
Vsi podatki o dogodku bodo podani v končnem poročilu, komisija pod vodstvom glavnega preiskovalca Tonija Stojčevskega pa je v uvodnem poročilu razkrila nekatere podrobnosti o nesreči, ki se je zgodila 25. aprila približno 5 kilometrov vzhodno od letališča. "Po pripovedovanju prič je ultralahko letalo poletelo ob 10.45 iz matičnega letališča Ajdovščina proti načrtovani coni Budanje približno 5 kilometrov vzhodno od letališča. Pilot je prihod v cono št. 3 po radijski frekvenci sporočil vodji letenja. Nekaj minut za tem je pilot po telefonu sporočil osebi, ki je bila na letališču, da sta trčila v zraku z jadralnim padalcem in da sta sprožila reševalno padalo," piše v poročilu o dogodku. Pilot in kopilot sta se huje poškodovala.
Po končanem ogledu mesta dogodka so bile razbitine letala premeščene v prostore aerokluba na letališču. Še vedno poteka iskanje GPS-naprave, ki je bila nameščena na letalu.

Opravljeni sta bili tudi uvodna analiza dokumentacije o operativnih postopkih za varno izvajanje letenja v letališki coni letališča Ajdovščina in dokumentacija o načinu izvajanja poletov z jadralnimi padali in zmaji z vzletne točke Kovk. Komisija ob tem ocenjuje, da obstaja tveganje za ponovitev dogodka. Cona letenja z jadralnimi padali in zmaji je namreč v neposredni bližini letališča Ajdovščina. Letališka cona letenja št. 3 Budanje je nad cono letenja z jadralnimi padali in zmaji in relativno blizu šolskega kroga letališča "tako da predstavlja varnostno tveganje pri prihodu in odhodu letala iz cone", navaja poročilo.
Služba za preiskovanje letalskih, pomorskih in železniških nesreč in incidentov je tako priporočilo Javni agenciji za civilno letalstvo RS, v katerem poziva k prepovedi letenja v coni Budanj in vzletanju s Kovka. Agencijo so tudi pozvali, naj v Zborniku letalskih informacij AIP zagotovi objavo con zračnega prostora s koordinatami registriranih vzletišč za letenje z jadralnimi padali in zmaji.
S priporočili uvodnega poročila o nesreči niso najbolj zadovoljni v Zvezi za prosto letenje Slovenije, kjer opozarjajo, da pilot jadralnega padala ni v ničemer prispeval k nastanku nezgode, vseeno pa je napovedana prepoved letenja z jadralnimi padali in zmaji. Menijo namreč, da gre za neenakopravno obravnavo udeležencev v zračnem prostoru.
KOMENTARJI (46)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.