Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Koliko časa traja, da se prehladimo?

Koliko časa traja, da se prehladimo?

Preprosta jed iz osnovnih sestavin, ki jih verjetno že imate v svoji kuhinji

Preprosta jed iz osnovnih sestavin, ki jih verjetno že imate v svoji kuhinji

Za svoj novi videz zapravila skoraj 300.000 evrov

Za svoj novi videz zapravila skoraj 300.000 evrov

Takšna je idealna starostna razlika med partnerjema

Takšna je idealna starostna razlika med partnerjema

Alarmantni rezultati: otroška oblačila polna strupenih snovi

Alarmantni rezultati: otroška oblačila polna strupenih snovi

Tako so znižali cene najemnin: 1000 evrov vredno stanovanje je zdaj 600

Tako so znižali cene najemnin: 1000 evrov vredno stanovanje je zdaj 600

Namesto soli proti zmrzovanju na dvorišču raje uporabite to

Namesto soli proti zmrzovanju na dvorišču raje uporabite to

Kaj se dogaja z nekoč izrazito premogovniškim Zasavjem?

Kaj se dogaja z nekoč izrazito premogovniškim Zasavjem?

12.17 V Božičkovi vasi med pripravami na božič ostali brez snega 11.59 Nemčija pripravlja seznam bunkerjev in gradnjo novih zaklonišč 11.46 Osamljena dveletna deklica na meji z ZDA v roza jopici in z listkom papirja 11.04 'Za prvo tekmo imate prav, pljuvajte po nas. Dobili smo kar dobro zaušnico' 12.07 Ronaldova Georgina se je na Instagramu pohvalila z novim modnim kosom 12.07 Ustavno sodišče presodilo: omejitev oplojevanja z biomedicinsko pomočjo neustavna

Slovenija

Sanacija po železniški nesreči v Zidanem Mostu bo zahtevna in dolgotrajna

Zidani Most, 08. 01. 2023 19.56 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

Mark Vidrih

Po železniški nesreči v Zidanem Mostu, v kateri se je huje poškodoval češki državljan, materialna škoda pa je ogromna, uradno še vedno ni znano, kaj je šlo narobe. Ne zgolj policijska preiskava, zavlekla se bo tudi sanacija škode – logist, ki naj bi bil za nesrečo odgovoren, bo moral posebno dvigalo za reševanje 300-tonske transformatorske postaje slovenskega podjetja Kolektor Etra uvoziti iz tujine, najverjetneje iz Avstrije. Kako pa so nesrečo doživeli domačini?

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

nesreča Zidani Most železnica

SORODNI ČLANKI

Prevrnila se je 300 ton težka električna transformatorska postaja

Železniška nesreča v Srbiji: iz vagona ušel amonijak, v bolnišnici 50 ljudi

V treh mesecih že tretja železniška nesreča na istem odseku

KOMENTARJI (38)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

09. 01. 2023 11.40

-1

Naše je najbolj strah klica novega šefa torej Zelenskega vse ostalo je malenkost :)

09. 01. 2023 09.19

+1

Večina železniške infrastrukture bi morala biti zaščitena kot kulturna dediščina ne pa da se jo uničije s 300 tonskimi tovori

08. 01. 2023 21.48

-8

Čeha so dali zadaj v kabino!?! Saj ni čudno, da je šlo vse v jark!?

09. 01. 2023 09.04

Poglej si vse Felbermayrove nesreče(tiri ,cesta)in ni jih malo

08. 01. 2023 21.46

+1

Ma dajte no ! To na slov železnicah; in še celo pri Zid. Mostu!?🎢 Ni običajno !? In se zelo zelo redko dogaja!? Tu in tam ampak zelo redko se sliši za nesrečo pri prehodih čez progo& prelazih; ampak tako redko!bog pomagi no! 🥸

08. 01. 2023 21.37

+5

Če je v tej TP kaj bakra eni že vohajo. Pa pustite jih, bo prej sanirano brez stroškov.

Tajkun Pirc Musar

08. 01. 2023 21.36

-1

Taubi je kriv...

08. 01. 2023 21.36

+4

Ni to prvo nesreča v kateri je vpleten Felbermayr

08. 01. 2023 21.26

+14

Ko bodo ponoči Brajdiči uleteli čez hrib, zjutraj ne boste rabili nobenega dvigala več...

08. 01. 2023 21.09

+8

Bo še več zamud, ze tako noben vlak ne spelje z najmanj 15 minutno zamudo

08. 01. 2023 21.06

+4

Po štrekni Franca Jozefa so dirjali z astronomsko hitrostjo 22 Km/h

08. 01. 2023 21.14

+5

Na eni tračnici je prag popustu! Kaj pa čeh delu! On bi mogu vintat pa bremzat!

08. 01. 2023 21.14

+2

Ni važna hitrost ampak varnost

08. 01. 2023 21.06

+3

Neto teža blaga 300ton; je bila pretežka za skupni bruto; z vagonom vred! In tisti peron je bil samo odmerni odstotek vsega tega!? Logist ni nič kriv! En sam za 300tonski tovor?? To ni res?? In zdaj na enega logista??

Urška iz Ugande

08. 01. 2023 21.25

+1

300 ton ni nič za vlak in železnico.

09. 01. 2023 09.09

+2

Betul. Res si pacient. Ne komentiraj stvari, o katerih nimaš pojma.

08. 01. 2023 20.58

+4

SŽ so uspešno podjetje in železničarji zaslužijo boljše plače za svoje delo

08. 01. 2023 20.55

-1

Kdo hvali SZ, železnico bolj malo uporablja. Za ključ za na WC moraš prosit na postaji. Tudi na vlaku je enako.

08. 01. 2023 21.10

+16

Ta to niso krivi na SŽ, krivi so packi ki uporabljajo sanitarije pa ne počistijo svinjarije za sabo

08. 01. 2023 20.47

-1

SŽ so uspešno podjetje in najbolj varen in zaupanja vreden prevoznik tovora in potnikov v državi.

08. 01. 2023 20.52

+3

Je, ponekod gre nekaj časa 30km/h. potem pa tam 55-65km maxsimum.

08. 01. 2023 20.57

+4

Za prevoz pa je skrbelo tuje podjetje... sam mal je treba kaj prebrat.

08. 01. 2023 21.13

+4

O naših potniških vlakih pišem.

08. 01. 2023 20.29

+7

Ma dejte no to so dotrajani tiri slo železnic!!vse se je udrlo in prevrnilo!ta prevoznik ni kriv nič!!vse kar je od državne železnice je zgradila jugoslavija sloveni pa ne vzdržujejo skoraj nič ker jim država in mi vsi skupaj dajejo za plačo ki je ne zaslužijo!!!železnica je bila vedno nujno zlo in vreča brez dna!!!sem bil v celju na postaji vse oprostite posrano na wc ju!grozljivo in sramota za to primitivno železnico!!!

Urška iz Ugande

08. 01. 2023 20.33

-3

Si videl slike nesreče ali se pač delaš neumnega? Slovenija je imela od Jugoslavije samo minus takda ne sanjaj.

08. 01. 2023 20.38

+13

Skoraj zagotovo je krivda na strani logista. Gre za vagone, ki se ročno prestavljajo levo ali desno z namenom izogibanja ovir po progi (kretnice, peroni,...). Po mojem mnenju sta opciji dve... Prva, da je prišlo do stika tovora s peronom ali druga da je zaradi prenosa težišča prišlo do prevrnitve.

08. 01. 2023 20.54

+2

Vsekakor je zaradi prenosa težišča prišlo do prevrnitve, kako pa?!

08. 01. 2023 20.55

+1

Setisfeksn zgleda da si pozabil vzeti kako zdravilo predno si šel na vlak v celju

09. 01. 2023 08.42

+1

Setisfekšn. Na tem delu, ki je po tvoje dotrajan, gre dnevno par deset vlakov težkih preko 2000 ton. Razsvetli nas in argumentiraj svoje blodnje, ki so posledica kroničnega nepoznavanja vsega , kar je povezano s to nesrečo.

08. 01. 2023 20.28

-1

A bodo Ukrajinci kej plačali. Sam prašam..??

08. 01. 2023 20.57

+4

Zakaj Ukrajinci, trafo je za Finsko.

08. 01. 2023 20.11

+3

Predvidevam da blo namenjeno v ukrajino glede na to da ze v drugem clanku ne omenjajo destinacije , ja karma iz a bič

08. 01. 2023 20.55

+6

Finska

08. 01. 2023 20.57

+5

F I N S K A.. že ničkolikorat omenjeno.

08. 01. 2023 20.06

+12

Zakaj imam občutek, da bo odgovorno podjetje šlo v stečaj in bo strošek sanacije na našem proračunu? Strošek za tole porihtat bo nekaj milijonov EUR!

08. 01. 2023 20.08

+11

Se pa je zavarovano , upam samo da pr Triglavu , ceprav se voluharjem pr vseh miljardah ne bo poznalo.

08. 01. 2023 20.10

+15

2janko: verjetno ne pri 3glavu, ker je tuj izvajalec prevoza. In če zavarovalnica na koncu ugotovi, da je krivda pri izvedbi prevoza? Obrišejo se lahko pod nosom za odškodnino. Pri takem denarju bo zavarovalnica naredila vse, da ne izplačajo zavarovalne vsote.

08. 01. 2023 21.35

+1

Ni to prvo Felbermayrovo kipanje