Slovenija

Gradnja blejske južne obvoznice: se je kolesje vendarle premaknilo naprej?

Bled, 06. 02. 2025 15.37 | Posodobljeno pred 1 uro

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Medtem ko je krožišče na Betinovem klancu že nekaj mesecev v uporabi, še vedno ni znano, kdaj se bo nadaljevala gradnja blejske južne obvoznice. Pred kratkim je bil izbran izvajalec za milijon evrov vredno novelacijo projektne dokumentacije za preostale tri faze obvoznice.

Direkcija RS za infrastrukturo je danes na portalu javnih naročil objavila odločitev o oddaji javnega naročila za novelacijo in dopolnitev projektne dokumentacije južne razbremenilne ceste na Bledu. Glede na konec januarja sprejeto odločitev bo naročilo za 995.000 evrov izvedlo podjetje PNZ svetovanje in projektiranje iz Ljubljane.

Direkcija pri iskanju izvajalca sprva ni bila uspešna. Na avgusta lani objavljen razpis je namreč prispela le ponudba, ki je bila višja od zagotovljenih sredstev za omenjeno naročilo. Zaradi pomanjkanja sredstev tako direkcija naročila takrat ni oddala.

Gradnja blejske obvoznice
Gradnja blejske obvoznice FOTO: Luka Kotnik

Po izbiri izvajalca za novelacijo projekta, ki je vezana na dogovorjene omilitvene ukrepov v dobrobit prebivalcev na območju obvoznice, blejski župan Anton Mežan računa, da se bo kolesje premaknilo naprej. Država bo po ureditvi dokumentacije lahko začela odkupovati tudi zemljišča za tretjo in četrto fazo obvoznice. Za zaključek odkupov zemljišč na drugi fazi pa so po Mežanovih informacijah v teku postopki razlastitve.

"Kolikor imam zagotovil, se sredstva v državnih proračunih zagotavljajo in volja je. Tako da gremo korak za korakom naprej," je dejal župan. Zadovoljen je, da se na direkciji držijo lanskega dogovora o rednih mesečnih sestankih, na katerih se pogovarjajo o tem, kakšno je stanje projekta in kateri so naslednji koraki. "Kdaj bo cesta odprta, pa ne ve niti čarodej," je izpostavil Mežan in zagotovil, da se bo s svojo ekipo maksimalno trudil, da bo to čim prej.

Medtem pa urejanje blejske kanalizacije ne more več čakati na izgradnjo obvoznice. Na Bledu so namreč računali, da bodo meteorno in fekalno kanalizacijo pod glavno cesto skozi kraj ločili, ko bi lahko glavnino prometa preusmerili na obvoznico. Vendar, kot je izpostavil župan, zdaj ni več okoljsko sprejemljivo, da bi z ureditvijo kanalizacije odlašali.

Zato bodo, kot je povedal župan, verjetno v tem letu uredili ločeno odvajanje odpadnih vode na območju od igralnice do novega pločnika na Mlinem, mimo katerega so kanalizacijo uredili v lanskem letu, sočasno z gradnjo pločnika.

"Potem sledijo naslednji koraki. Jeseni začnemo dela na Cankarjevi cesti, potem pa sta na vrsti še območje od pošte do igralnice in med gasilskim domom in komunalo," je pojasnil župan. To pomeni, da se tudi letos in v prihodnjih letih obetajo polovične zapore glavne ceste skozi Bled, vendar predvidoma ne v času glavne poletne sezone.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 12
  • 11
  • 10
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Sixten Malmerfelt
06. 02. 2025 17.18
+1
koliko denarja dobi ta občina Bled in Bohinj od turistov in parkirnin, bi si lahko občina že sama sfinancirala to obvoznico! požrti Gorenjci!
Kalymero
06. 02. 2025 17.23
Če bi poznal situacijo nebi pisal traparij.
Gaber81
06. 02. 2025 17.00
+0
Moje mnenje je,da se bo gužva preselila na avtocesto...edino,kar bo bolje,da ne bo toliko prometa cez Bled. Obvoznico bi mogli cisto drugje speljati,da ne bi vljucevala obstojece ceste na Bled.
undisputed
06. 02. 2025 17.19
+2
Ja kam naj jo pa speljejo??? Pismo eni k da nimate 3 pik...obvoznico okol gorice, mem trsta, na trbiz pa cez kranjsko goro, mim mojstrane pa na bled???
JanezNovakJohn
06. 02. 2025 16.46
+3
Bled je ena od bolj zanemarjenih destinacij v Sloveniji. Peš poti so razno razno tlakovani. Pločniki in ceste razpokane, gostinska ponudba slaba. Da ne govorimo o prometu skozi Bled. To je sramota.
scipio
06. 02. 2025 16.35
Podobno kot z blejsko južno je tudi s štiripasovnico Koper-Dragonja. Od Hamburga do Pule (najkrajša črta med Severnim morjem in Mediteranom) je dvopasovnica le še v predoru Karavanke (OK, dela se druga cev) in vdolž teh "neskončnih" 25 km kozje poti v slovenski Istri proti Dragonji. Šentflorjanija v svojih podobah cveti tako kot cvetijo blejske pletne, naložene z močnimi tetami v avbah in modrcih. In lep parazol nad vsem tem kinčem.
mojcd
06. 02. 2025 16.21
Vaki 5 mio za papirje? A sem jaz kaj falil
JanezNovakJohn
06. 02. 2025 16.47
Enako mislim. Tu je imel nekdo prste z neostikom namazane.
Minovak
06. 02. 2025 16.13
+3
Pri nas je projektna dokumentacija dražja od same izvedbe projekta. Vmes so še pritožbe, aneksi in razna dopolnila, ter - pritožbe. In desetletja nedela tečejo...to je možno samo v socializmu.
JanezNovakJohn
06. 02. 2025 16.50
+1
Tega v socializmu ni bilo, sicer ne bi zgradili Šiško, Fužine, ogromno novih šol, cankarjev dom, avtocesto Vrhnika Koper, UKC.....