Slovenija

FOTO: Del štajerske avtoceste, ki je bil zaprt zaradi plazu, je odprt

Maribor, 03. 03. 2013 13.40 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Štajerska avtocesta med priključkoma Slovenska Bistrica jug in Slovenske Konjice proti Ljubljani je odprta, vendar je prevozna le po prehitevalnem pasu. Sanacija zemeljskega plazu je potekala ves dan, na deponijo pa so odpeljali okoli 1000 kubičnih metrov zemljine.

Potem ko je bila zaradi zemeljskega plazu in sanacije dlje časa zaprta štajerska avtocesta med priključkoma Slovenska Bistrica jug in Slovenske Konjice proti Ljubljani, je ta del avtoceste znova odprt, sporoča prometnoinformacijski center. Odprt pa je le prehitevalni pas. Počasni in vozni pas sta še zaprta.

Do plazenja na območju viadukta Vrhole je prišlo že v soboto zvečer okoli 18. ure, ko je plaz dosegel varnostno ograjo na avtocesti, je povedal Marjan Kolar iz Darsa.

"Sanacija plazu je potekala ves dan, na deponijo pa je bilo odpeljano približno 1000 kubičnih metrov zemljine," je še povedal Kolar. Po oceni geologov in projektantov naj bi bilo vse zemljine za približno 25.000 kubičnih metrov.

Regionalna cesta Lipnica–Gobovce je v Podnartu zaradi gradnje mostu čez Savo do 4. marca do 5. ure zjutraj zaprta. Obvoz je na relaciji Gobovce–Črnivec–Lesce–Radovljica–Kamna Gorica–Lipnica, še sporoča prometnoinformacijski center.

Zaradi izvajanja vaje zaščite in reševanja izrednega dogodka je bil danes med 10. in 12. uro za ves promet in v obe smeri zaprt predor Šentvid, s tem pa tudi nekaj več kot trikilometrski odsek avtoceste A2 med priključkom Celovška cesta in razcepom Koseze.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (65)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Buena Vita
04. 03. 2013 00.37
-2
to pa ja,to pa ja,to pa ja
F10
03. 03. 2013 23.26
Tale material se bo pa zdele lepo zastonj porabl za nasutje in ureditev parcele za kaksno vilo. Nas avtocestni kriz ima dodano vrednost kar nekaj ureditev terena za lepe hise dolocenih.
SHDS
03. 03. 2013 22.09
Pametnjakovici
izoard xp
03. 03. 2013 20.55
+5
Ja Zidar bi sigurno dobil ta posel, ker bi bil najcenejši ,pol bi pa prjatli napisal dva tri aneksa pa bi blo.
RS-44
03. 03. 2013 20.45
+8
"Avtocestni križ je bil po predračunu okrog 2mrd eur, na koncu smo plačali krepko čez 6mrd eur. Pa da bi vsaj imeli avtocesto! Kje so toti pametnjakoviči videli take standarde, po katerih so gradili te kolovoze? Nikjer v EU ni takih ozkih pasov na avtocestah, pa še velik del je brez odstavnega pasu!! Nekvalitetni projekti in končna izdelava do amena!! Po celotnem križu non-stop nekaj flikajo, in oni bi še pobirali cestnino! " Kje si pa bil v EU da si videl tako zelo široke pasove? Na Nizozemskem imajo vse AC minimalno širino paosv, pri nas je takih AC zelo malo...odstavnih pasov praktično ne poznajo, tudi v Nemčiji imaš kup AC z dvema pasovoma brez odstavnega pasu, pasovi precej ožji kot na večini SLO AC. Pa gre za zelo prometne AC, Munchen Stuttgart recimo, kjer imaš marsikje samo 2 pasova brez odstavnih pasov, ne pa neka prekmurska AC kjer kadarkoli se vozim prehitim ene 3 kamione pa 2 avtomobila od Maribora pa do Lendave. Proti večini starejših nemških AC, avstrijskih AC (Šentilj Gradec čisti kolovoz, trese avto kot bi po makadamu vozil), češkim AC, nizozemskim AC,...so tele naše čisti luksuz. Drugo pa je da so bile grdo preplačane...
Eastman
03. 03. 2013 20.53
+5
RS-44 se popolnoma strinjam s tabo. Tisti, ki najbolj pljuvajo ponavadi niso naredili niti km vožnje po tujih avtocestah. Enako je s kritiki pluženja, vsi nekaj kažejo na Nemčijo in Avstrijo kako je tam vedno spluženo, kar sploh ni res.
tamEn
03. 03. 2013 22.05
+2
+1 Sem prevozil kar nekaj tujih avtocest in lahko rečem da so slovenske kr ene boljših. Je pa res da bi lahko za ta denar naredili ŠE bolj kakovostne. In pa lahko bi jih drugače in predvsem hitreje popravljali. Prometa je tudi več kot pred 20 leti, tako da bi na določenih odsekih kamot lahko naredili še en pas.
zmaja112
03. 03. 2013 20.34
+6
Vsi kupimo mopede , pa bodo ceste dovolj široke .
zmaja112
03. 03. 2013 20.40
+7
Pa tud 50 km/h je dovolj hitro za naše avtoceste
Trollx
03. 03. 2013 20.25
-3
Če bi pustili radarje se to nebi zgodilo...kangler za predsednika
tepee
03. 03. 2013 19.56
-24
kako bodo pa štajerci prišli jutri u lublano v službo,mi ne bomo delal namest njh
Amadeja Hren
03. 03. 2013 22.30
+1
Brezveze, da se ti s tem obremenjuješ, ker nimaš nič od tega.....
MT2
03. 03. 2013 23.18
+2
Sem se vozla iz Celja v Ljubljano v službo in sem bila skoraj vedno prva v službi, tako da se ti nič ne obremenjuj. Glej raje da si ti ne zaspiš ali te ne "preseneti" gneča na cesti.
Bojan Rajh 1
03. 03. 2013 19.42
+14
Ne vem zakaj bo zdaj potrebno do Slovenskih Konjic stati v koloni iz zgubljati čas, če pa drugače lahko uredijo promet po samo eno polovici ceste. Spomnimo se samo polletnega asvaltiranja pri Vranskem lansko leto!
korli
03. 03. 2013 19.41
+8
ta dela je dobila Hilda,baje je najcenejša,ji zadnja ura zvoni
srebrnibreg
03. 03. 2013 19.32
+28
Če bodo samo z enim bagrom to odstranjevali se letos več ne bomo peljali po tej avtocesti.
Buco -
03. 03. 2013 19.27
+3
mene pa čudi, da so clo še najdl en bagerček, da bo to zemlo premetu na kamijone
fenikss
03. 03. 2013 20.30
+6
Ta je menda edini k ga Zidar ni ukradu v SCT-ju
Dani Goltnik 1
03. 03. 2013 19.12
+3
zaradi tega plaza je slovenija odrezana od sveta
Bruhalnica24
03. 03. 2013 19.04
+13
Najceneje sanira Hilda z njenimi sužnji...
Dani Goltnik 1
03. 03. 2013 19.01
+5
ivan zidar in hilda bi to porihtala takoj
asdfghjklqwertz
03. 03. 2013 19.04
+3
ubogislovenci
03. 03. 2013 18.42
+7
KA SI JA NOR....
bohor5
03. 03. 2013 18.41
+13
te naše avtoceste so ogledalo nesposobnih sekretarjev in gradbincev kot so zidar in co. pač pohlepneži brez primere
takje
03. 03. 2013 18.38
+23
Avtocestni križ je bil po predračunu okrog 2mrd eur, na koncu smo plačali krepko čez 6mrd eur. Pa da bi vsaj imeli avtocesto! Kje so toti pametnjakoviči videli take standarde, po katerih so gradili te kolovoze? Nikjer v EU ni takih ozkih pasov na avtocestah, pa še velik del je brez odstavnega pasu!! Nekvalitetni projekti in končna izdelava do amena!! Po celotnem križu non-stop nekaj flikajo, in oni bi še pobirali cestnino!
piko112
03. 03. 2013 18.41
+14
Te AC so zasnovane za promet ki je bil 20 let nazaj in ne za danes.
tali?ni tom
03. 03. 2013 19.02
+11
ne hamlaj o dvajset let nazaj! nemci so pred drugo vojno delal širše pasove na avtocestah! takole kot zanimivost!
piko112
03. 03. 2013 21.36
Cesta je narejena za zgodovino ne za prihodnost kar nemci upoštevajo naši pa vračunajo naredijo pa ne
Le vkup uboga gmajna
03. 03. 2013 18.35
+3
To je Janša kriv!
HellWolf
03. 03. 2013 19.05
+3
dej no... edn redkih člankov brez politike
snop
03. 03. 2013 22.27
+1
seveda da je jansa kriv da ni prus na oblast ze leta 1990 da se nebi takrat tko kradl kokr so kradl takratna oblast do leta 2004
lufthanza
03. 03. 2013 18.32
+2
kar smo skuhali , moramo še pojesti. se ne čudim