FOTO: Zasneženo in neočiščeno parkirišče – plačati parkirnino ali ne?

Na nas se je obrnila bralka Hermina iz Maribora, ki skoraj vsak dan parkira blizu glavne železniške postaje ob Partizanski cesti. Ker je bilo parkirišče polno snega, je menila, da ji ni treba plačati parkirnine. Zdelo se ji je nesmiselno, da plačuje za neočiščeno mesto, za kar bi sicer moralo poskrbeti občinsko komunalno podjetje Nigrad Maribor: "Ali naj še na javna parkirišča s sabo nosim lopato in tam 'kidam'. Če že plačam, želim nekaj dobiti za to – v tem primeru torej očiščeno parkirišče," je dejala. Ker ni plačala, so ji nadzorniki podjetja Marprom, ki so zadolženi, da preverjajo plačevanje parkirnin v plačljivih belih conah v občini Maribor, na avtomobilu pustili obvestilo, da mora plačati celodnevno parkirnino v višini 13,5 evra.

Bralko je dodatno razjezilo to, da parkirišča pri glavni železniški postaji niso bila očiščena najmanj od začetka prejšnjega tedna, kazni pa so pisali prejšnjo sredo. Mimogrede, parkirišča so še vedno zasnežena, kar pomeni, da niso bila očiščena najmanj devet dni.

Zato smo poklicali v podjetje Marprom in vprašali, kako to, da je bralka dobila kazen, če Nigrad ni zagotovil ustreznih pogojev za parkiranje. "Na vstopu v vse bele cone so nameščene obvestilne table, na katerih je razvidno, da gre za plačljivo območje parkiranja. Zato je parkirnino treba plačati, tudi če je vozišče nekoliko zasneženo," je razložil Miha Rubin iz podjetja Marprom. V primerih, da je sneženje tako obilno, da sneg med parkiranjem prekrije vetrobransko steklo, pa na avtomobilih ne opravljajo nadzora. "Naši nadzorniki namreč ne čistijo snega z vetrobranskih stekel," je dodal.

'Če nisi iz Maribora, sploh ne veš, da je to parkirišče'

Govorili smo tudi z mariborskim novinarjem in fotografom Markom Pigacom, ki sicer ni dobil kazni, je pa moral uporabiti kar nekaj spretnosti, da mu je uspelo parkirati v Slovenski ulici blizu Ljudskega vrta. "Parkiral sem v pol metra visok kup snega, avto pred mano pa je bil vkopan v brozgo. In tako stanje je že 14 dni. Če nisi iz Maribora, sploh ne veš, da je to parkirišče," je zgroženo povedal. Poslal nam je tudi fotografije s podobnim stanjem na Puškinovi in Strossmayerjevi ulici ter Ob železnici. Za vse skrbi podjetje Nigrad.

Na Pigacovi Facebook strani se je vnela odprta, vroča debata, kjer Mariborčani zgroženi ugotavljajo, da Nigrad kar 14 dni niti ni poskušal odstraniti snega s parkirišč in tako oteževal ne le parkiranje, ampak tudi varno hojo. Po vrhu vsega pa morajo še plačevati za bredenje po snegu oziroma zdaj že po brozgi. V debato se je vključil tudi direktor Marproma Bernard Majhenič, ki zagovarja plačevanje parkiranja v vseh razmerah: "Prometni znaki so očiščeni, kjer je jasno označeno, da se vozilo nahaja v plačljivi coni. Vsaj en svoje delo opravlja dosledno, medtem, ko tisti, ki je zadolžen in plačan, da čisti javne površine, dela ni opravil. Nikjer ne piše, da se v snegu ne plačuje parkirnina in v skladu z odlokom smo dolžni zaračunavati celodnevno parkirnino."

Očitno je tudi podjetju Marprom, ki piše obvestila o neplačanih parkirninah, jasno, da zaračunavajo ljudem za površine, ki niso v takem stanju, kot bi morale biti.

In zakaj Nigradu ni uspelo v tem času opraviti svojega dela? Kako je mogoče, da so občinska parkirišča na več koncih Maribora še vedno zasnežena? Na odgovor podjetja čakamo že od včeraj zjutraj. Čeprav smo jih klicali večkrat in so prijazno obljubljali, da bodo odgovorili vsak čas, še vedno niso. Med našim pogovorom so se izgovarjali, da niso vsa parkirišča v njihovem upravljanju, a ko smo jim poslali fotografije in imena točno določenih ulic in so videli, da so v njihovi pristojnosti, so morali zopet preverjati.

Podjetju Nigrad je po treh dneh le uspelo spisati odgovore na naša vprašanja. Vseh javnih površin jim ni uspelo tako hitro čistiti. "Ker je bilo februarja zaradi ekstremnih snežnih razmer sproženih več kot 20 akcij pluženja in posipa (vsaka akcija traja povprečno več kot 24ur), se parkirišča niso uspela v celoti sproti čistiti," je sporočil Dejan Stević. Zimsko službo izvaja 80 plužnih enot in 150 zaposlenih in sicer po načrtu. Parkirišča po tem načrtu nimajo določenih prioritet. "Zato se čistijo po predhodni ureditvi vseh ostalih površin na katerih moramo zagotavljati prevoznost skladno zakonom o cestah in pravilnikom o rednem vzdrževanju javnih cest," je dodal Stević. Parkirišča sicer čistijo v nočnem času, ker so manj zasedena.

Kako je s parkiranjem v drugih občinah?

V Kranju velja enako pravilo – plača se v vsakem primeru. "Ob vhodu na parkirišče je opozorilna tabla, ki sporoča, da gre za plačljivo parkirišče. V primeru, da uporabnik vozilo lahko parkira (četudi je parkiranje oteženo zaradi snega), potem plača tudi parkirnino," je sporočila Maja Rozman s Komunale Kranj. V primeru nepravilno parkiranega avtomobila znotraj parkirišča ne izdajajo kazni in tudi ne naloga za odvoz vozila. "Naša nadzorna služba ne izreka kazni, temveč piše obvestila o neplačanih parkirninah," je dodala. Torej tako kot v Mariboru. Prav tako ne izvajajo nadzora ob močnem sneženju – ne čistijo vetrobranskih stekel in preverjajo, ali je na armaturni plošči plačilni listek, torej ne posegajo v vozila.

In po kakšnem ključu oziroma vrstnem redu čistijo parkirišča? Začnejo s tistimi, ki so prosta. "Tista, ki so v času pluženja zimske službe zasedena, pa z zamikom, ko lastniki odstranijo vozila. Parkirišča v našem upravljanju čistimo hkrati s cestami in ulicami ter v skladu z določeno prioriteto čiščenja, ki je zapisana v Načrtu zimske službe," je razložila Rozmanova. Torej prva so na vrsti bolj obremenjena parkirišča, na primer pred Zdravstvenim domom.

Tudi v Celju se ne boste izognili plačilu parkirnine, če tudi boste parkirali na zasneženem parkirišču. "Na vseh plačljivih javnih parkiriščih so na uvozih postavljeni prometni znaki, kjer je določeno, da se za uporabo parkirišča plača parkirnina. Plača se ne glede na vremenske razmere," so sporočili z občine Celje, kjer nadzor nad vestnostjo plačnikov v štirih občinah izvajata Medobčinski inšpektorat in redarstvo Mestne Občine Celje, Občine Laško, Občine Štore in Občine Žalec. Prav tako ne brišejo snega z vetrobranskih stekel in preverjajo ali je plačilni listek na armaturni plošči.

Za Ljubljančane velja enako. Tudi če parkirajo v kup snega na plačljivem parkirišču, morajo plačati parkirnino. "V primeru nadzorov mestni redarji ukrenejo vse potrebno, da celovito ugotovijo dejansko stanje. Razumljivo je, da v primeru dalj časa trajajočih snežnih padavin ni razumno pričakovati, da bodo vozniki sproti čistili sneg z vozil, vsekakor pa navedeno ne pomeni, da ni potrebno ravnati s predpisi, ki urejajo dolžnosti voznikov (namestitev parkirnega lističa oziroma parkirne dovolilnice)," so odgovorili z Mestnega redarstva MOL.

Družba KPL za MOL kot koncesionar izvaja zimsko vzdrževanje cest. "Čiščenje snega se izvaja s plugom in koncesionar svoje delo težko opravi, če so parkirna mesta zaparkirana, ker plug ne more prosto odriniti snega, ne da bi pri tem nastala velika materialna škoda. Zato težko zagotovimo, da bomo lahko očistili parkirišča v celoti, če so na njih vozila," so razložili iz javnega podjetja LPT in Oddelka za gospodarske dejavnosti in promet MOL. Zato med pluženjem cest prednostno v mestnem središču splužijo samo parkirna mesta, ki so vzdolžna z osjo vozišča, vendar pod pogojem, da niso zaparkirana in da jih je več zaporedno (najmanj 10 zaporednih nezasedenih parkirnih mest vzdolž ceste). "Dejstvo je, da je ta pogoj le redko izpolnjen, zato teh površin ne moremo vedno očistiti hkrati s pluženjem vozišča," so dodali.