odstavne niše tudi povezujejo v dvocevnih predorih obe cevi med seboj, tako da je tam tudi dostop za reševalne avtomobile, za gasilne avtomobile ob nesreči v drugi cevi," pa je dejal predstavnik AMZS v konzorciju EuroTAP France Kmetič.

Že v predoru Markovec na obalni hitri cesti pa bodo niše zgrajene drugače, bolj varno, pravijo na Darsu. A strokovnjaki opozarjajo: pri namernih naletih težko kar koli naredimo glede varnosti.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (103)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

tali?ni tom
27. 03. 2012 20.32
naše ceste so nasproh nevarne , zlasti mokre ! asfalt spegllajo do skoraj stekla gladko in da ne govorimo o neverjetnih ovinkih pa naklonih , signalizaciji in še čem ! in za vse je kriv seveda voznik ! kar se niš tiče je enostavna rešitev seveda že ob gradnji ! v smeri vožnje bi nišo (steno konca niše !!!) mdesno v smeri vožnje in s tem preprečili z rahlim lokom da vozilo direktno prileti v zid ! samo so kvazi strokovnjaki verjetno diplome kupil ali pa njihovi profesorji !
meganeman
27. 03. 2012 18.14
+3
A je potem voznik avtobusa v švici delal samomor?te niše narejene so po slabem vzoru razvitih držav in so katastofa.Vsi pa pametujete o nečem,česar še videli niste.
Ivan128
27. 03. 2012 16.21
+7
A veste, da te predorske niše niso tako nevarne kot naša vlada. Za njenimi posledicami nas bo več "krepalo".
noridj
27. 03. 2012 15.31
+2
če če če skos sam če
kolcamož
27. 03. 2012 13.43
+0
niše so nepravilno oblikovane,ni pobarvana stena,tako,da nič ne vidiš,da je stena,utripati bi morala vsaj luč .se pa zgodi ,da se šofer spozabi in misli,da ima desno še en pas in....bum.......ali pa misli kdo prehitet po desni, pa spet bum.....
bbrihtn
27. 03. 2012 19.00
+0
najbolš da leflektorje montirajo??? za pametne voznike ni treba!!!!
Follow me
27. 03. 2012 12.42
+7
Sem poznal osebno 32-letnega Ljubljančana ki se je pred štirimi meseci nazaj storil isto. Ko ga je punca lepo izkoristila za svoje namene in dosegla vse (diplomo, delo na faksu) ga je potem lepo odslovila.
ognjenorezilo
27. 03. 2012 16.57
+2
če je bil tako dober, da ji je vse to zrihtal, se je pa res premalo cenil.
Piškica
27. 03. 2012 11.16
+0
prilagodit hitrost pa bo....
kum11
27. 03. 2012 10.53
+1
tudi tujina ima odstavne niše enake. sedaj vsi pametujejo. kdor jo uporabi za zaustavitev v sili se ne bo peljal na polno v steno. je sploh še potreben kak komentar. nikoli ne moreš ugoditi vsem. upam da sedaj raziščejo vzrok da storiš tako dejanje.
izmet fekalij
27. 03. 2012 10.14
+4
zakaj mora biti stena pravokotno na cestišče?
tantadruj1
27. 03. 2012 10.18
+2
a hiše ob cestah niso pravokotno na cestišče? vozijo naj po cestišču s prilagojeno hitrostjo pa ne bodo v pravokotni steni. (ob cestišču)
gostgozd
27. 03. 2012 15.51
+2
ampak so tiste hiše vseeno malo odmaknjene (če druzga ne vsaj z bankino, če ne še pločnikom) od ceste .. in hišo se malečk bolj očitno vidi kot ne-hišo .... v tunelih pa zaradi osvetljave pogosto ne ločiš dobro stene niše od ostalih sten - oz je morda samo za odtenek zavajujoče drugačna
tantadruj1
27. 03. 2012 09.42
-12
čeprav to po moje ni bil samomor, ampak samo bedak v TT-ju, tako kot imate tiste v BMW-ju. s stoenko ne bi šel v nišo.
tantadruj1
27. 03. 2012 09.23
+3
balone bi nameščali. hahah.. če odsevna črtkana tabla ne pomaga, kaj ti bo balon. kaj še le ograja. naj jih zazidajo in mir. pol se bodo pa zaletavali pred predorom.
tantadruj1
27. 03. 2012 09.18
+2
zgleda da so nevarni samo za audi TT in samomorilce. ah. a je to spet kakšna gradbeniška fora, da je tak pomp, da mal predelajo predore?
Drago Kurnik
27. 03. 2012 09.11
+4
Če bi bil vsak voznik v predoru še veliko bolj previden kot zunaj njega nebi smelo biti problema !!
ppetrov5
27. 03. 2012 08.34
+5
Strokovnjaki opozarjajo: pri namernih naletih težko kar koli naredimo glede varnosti.? Z varnostjo cestnega prometa se ukvarjam že dvajset let in čudi me da "Strokovnjaki " Ne vidijio dlje od varnosti.Ogromno ampak resnično ogromno rešitev ponuja trg idej za zaščito voznikov pred takimi betonskimi ovirami.Od vodnih bamperjev do vzmetnih zaščit.Osebno bi rekel da je prej kot to problem volje samega darsa da uredi meni osebno sporni del ceste.! In dokler bo beseda in program varnost v cestnem prometu samo gledana iz same preventive bo to tako kot je in ceste bodo še naprej imele take in drugačne anomalije.Ko pa se bo ta program nagnil k kapitalu in možnostjo bajnega zaslužka " Korupcije in kraje " Pa se bodo vse napake odpravile v enem dnevu!! In čudežno bomo vsi spoštovali vse.Do takrat pa...Z glavo na zabavo!
F12
27. 03. 2012 10.15
+1
kaj ti pomaga vrhunska zaščita, če so buhtli na cesti.
ppetrov5
27. 03. 2012 10.55
F-12 Ravno tem buhtljem pomaga..Sicer pa so zaščite mišljene iz perspektive do vseh udeležencev..V CP- ju.Buhtlj ni tisti ki mu zablokira tempomat ali pač odpovejo bremze..itd.
slako
27. 03. 2012 07.38
+16
kdor hoče narediti samomor ga bo naredil tako ali drugače!
PolnKontejner
27. 03. 2012 07.56
+15
LKOHOL
27. 03. 2012 07.36
+6
nesrecni samoumori po sloveniji so vedno bili in bodo efekt prebivalstva na hvaliteto bresupnosti....
Svobodni Umetnik
27. 03. 2012 07.17
+14
nekateri vozniki so bolj nevarni, kot pa te odstavne niše.
kerryslo
27. 03. 2012 07.11
-5
Glavni razlog nesreč na cestah je HITROST. Pa naj kdo reče kar hoče. 20 let sem voznica. Nas vse bi bilo treba za nekaj cajta na volovsko vprego dat. Pa da malo izkusimo kako je ko do Ljubljane cel dan potuješ, pa ti med tem še dež pada po glavi al pa sonce pripeka. Zagotavljam vsakemu da bo prišel na cilj samo če bo vozil počasneje. Tudi na morebitno neumnost drugih udeležencev v prometu hitreje odreagiramo ko imamo lastno vozilo v oblasti.
hcaine8
27. 03. 2012 07.22
+10
Haha, jasno, voznica... Bolj nevarni ste tisti, ki se pri svojih "varnih" 80 postavite na prehitevalni pas, ko morate prehiteti tovornjak.
jokovine
27. 03. 2012 09.42
+5
In se ob prehitevanju tresete ali bo kamion mogoče iz kakega neznanega razloga zavil na levo v vas....... taki nimate kej iskat na cestah!
biribiri17
27. 03. 2012 09.50
+6
...in taki na regionalnih cestah vozijo 70 na uro, čeprav je vidljivost super, cestne razmere optimalne...ne vem zakaj taki ljudje ne gredo z javnim prevozom, bi naredili uslugo vsem...
Phoenix123
27. 03. 2012 06.42
+0
VSE KAR JE TREBA NAREDITI JE LE TO: POBARVATI BELE DIAGONALNE CRTE PO TEJ STENI DA BI BILE TAKOJ OCITNE, TUDI OD DALEC. UCINKOVITO 100% IN TUDI NE ZAHTEVA VELIKO DODATNEGA DENARJA ZA USTVARITEV. LE KAKO TEZKO SE SPOMNITI KAJ TAKEGA?????
kvaspametn
27. 03. 2012 07.05
+4
glede na to, kdaj je bil komentar napisan, se mi zdi, da nisi preveč razmišljal kaj pišeš. Bele črte kot jih namreč omenjaš ne bodo ustavile ali preprečile trka avtomobila, ki ga ŽE zanaša po cestišču, kot se je to zgodilo v primeru avtobusa v Švici.
meganeman
27. 03. 2012 06.28
-1
nevavaren si tudi ti orangensaft!!