Država zahteva svoj davek

Ministrstvo za finance pripravlja predlog dveh novih davkov - premoženjskega davka na prevozna sredstva in davka na nepremičnine. Vlada naj bi o tem razpravljala po poletnih počitnicah, novi davki pa bodo slovenske državljanke in državljane udarili po žepu leta 2007, je za 24ur.com povedala predstavnica za stike z javnostjo na finančnem ministrstvu Tamara Kotar.

Zaradi odprave davka na plače bo v proračunu nastala finančna luknja, ki jo želi vlada zapolniti z davkoma na nepremičnine in vozila. V državni proračun bi se tudi s pomočjo teh davkov letno steklo okoli 30 milijard slovenskih tolarjev.

O obdavčitvi nepremičnin je podrobneje spregovoril državni sekretar na ministrstvu za finance Andrej Šircelj. Pojasnil je, da manj premožnim lastnikom nepremičnin teh zaradi davka ne bo treba množično prodajati. Stopnja davka na nepremičnine bo "vsekakor nizka, koliko davka bo kdo odštel, pa bo odvisno od vrednosti njegove nepremičnine", je zatrdil Šircelj. Hkrati je opozoril, da se bodo z davčno reformo znižale stopnje dohodnine, zato bo ljudem ostalo od plače več denarja. "Razloga, da ne bi izdatneje obdavčili premoženja, zato ni," je dodal.

Obdavčitev nepremičnin bo vlada vodila celovito, na ravni države, da pri obdavčevanju posameznih nepremičnin ne bo več tolikšnih razlik, je povedal Šircelj. Ob tem je dodal, da občinam ne bi vzeli celotne pristojnosti nad obdavčevanjem nepremičnin. Vendar pa bi občinam, tako Kotarjeva, nekoliko zmanjšali moč.

Množično vrednotenje nepremičnin glede na tržno ceno

Davčno osnovo bi po Šircljevih besedah določili na podlagi tržne vrednosti nepremičnine oziroma vrednosti, ki se zelo približuje tržni, saj se ta spreminja iz dneva v dan. "Nepremičnine bomo vrednotili množično... Ocenjujem, da ta približek ocenjene tržne vrednosti nikakor ne bi presegel najvišje tržne cene," je povedal.

Osnova za davek naj bi bila čim realnejša, izražala naj bi dejansko stanje, vsekakor pa ne sme biti višja, kot je tržna cena, pravi Šircelj. Meni, da bodo v večini primerov z lastniki nepremičnin dosegli soglasje o njihovi tržni ceni, "drži pa, da je ne bo potrdil vsak posamezni lastnik". Ob tem je zagotovil, da država zaradi obdavčitve cen nepremičnin gotovo ne bo navijala.

"Izbiramo med več kriteriji, izbrali ga še nismo. Vsekakor bo takšen, da bo zagotavljal socialno vzdržnost davka na nepremičnine. To pa pomeni, da bi bilo premoženje, ki je nadpovprečno veliko, obdavčeno bolj," je povedal Šircelj.

Davek država uvaja zato, da zagotovi financiranje lokalnih skupnosti, saj ljudje tam prebivajo in koristijo storitve, ki jih je treba plačati, je med navajanjem razlogov za uvedbo davka na nepremičnine dejal Šircelj.

Odlok plačila davka oziroma državni kredit?

Sicer meni, da do centralizacije lastništva nepremičnin v rokah nekaj velikih lastnikov zaradi tega davka ne bo prišlo. "Razmišljamo o možnosti, da bi ta davek vseboval tudi mehanizme, ki bodo omogočali odlok plačila davka. Tudi tako dolgo, da bi ga plačali njihovi dediči. Zavezancu, ki ne bi mogel plačati davka, bi dala država davčni kredit, ki pomeni socialno komponento obdavčitve," je pojasnil Šircelj.

Davek ob registraciji vozila

Poleg nepremičninskega davka pa vlada načrtuje tudi davek na motorna vozila. Pri prevoznih sredstvih bodo obdavčili vse osebne avtomobile in motorna kolesa do vrednosti, ko bi stroški pobiranja davka presegli sam znesek davka. Davek bi plačevali že ob registraciji, za rabljena vozila pa bi upoštevali ceno, znižano za amortizacijo. Višino davčne stopnje za obdavčitev prevoznih sredstev še preučujejo, vendar naj ne bi bila enotna.

Ekonomisti so glede uvedbe davka na prevozna sredstva različnega mnenja. Predsednica društva davčnih svetovalcev Petra Mlakar meni, da bodo ljudje le zamenjali avtomobile in da bistvenega davčnega izplena ne bo, davčni svetovalec Klemen Šešok pa meni, da je predlog absurden.

Tine Stanovnik z ljubljanske fakultete predlog podpira. "Išče se davčni vir, kandidatov pa ni veliko. Mislim, da bi lahko ta davek delno pokril izpad iz davka na plače," je povedal Stanovnik, ki pravi, da je napoved davka na vozila tudi tiho slovo od enotne davčne stopnje.