Slovenija

FOTO: Zadnje priprave na odprtje predora Markovec

Koper, 22. 05. 2015 12.36 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Dela v predoru Markovec in na hitri cesti Koper–Izola so končana, potekajo še zadnje priprave na uradno odprtje, ki naj bi potekalo 5. junija.

Dela v predoru Markovec in na hitri cesti Koper–Izola so končana, opravljen je tudi tehnični pregled, danes pa je v predoru potekal dan odprtih vrat, ki je bil namenjen ogledu predora, predstavitvi gradnje hitre ceste in predora ter predstavitvi varnostnih vidikov.

Uradno odprtje bo 5. junija, na njem pa bo slavnostni govornik predsednik vlade Miro Cerar.

Trenutna ocena investicijske vrednosti do dokončanja znaša 166,8 milijona evrov z DDV. Skupni stroški izgradnje predora in vgradnje elektro-strojne opreme do zdaj niso presegli pogodbenih vrednosti.

Vrednost investicije, ki obsega celotni odsek izvedbe hitre ceste Koper-Izola s traso hitre ceste, priključke, premostitvene objekte in predor Markovec skupaj z vsemi stroški faz in postopkov, ki so potrebni za realizacijo (pridobitev zemljišč za gradnjo, projektiranje, gradnja, zaključne aktivnosti) je po investicijskem programu iz februarja 2013 namreč znašala 177,3 milijona evrov z DDV.

Končni obračun del sicer še ni znan. Do sedaj znani stroški za izgradnjo predora Markovec znašajo okoli 47 milijonov evrov za gradbeni del ter okoli 12 milijonov evrov za elektro-strojno opremo. Stroški za izgradnjo odseka hitre ceste Koper-Izola skupaj z objekti so do sedaj pri okoli 51,6 milijona evrov. Gre za neto vrednosti brez DDV.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (51)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

markym77
25. 05. 2015 23.00
bogi primorci. vinjeto bojo morali plačat.
ferencz 1
24. 05. 2015 06.54
+1
trije izbrani izvajalci kažejo na nesposobnost pri izbiranju DARSA!
ferencz 1
24. 05. 2015 06.53
a kakšen omet je že padu dol?
24Ppkur
23. 05. 2015 22.25
... in ko bodo luči v tunelu vklopili bo "kurcšlus" v celem Kopru in okolici
daf3
23. 05. 2015 17.46
+1
še vedno ti ljudje oz inžinirji elektro opreme ne vedo če se pelješ po AC da se vsi peljemo v isto stran in da bi morale biti led luči na levi strani RDEČE in ne bele ker to pomeni da je to dvosmeren promet ING. diplomantje vrnite svoje nazive in vzemite lopate v roke in matike pa kopljite po njivah ne pa delati ceste
ferencz 1
23. 05. 2015 17.15
+1
Še na roke bi ta jajca prej zgradili! Mafija darsovska!
funi
23. 05. 2015 12.00
+1
Ta odvratna komunajzarska srenja je sposobna edino kakega govora za poslušalce z rdečo zvezdo in dnevnico iz sodišča
jlde
22. 05. 2015 23.10
+5
Raje turizem in zaprtje ceste. Od turizma na obali in vinjet je denar, kdor ima direktno kaj od tega se s tem strinja ostali pa v večini ne.Čez čas se bodo ljudje navadili na vinjete in potem bo to ratalo vsakdanje kot drugod po SLOVENIJI, magistralko ob obali pa bodo zaprli, samo malo dlje bo trajalo. Za ljubljansko obvoznico se so tudi "bunili" sedaj pa je že kar normalno pa je več ljudi kot pa jih je na obali
jlde
22. 05. 2015 22.48
+4
Zastoji bodo vsaj malo zadržali turiste na naši obali predno se odpeljejo v hrvaško istro. Verjetno je to še način da koga malo zadržimo na naši primorski, kolikor jo še nismo "prodali".
binmister
22. 05. 2015 21.52
+6
Med Francijo in Anglijo so zgradili predor prej kot pa predor Markovec .Tu pa za nekaj minut vožnje trobijo cel teden da je zgrajen predor .
binmister
22. 05. 2015 19.27
+6
Tudi zaprli ga bodo hitro zaradi odpadanja ometa in ostalih pomanjkljivosti .
Kalymero
22. 05. 2015 19.15
+9
In skozi to luknjo bodo turisti bežali k Hrvatom. Seveda z vinjeto.
jlde
22. 05. 2015 22.55
+5
Pri nas bodo ostali le razni odpadki in denar od vinjet ( pa še to bo kdo olastninil ). Italijani pa še vinjet ne bodo kupili ker se jim za hrvaško ne izplača
ecnarf
22. 05. 2015 16.55
+4
še eno gradbeno skrpucalo
scipio
22. 05. 2015 16.38
+3
Če hočemo 4 km krasne nove obale in plaže od Kopra do Izole, le 20 km stran od Trsta in 100km od Ljubljane (beri: če hočemo nove prihodke od turizma, ekologijo, estetiko), hitro zgradimo še kakšno novo obvozno cesto prek tistega hriba oz kak manjši povezovalni tunel na pol hriba med Koprom in Izolo, da ne bo tega cirkusa z vinjetami in brez. Je tudi Monte Carlo ves prepreden s cestami po tistih njihovih hribih in je avtocesta le ena od teh.
scipio
22. 05. 2015 16.40
+5
4 km je 10% celotne slovenske obale, ne pozabimo tega bratje!
Jožajoža
22. 05. 2015 16.33
+4
O podrobnosti financiranja nakupa Matoz sprva ni želel govoriti. »Računam, da bom od države dobil denar za zastopanje v zadevi Patria, in s tem bom pokril naložbo,« se je Matoz le omehčal in razkril, odkod denar za ta prestižni nakup. Naj spomnimo: Matoz je v primeru Patria branil nekdanjega predsednika vlade Janeza Janšo. Matozu ne gre slabo. Njegova odvetniška pisarna je imela v letu 2013 913.035 evrov čistih prihodkov.
muhacece
22. 05. 2015 16.38
+2
In kaj hočeš povedat, da je en povprečen odvetnik s svojim delom zaslužil denar in kupu neki gmajne. Za te parcele se pa ve že 15+ let da bojo enkrat velik vredne.
scipio
22. 05. 2015 16.41
+0
matoz ugledni član skupnosti, strokovnjak in poštenjakar.
Jožajoža
22. 05. 2015 16.59
+2
Biofanatik
23. 05. 2015 19.13
Pozabljaš da so pri nas tudi pošteni lpovi
Jožajoža
22. 05. 2015 16.32
+1
Odvetnik Franci Matoz je novi lastnik hektara gozdnih zemljišč nad predorom Markovec, poročajo Finance. Za parcelo z izvrstnim pogledom na morje je odštel 280 tisočakov. »Nikogar ni zadaj. Cena je bila ugodna, nakup sem ocenil kot dobro naložbo,« je Matoz zanikal namig, da bi posestvo kupil za tretjo stranko.
muhacece
22. 05. 2015 16.15
+3
Čestitke odgovornim za izvedbo tehnološko izjemno zahtevnega projekta, uspelo jim je kljub kolapsu slo gradbenega sektorja. Tisti ki so pa še kradli zraven pa naj denar zapravijo v sloveniji in bo vovk sit in koza cela.
Maday
22. 05. 2015 15.55
+3
In koliko so pokradli...??
Biofanatik
23. 05. 2015 19.15
Bruhalnica24
22. 05. 2015 15.41
+2
10 let Aneksov., V 3 letih ne bi bilo možno toliko pokrast , zato so malo zavlekli, saj tunel zaradi tega ni daljši le dražji....
Cambi7
22. 05. 2015 15.19
+3
Štiri firme so propadle pri gradnji tega predora, PA ga ni niti 4500 m!!( v obe smeri!!!). Dosegli nismo NIČESAR!!!, dokler ni povezave z Istrskim Ypsilonom, kar bo trajalo še najmanj10 let. Edina prednost bo 'v tem, da bodo kolone avtomobilov v senci - v predoru. Sem domačin, misija nemogoče. -Vinjete, se strinjam, naj bodo, ko bo končan celoten sistem. Me prav zanima kaj bo glede tega porekla vrla EU in " težko" pričakovani gosti. Mimo obale na Dragonjo, ali Rupa, Reka in udri čim prej v Dalmacijo in Istro. To so dejstva!!!! Nič, kar tako. Ni kaj, bananjam republjik :-)))
Bruhalnica24
22. 05. 2015 15.42
-1
4500m je ogromno milimetrov.... Se ti že kaj sveti...