Dovoljenja za radarje pripravljena. Konec divjanju čez Trojane

Konec lanskega poletja so na Trojanah postavili posebne radarje, ki merijo povprečno hitrost na petkilometrskem odseku. Po več mesecih testiranj pa naj bi do konca letošnjega julija sistem meritev hitrosti vendarle začel obratovati.

Zaenkrat ni bil kaznovan niti en voznik, čeprav jih kar tri petine na tem odseku vozi prehitro. A se jim časi divjanja iztekajo. Kot poroča Žurnal24, je bil Dars s strani podjetja 3M namreč obveščen, da na podlagi zadnjih pogovorov s predstavniki urada za meroslovje v razmeroma kratkem času pričakujejo pisno uradno odobritev s strani urada, tako da bi sistem meritev povprečnih hitrosti na odseku avtoceste prek Trojan lahko začel polno delovati predvidoma najpozneje do konca julija.

To pa pomeni, da bo na osnovi meritev policija prehitre voznike vendarle lahko začela kaznovati. Nekaj podrobnosti v zvezi z upravljanjem sistema mora Dars s policijo še dogovoriti, kot poroča Žurnal24, pa bo sistem v veljavi neprekinjeno šest mesecev od dneva začetka polnega delovanja.

Meritve bodo potekale na petkilometrskem odseku, in sicer med priključkom Trojane in izvozom iz predora Podmilj, kjer je hitrost omejena na 100 km/h. Kot so na Darsu pojasnili za Žurnal24, pa so analize tega odseka pokazale, da je kar tri petine voznikov vozilo hitreje, najvišja izmerjena hitrost pa je bila kar 218 km/h.

Namen tega sistema je umiriti hitrost skozi ta precej nevarni odsek trojanskih predorov, prve napovedi tega sistema pa so se začele že junija lani. Vse skupaj se je zapletlo pri pridobivanju ustreznih dovoljenj pri uradu za meroslovje.

Kako deluje?

Sistem bo meril zgolj tiste voznike, ki se vozijo iz Maribora proti Ljubljani, prednost pa je, da lahko zazna oziroma izmeri vsa vozila, ki so v določenem trenutku na tem odseku. Kot poroča Žurnal24, prva kamera na portalu pred predorom Trojane zabeleži registrsko številko vozila in nato še druga, nameščena na portalu po izvozu iz predora Podmilj. Kameri nato pošljeta registrsko številko v pristojni nadzorni center.

Izračuna se povprečna hitrost vozila in če je ugotovljena prekoračitev hitrosti, kamera posreduje v center tudi fotografijo vozila. Dars poudarja, da se fotografija posreduje v nadzorni center oziroma na poseben strežnik policije le, če je bila zaznana prekoračitev hitrosti.