Slovenija

Janša s predstavniki TriGranita za oživitev Emonike

Ljubljana, 05. 06. 2012 17.14 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Premier Janša se je sestal s predstavniki podjetja TriGranit, s katerimi je govoril o oživitvi projekta Potniškega centra Ljubljana Emonika. Investitorjem je zagotovil, da bodo pristojne institucije naredile vse, da poiščejo rešitve za nadaljevanje projekta.

Predsednik vlade Janez Janša je sprejel predstavnike družbe TriGranit – predsednika podjetja Sandorja Demjana, izvršilnega direktorja Arpada Toroka in razvojnega direktorja za Slovenijo ter glavnega direktorja podjetja Emonika Csabo Totha.

Janez Janša - 2
Janez Janša - 2 FOTO: Reuters

Predstavili so mu razloge, zaradi katerih več 100-milijonska investicija v Ljubljanski potniški terminal Emonika, ki bo prinesla tudi veliko število novih delovnih mest, še vedno čaka na zeleno luč za začetek gradnje.

Zgodovina zapletov, ki so zadnja leta odlagali sicer izjemno potrebno investicijo v nov potniški center Emonika v Ljubljani, je predolga in predstavlja žalosten, a nazoren prikaz razlogov, zaradi katerih je neposrednih tujih investicij v Sloveniji premalo in razlogov, ki osvetljujejo birokratske ovire ter vpletanje lobističnih interesov na poti do hitrejše gospodarske rasti v Sloveniji, so zapisali v kabinetu predsednika vlade.

TriGranit je z otvoritvijo nove železniške postaje v poljskem Poznanju s svetlobno hitrostjo končal prvi del projekta, sila podobnega tistemu, ki ga v Ljubljani pripravljajo že skoraj desetletje. Projekt v Poznanju so si zamislili pred sedmimi leti. Do podpisa pogodbe je prišlo pred 14 meseci, gradnja prvega dela pa je trajala vsega osem mesecev. Za primerjavo: o ljubljanskem potniškem terminalu se resno pogovarjajo od leta 1998, zdaj pa ni še niti gradbenega dovoljenja.

Iz krivde niso izvzete niti državne niti mestne institucije, ki so namesto sodelovanja in iskanja rešitev velikokrat zgolj postavljale nove ovire, pojasnjujejo v kabinetu. Med drugim so se po že končanem mednarodnem javnem razpisu spreminjali pogoji za investicijo od podražitev komunalnih prispevkov za 50 odstotkov do novih zahtev glede nivojske umeščenosti železniških tirov.

Ravnanje, ki je še toliko bolj nerazumljivo, ker se je vse to dogajalo v času globoke gospodarske krize in propadanja celotnega gradbenega sektorja, ko bi se morali vsi skupaj še bolj truditi za čim hitrejši potek potrebnih postopkov, je povzročilo Sloveniji veliko gospodarsko škodo.

Janša je investitorjem zagotovil, da bodo pristojne državne institucije v prihodnje naredile vse, da se poiščejo ustrezne in zakonite rešitve za nadaljevanje projekta. Enak pristop pa vlada pričakuje tudi od Slovenskih železnic in mestnih oblasti.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (17)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Buena Vita
06. 06. 2012 19.41
LEVIČARJI,SLOVENIJA JE POLNOLETNA,KO JE OTROK POLNOLETEN ZAČNE UPRAVLJATI SAM S SVOJO GLAVO IN RITJO,TAKO BO V SLOVENIJI GENERACIJA POLNOLETNIH POČISTILA Z ZOMBOTI,MNOGI BODO KONČALI V PRŽONU,MNOGI V NORIŠNICI,NEKATERI SI BODO SODILI SAMI,KOT SLIVNIK, S STRELOM V GLAVO
mark54
06. 06. 2012 13.40
+2
dukenukem 06.06.2012 01:21:03 3 3važno da majo že gradbeno dovoljenje za novo letališče, ki si ga je sds zamislila, trontljni .mark54 06.06.2012 13:39:40 hehe ! ja res letališče v cerkljah pa rabimo še bolj kot postajo v LJ. da se bo JJ lahko vozil z dopustov. Samo bi ga morali zgraditi v velenju (ali okolici ) . In verjetno ga bodo francozi ker bodo itak toliko zaslužili s TEŠ-om da bi ga komot ! pa še ostalo jim bi nekaj. .
mark54
06. 06. 2012 13.48
+2
Kopija iz nekaj komentarjev nazaj. JA KAJ PA JE Z MEGA PROJEKTOM g.VIZJAKA?
Kajetan
06. 06. 2012 07.15
+7
Seveda sedaj bodo letos prihranili 143 mio eur, vendar kot kaže Šuštaršič Janši ni pojasnil da tega denarja ki ga ona dva šparata dejansko sploh ni in ga tudi ne moreta nikamor investirat. In sedaj Janša hodi okoli in nekaj ustvarja da se dela češ da bo ta projekt zaživel. Pa kdo bo v tem času financiral v javni potniški promet pa ni norca na tem svetu, tako da Janša ne bluzi. Mislim da nekaj podobnega v smislu lažnivih rešitev sem že nekje videl samo se ne spomnim kdaj ko je naredil isto finto češ da ko nekaj rešuje pol pa nič od tega.
Bojan-F
06. 06. 2012 06.24
+4
RECENZIJA: Trditev "Ravnanje, ki je še toliko bolj nerazumljivo, ker se je vse to dogajalo v času globoke gospodarske krize ..." je napačna. Dogajalo se je v letih 2007 - 2009, ko so bile eden najpomembnejših stakeholderjev javno-zasebnega partnerstva Slovenske železnice. In dovolim si ponatis: "... zgleda, da so ga izkušnje izučile, ker so pri patrijah njegovi sodelavci vse zamočili..."
Kajetan
06. 06. 2012 07.26
+2
@SlavujkoZuzek Samo v vednost: Obtožnica ki jo Janša in njegov pevski zbor navaja glede tega da v njej piše da je dobil nedefiniranega dne na nedefiniranem kraju nedefinirano količino denarja ne drži. Realnost je drugačna je Kraj, je Čas in je Denar, samo problem je ta: - Pavček ima vso papirologijo od preprodaje orožja, - posel je začel Drnovšek v povezavi z Ropom, Vmešani pa so Še Kučan ostalih ne bom našteval, - ta ista skupina se je srečala že v preprodaji orožja, kjer je bilo akterjev več - Bavčar... - Šoltes je prav tako povezan kakor je povezana direktrica DURS-a katera je malenkost dobila pismo ki ni bila grožnja s smrtjo ampak o tem od kod denar ki ga je vneto prejemala. Posel z Patriami je začela druga vlada in ne Janševa, tako da ima tudi tam svoj epilog in ravno zaradi vpletenih ljudi do sodnega epiloga ne more priti. Verjemite če bodo Pavčka potopili bo trenutni rešitelj Slovenije šel zraven in naenkrat bo objavljen čas, kraj, osebe in velikost finančnih donacij. Prav tako pa bo afera preprodaje orožja dobila sodne epiloge in zopet čas, kraj, denar in ljudi. Vem pa zakaj je strah Šoltesa...
Buena Vita
06. 06. 2012 19.39
dukenukem
06. 06. 2012 01.21
+3
važno da majo že gradbeno dovoljenje za novo letališče, ki si ga je sds zamislila, trontljni
mark54
06. 06. 2012 13.39
hehe ! ja res letališče v cerkljah pa rabimo še bolj kot postajo v LJ. da se bo JJ lahko vozil z dopustov. Samo bi ga morali zgraditi v velenju (ali okolici ) . In verjetno ga bodo francozi ker bodo itak toliko zaslužili s TEŠ-om da bi ga komot ! pa še ostalo jim bi nekaj.
hondica
05. 06. 2012 22.44
-4
Nekateri levaki so zatjevali, da kao ni denarja za projekt, resnica pa je povsem drugje, birokratski aparatčiki mečejo polena pod noge vsemu, kar diši po kapitalizmu.
alterego
05. 06. 2012 22.43
+1
a s predstavniki trigranita se je Janša sestal, s predstavniki Patrije se pa ni hotel? zgleda, da so ga izkušnje izučile, ker so pri patrijah njegovi sodelavci vse zamočili...
blabla59
05. 06. 2012 18.00
-3
Upam, da ne bo umes spet mafjaković svoje leplive prste utaknu....
vertex
05. 06. 2012 18.24
+9
titovka
05. 06. 2012 18.50
+9
homer2
05. 06. 2012 20.27
+6
dost,da dokonča v australiji začeto.zato se mu gre za ta projekt
tom672
06. 06. 2012 00.42
-5
Nekaterim tudi če bi janša dal 10000000000 miljonov eurov bi še vedno govorili, da je majer, kriminalec, ....... Dragi kar se tiče Slovenije resnica prihaja na dan in to vas najbolj skrbi. Vas je najbolj strah resnice in pravice. Ampak počasi prihaja na dan. Lp!