Hitrost ubija

Zato policisti voznikom za varno vožnjo svetujejo, naj v megli vozijo po sredini svojega voznega pasu, saj bodo tako na varni oddaljenosti tako od nasproti vozečih vozil, kot od pešcev in kolesarjev.>>>>>>>>>>... ta stavek je malo smešen, glede na to, da je večina cest v Sloveniji tako ozka, da je na svojem smernem vozišču prostora SAMO za normalni družinski avto.

>>>>>>>>>>>>Za... policisti voznikom za varno vožnjo svetujejo, naj v megli vozijo po sredini svojega voznega pasu, saj bodo tako na varni oddaljenosti tako od nasproti vozečih vozil, kot od pešcev in kolesarjev.

Seveda policija nima nič z postavitvijo table, le javil sem jim da je bila tabla narobe postavljena, saj oni preiskujejo nesrečo. V zahvalo pa sem dobil nesramnega policista. Omejitev je bila 40 km/h, vendar je lahko ob temi in napačni signalizciji tudi to preveč

strinjam se, xes, mnogo bi še lahko napisali o "pravilnem in pametnem" postavljanju prometnih znakov. Moj point je bil, da ne moreš kriviti policije za napačno ali pa zavajajoče postavljene prometne znake in se potem še kregati z njimi po telefonu, ker oni nimajo nič s tem. In imaš zelo prav ko praviš, da se da tudi drugače poskrbeti za varnost na cestah. Naprimer z večjo strpnjostjo in toleranco do tistih, ki ne vozijo tako, kot bi mi želeli...

Ni vse v omejitvah, tudi sam sem ze naletel na kaksno brihtno postavitev tabel, stozcev ali pa parkiranih strojev... enkrat sem tudi skoraj povozil lopato sred avtoceste.... ni vse v omejitvah, tudi drugace se da kaj vec postoriti za varnost na cestah.

gregor.butala: Mislim,da si pomešal stvari: policija nima nič s postavljanjem prometnih znakov. Za to skrbijo in so odgovorni cestarji (DARS, DRSC, CP ,ipd..), na pa policija. In strinjam se s tabo, ko praviš, da če bi vozil prehitro, ne bi mogel pravočasno zaviti. Zato pa so omejitve hitrosti. Mislim, da je tam omejitev hitrosti 40 ali 60 km/h. Če imaš zadostno varnostno razdaljo in če upoštevaš omejitve hitrosti, boš tisti odsek prevozil brez nevarnosti.

Včeraj sem se vozil po tem odseku ob približno 20:40. Cca. 300 - 400 m pred krajem, kjer se začnejo dela na avtocesti je bila postavljena razdelilna tabla, ki je kazala da se vozni in prehitevalni pas avtoceste v smeri KP-LJ razdeli v dva dela, tako kot je bilo to v sredini prejšnjega tedna, ko sem se nazadnje peljal na tej relaciji. Vozili smo v koloni in hotel sem zaviti na desni del, vendar sem le nekaj deset metrov pred delom, kjer naj bi se avtocesta razdelila na dva dela opazil (bila je seveda tema), da je desni del avtoceste blokiran (na sredino je bil postavljen stožec). K sreči nisem vozil hitro in sem se lahko še pravočasno umaknil na prehitevalni pas, ki se je potem odcepil na levo. Če bi vozil prehitro, bi me seveda lahko doletela ista usoda kot voznika iz zgodbe. S to infrmacijo sem danes, ko sem videl da se je zgodila nasreča, poklical na 113. Oglasil se je nek policist, ki je bil očitno zelo dobro obveščen o tej nesreči. Najprej me je jezno vprašal kako hitro sem vozil jaz in če vem koliko je omejitev na tem odseku. Potem mi je rekel, da je voznik iz zgornje zgodbe vozil prehitro in da če bi vozil po omejitvi bi lahko videl da je desni pas zaprt. Glede na to da je tabla še vedno nakazovala, da sta prevozna oba pasova in da je bil zgornij voznik verjetno tako navajen, mi ni nič čudnega da se je zgodila ta nesreča. Pa še to: policist na telefonu je bil neprijazen, ko sem ga vprašal po imenu pa mi je odgovori, da nisva v postopku in da se mi ni dolžan predstaviti. Definitivno se ne strinjam z generalnim direktorjem policije, da je v policiji vse vredu, glede na odziv policista na telefonu ji jaz zagotovo ne zaupam več.