Slovenija

FOTO: Podravci brez omejitev na cestninskih postajah

Ptuj, 16. 07. 2009 11.27 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Prvi del podravskega avtocestnega kraka Slivnica–Draženci je končan. Avtocestni odsek vključuje 292-metrski viadukt, 5 mostov, 23 nadvozov, 5 podvozov in en prepust.

Promet bo po novozgrajenem odseku stekel predvidoma zgodaj popoldan.

Odprli so prvi del podravskega avtocestnega kraka Slivnica–Draženci, ki je vključen v osnovni del nacionalnega programa izgradnje avtocest. Kot je ob odprtju poudaril minister za promet Patrick Vlačič, bo 19,8-kilometrski odsek pripomogel predvsem k večji prometni pretočnosti, k manjši onesnaženosti in k večji varnosti udeležencev v prometu.

Slovenija je doslej od 88 milijonov evrov, kolikor je predvidenih za sofinanciranje tega odseka s strani EU, pred kratkim uspešno počrpala 41 milijonov. Odsek bo po ministrovih besedah bistveno prispeval k izboljšanju avtocestne infrastrukture v Sloveniji, poleg tega pa bo pripomogel tudi k boljši povezanosti s sosednjo Hrvaško. "Avtocestno omrežje v Sloveniji je dobro razvito. Še bolje pa bo, ko bo avtocestni križ zares končan," je dejal Vlačič.

Avtocesta Slivnica -<br>Draženci-8
Avtocesta Slivnica -<br>Draženci-8 FOTO: Jani Dolinšek

Predsednik uprave Darsa Tomislav Nemec je ob odprtju odseka izrazil prepričanje, da današnji dan predstavlja tudi mejnik v kakovosti življenja predvsem prebivalcev ob trasi nove avtoceste med Slivnico in Draženci. Ob tem je poudaril, da so v Darsu ponosni na svoje preteklo delo. "V zadnjih dveh letih je bilo zgrajenih 140 kilometrov avtocest in hitrih cest, kar letno predstavlja 35 kilometrov avtocest na milijon prebivalcev in Slovenijo uvršča v vrh Evrope," je poudaril Nemec.

Štiripasovna avtocesta, ki so jo začeli graditi konec poletja 2007, je projektirana v normalnem prečnem profilu, torej ima odstavna pasova, na odseku pa so štirje priključki, in sicer priključek Letališče Edvarda Rusjana Maribor, Marjeta, Zlatoličje in Hajdina.

Investicijska vrednost 19,8-kilometrskega odseka, ki ga delno financira EU iz kohezijskih skladov, znaša 276,6 milijona evrov in po podatkih Dars ne bo presežena.

Avtocestni odsek in deviacije vključujejo 292-metrski viadukt, pet mostov, 23 nadvozov, pet podvozov in en prepust. Na avtocesti je tudi obojestransko počivališče Dravsko polje, ki ga bo družba OMV zgradila do konca leta. Avtocestna baza – izpostava Ptuj je predvidena v priključku Hajdina.

Hkrati z odprtjem nove avtoceste med Slivnico in Draženci je začela delovati tudi novozgrajena cestninska postaja Prepolje, kjer bo vzpostavljen sistem cestninjenja za vozila cestninskih razredov R3, R4 prek platojev ob glavni trasi, medtem ko bodo vinjetna vozila v prostem prometnem toku prehajala cestninsko postajo, brez omejitev hitrosti vožnje.

Vlačič je za avgust napovedal še odprtje avtocestnega odseka med Razdrtim in Vipavo ter odprtje vzhodne mariborske obvoznice. Prihodnje leto do konca junija, tako Vlačič, se obeta odprtje dolenjskih avtocestnih odsekov, do konca 2011 pa še odprtje gorenjskega avtocestnega kraka med Peračico in Podtaborom.

Z avtocesto med Slivnico in Draženci so dokončane približno tri petine kraka med Slivnico in Gruškovjem. Odsek med Draženci in Gruškovjem, načrtovan v dolžini približno 14 kilometrov, je del t. i. dodatnega programa. Za ta odsek, Draženci–Gruškovje, je v pripravi državni prostorski načrt, ki bo predvidoma sprejet z vladno uredbo v prihodnjem letu.

Predvidoma sredi avgusta bo Dars predal prometu tudi manjkajoči odsek vzhodne mariborske obvoznice med Pesnico in Slivnico, ki se bo v Slivnici navezal tako na obstoječo avtocesto Šentilj–Koper kakor tudi na novozgrajeno avtocesto Slivnica–Draženci.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (39)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User444975
17. 07. 2009 11.27
@SouthPark, vozilo, ki se je vnelo ni bilo udeleženo v nobeni nesreči tako, da ne bluzi, da je cesta bolj nevarna kot stara magistralka. kaj se tiče vožnje v nasprotno smer: pred uporabo prevoznega sredstva vklopi možgane in ne vozi na pamet.
SouthPark
17. 07. 2009 01.05
s1m0n - ne samo ena nesreča, tri so bile. Ena starejša ženska je zapeljala v nasprotno smer in se zabila v Čeha, potem je bila še ena nesreča, okoli 19h pa sta še 2 avtomobila zagorela. Bolj nevarno kot stara cesta. Pa da ne govorimo o zanič ograjah za divjad - trenutno 2 povožena zajca ležita na cestišču.
Maltežan
16. 07. 2009 20.57
namesto da gradimo avtoceste proti Hrvaški, bi lahko denar namenili za popravilo avtocest proti Avstriji in Italiji; lahko bi tudi že začeli vrtati drugo cev karavanškega predora, da bi bila potem vsaj varnost vožnje skozenj dokaj normalna...
User65232
16. 07. 2009 19.33
In danes je bila že krstitev ceste :)Ob ca. 16 uri nesreča v Dražencih. Vožnja po nasprotnem voznem pasu !
Tonček Balonček
16. 07. 2009 18.58
+1
A kdo sploh razume naslov tega članka? Od kdaj v Sloveniji obstajajo Podravci in kakšne omejitve so ukinjene na cestninskih postajah? A hitrostne, plačolne ali kakšne?
User65232
16. 07. 2009 17.49
JA ima, prehitevalni in počasni pas sta široka 3.75, odstaven pa 3.0m !
User290085
16. 07. 2009 17.25
Kaj odstavne pasove ima ali je spet še ena invalidka???
User431726
16. 07. 2009 16.24
+1
NISMO PODRAVCI AMPAK ŠTAJERCI IN VI NOVINARJI NEHAJTE PISATI NEUMNOSTI SAJ TEGA NISO SPREJELI V PARLAMENTU
PanterSLO
16. 07. 2009 15.41
naslednje leto jo bojo že zihr popravlal :D:D
cannex
16. 07. 2009 15.17
Od 15. naprej je AC že odprta za promet. :):)
User46767
16. 07. 2009 14.46
binglec123, tam ko se tovornjaki vključujejo, je 130. Pa najprej preberi članek. V članku piše, da bomo lahko vozili mimo "brez omejitev hitrosti vožnje", zakaj je potem hitrost omejena na 80 km/h?
Tonček Balonček
16. 07. 2009 14.45
matej1111, pa akj nakladaš? V Sloveniji je nekaj čez 500 kmmavtocest, a v prejšnjih štirih letih so jih zgradili blizu 300 km? Pri tem tista sramota po Prekmurju sploh ni avtocesta, na Dolenjskem in na Giorenjskem so anm pa ukradli magistralko! Nobena gradnja avtocest ni umetnost, račune in kredite bodo plačevale naslednej generacije, ne sanjska ekipa ali morda Radovan žerjav, tako je tudi s finančno luknjo zaradi vinjet. Oni so pač naročili patrije, plačajo naj jih pa drugi! Oni so uvedli tople obroke, račune so posdlali pa naslednikom! Oni so sprejeli garancije za železnice, podjetja itd., vnovčevali jih bodo pri naslednikih, oni so gradili ceste in rezali trakove, popravljali in anuitete bodo plačevali nasledniki! Res bi bilo najbolje, da se tista sanjska ekipa vrne za ene dva mandata in poravna vse nastale obveznosti! Pa mimogrede bi zgradili še ene 300 km avtocest ali modernizirali železnice, ki s ejih v štirih eltuih sploh niso dotaknili. AMpak iemli so ap zadnej leto 8 milionov presežka, ha, ha!
GTR
16. 07. 2009 14.39
res je problem še pri ostalih cestninah odstrant omejitev in pa tiste kabine... Vse to je tam samo zato da polcaji kasirajo in polnejo blagajno. Banda.
feeder
16. 07. 2009 14.38
hrast, zarad tega je tudi letel.
User432235
16. 07. 2009 14.29
iz zanesljivih virov sem ravno nasluhnil, da so na MMP Gruškovje dali na izobraževanje še enega carinika, tako, da bo promet tekel tekoče!
matej1111
16. 07. 2009 14.08
Ni bil naš! V prejšneih štirih letih se je zgradilo več avtocest kot prej 12 let skupaj!
User447650
16. 07. 2009 13.54
super! mene bolj skrbi kAJ se dogaja v darsu..nevem sploh zakaj so sploh odpustili prejšno upravo, če je ta zdei še slabša.. prejšni predsednik si je vsaj upal povedati realno stanje..
User444975
16. 07. 2009 13.50
@nintendo64=> zaradi vključevanja kamijonov na AC
User46767
16. 07. 2009 13.40
Zakaj DARS piše, da se bomo lahko vozili brez omejitev mimo cestninskih postaj, potem pa so tam postavili idiotske znake 80 km/h?
SouthPark
16. 07. 2009 13.30
Mimogrede - a je že odprto ali ne? Okrog 16h verjetno bo ne? Takrat grem v MB.