Vozniki, pazite se sunkov vetra!

Zaradi zelo vetrovnega vremena in močnih sunkov vetra policija voznike na gorenjskih cestah poziva k previdnosti, prilagojeni hitrosti vožnje, zadostni varnostni razdalji in k izogibanju prehitevanja. "Vozniki naj upoštevajo, da močan sunek vetra vozilo lahko tudi prestavi, to pa je lahko zelo nevarno predvsem v primeru tovornih vozil, kombijev, motoristov in kolesarjev," sporoča predstavnik PU Kranj Bojan Kos. 

"Danes so že bili opaženi tudi kolesarji, ki so si pred močnim vetrom in listjem z roko zakrivali oči in se s kolesom tako peljali zelo na pamet. V prometu se pojavljajo tudi še motoristi," je dodal.

Jesenskih razmer na cestah ne gre podcenjevati

Videti in biti viden je ključnega pomena za varnost na cesti tudi jeseni, ki prinaša svoje pasti. To je čas velikih temperaturnih razlik, jutranje temperature so že blizu ledišča, voznike lahko presenetita dež ali megla.

Dodatno težavo predstavljajo umazane ceste zaradi del na polju ter listje in pesek na cesti. Kot opozarjajo na AMZS, ko ceste namoči dež ali le jutranja vlaga, se listnata preproga spremeni v drsečo podlago, na kateri avtomobilski pnevmatiki hitro zdrsne, na mokrem listju namreč nimajo veliko oprijema ne zimske ne letne pnevmatike.

Inštruktor varne vožnje AMZS Centra varne vožnje Brane Legan ob slabši vidljivosti voznikom svetuje, naj uporabijo zasenčene luči, saj jih bodo na ta način drugi vozniki pravočasno opazili. Tudi meglenko je treba uporabljati pravilno – takrat, ko je megla, saj je sicer moteča za druge voznike.

Legan je na torkovi novinarski konferenci AMZS in policije izpostavil tudi pomen pravilnega sedežnega položaja in razmeram prilagojene hitrosti vožnje ter ustrezno varnostno razdaljo. To velja v vseh voznih razmerah, še zlasti pozimi, ko je cesta zasnežena, poledenela, pri čemer je neprilagojena hitrost ena največjih težav, je opozoril Legan. Pri tem se mora voznik zavedati še zmogljivosti pnevmatik, da ve, kakšna je zavorna pot pri določeni hitrosti, če bo moral nenadoma stopiti na zavoro, in kako obvladovati vozilo.

Zimska oprema na vozilih je zakonsko obvezna v času od 15. novembra do 15. marca, vendar pa morajo vozniki upoštevati razmere na cestah in temu ustrezno prilagoditi opremo vozila vse leto. Če je torej sneg napovedan že pred 15. novembrom, je treba imeti ustrezno opremo, voznike opominjajo na AMZS.

Poudarjajo, da je že zdaj čas, da vozila opremijo z zimskimi pnevmatikami. Letne pnevmatike so pozimi neustrezne, ker le zimske z gumeno zmesjo s kombinacijo silike in kavčuka, ki ostane prožna tudi pri nizkih temperaturah, zagotavljajo boljši oprijem na snegu, ledu in namočenih cestah, je pojasnil Legan. Alternativa zimskim pnevmatikam so sicer snežne verige na letnih, a to je slabša rešitev.

"Zimska in letna pnevmatika sta si glede zmogljivosti enakovredni do sedmih stopinj Celzija, pri nižjih temperaturah pa letna pnevmatika izgublja oprijem, ker se ne uspe segreti. Pri vožnji z letnimi pnevmatikami je pri nizkih temperaturah zavorna pot precej daljša, pa tudi v ovinku bo vozilo prej zdrsnilo. Veliko vlogo imata tudi globina profila - ta naj bo vsaj štiri milimetre – in pa tlak v pnevmatikah, ki ga je treba preverjati vsaj enkrat mesečno," je dodal Legan.

Priprava vozila za varno zimsko vožnjo ne pomeni le zamenjave letnih pnevmatik z zimskimi. Vozila, ogledala, vsa stekla in svetila morajo biti čista. Še preden se temperature spustijo pod ničlo, je treba letno tekočino za stekla zamenjati z zimsko, preveriti je dobro metlice brisalcev ter poskrbeti za ustrezno delovanje ogrevalnega oziroma klimatskega sistema ter za ustrezno tekočino za hlajenje motorja in akumulator.