Slovenija

Devetkilometrska kolona zaradi slabega sodelovanja upravljavcev cest?

Ljubljana, 02. 06. 2014 19.09 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Za nedeljsko devetkilometrsko kolono na štajerski avtocesti je, kot kaže, krivo tudi slabo sodelovanje med Darsom in državno družbo za ceste. Na dotrajanem mostu na obvozni cesti, kjer je bil ob zastoju možen le enosmerni promet, zdaj promet poteka v obe smeri.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (15)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

kokicas
03. 06. 2014 08.51
+2
Včeraj smo se vozili iz Trsta proti Ljubljani in že na Vrhniki se je zaradi gostote prometa začela zmanševati hitrost, samo zaradi cestninske postaje, kjer je treba peljati 60km/h. In ko opazuješ table, ob AC vidiš, da radarje postvijo točno tam kjer se avtocesta spušča, in se jim ne gre za varnost ampak kasiranje do onemoglosti. Da ne omenjamo gradnje protihrupnih ograj med Brezovico in Vrniko, če bi bili pametni bi zraven zgradili še tretji pas in ograje postavili potem.
ecnarf
03. 06. 2014 07.39
Sami buhteljni na darsu , jim ni mar za voznike ki so plčali vinjete.
windmaster
03. 06. 2014 06.54
-1
Je rekel model, da dokler so vozniki parkirani v koloni, se nikomur nič ne more zgodit! Ni pa pomislil, da nekoč pridejo iz kolone in ga pobarajo zakaj je temu bilo tako! Aufbiks!
Fuck the system
03. 06. 2014 06.33
+1
NejcPircMusar
03. 06. 2014 01.32
+9
DARS pravi, da so zastoji nastajali zaradi zapore mostu pred Trojanami. To kar trdijo, je popolnoma napačno, saj sem spremljal promet in vam lahko z gotovostjo zatrdim, da je 9km zastoj nastal med počivališčem Lukovica in do delavne zapore pri Blagovici. Zastoji so nastali prvič zato, ker je po 21. uri stekel ves tovorni promet + pred tem že ves turistični val + vsi ki se že vozijo na delo, študenti idr. Prvi problem je bil zožanje iz dveh pasov na en pas, drugi in bistven pa, da je pri izvozu Blagovica postavljen znak za križišče s prednostno cesto, tako da so imeli prednost tisti, ki so pripeljali po stari cesti iz smeri Blagovice in to predstavlja problem za ves promet, ki je prihajal iz avtoceste, še posebej speljevanje tovornih vozil. No promet od priključka proti Trojanam je res potekal strnjeno z zastoji pred tem uničenim mostom, ampak če bi bil kriv most, potem bi bila kolona v celoti od Lukovice do Trojan, PA NI BILA, pred mostom zastojev ni bilo tako dolgih!!!! Drugi fail, danes so most odprli, tako da promet poteka v obe smeri, zakaj pa včeraj ni, a se DARS in DRSC ne poznata, da bi skupaj izbrali poti??? Razumem, da je DARS pač zaprl avtocesto, ker dela na posodobitvah in boljših terminov kot nočni čas in vikend ni mogel izbrati, ampak naj za tem stojijo, naj voznike opozorijo že več 10km prej in naj tudi objasnijo zadevo z mostom na stari cesti. Če nisem preveč tečen, boljše da objavljate na poročilih in 24ur strani novico o zaprtju ceste, kot pa kaj je Severina počela prejšnji teden, ker nam to ne koristi. Sicer nisem siguren, ampak mislim da se da promet teoretično speljati na drugo predorsko cev - torej bi stvar dosti elegantno rešili, zastojev pa nebi bilo, tako kot jih ni bilo npr. naprej pri Šempetru, kjer je promet pravtako potekal le po enem pasu. Lep pozdrav!
krava_muca
03. 06. 2014 00.42
+7
Pripravljeni so bili??? V Lukovici sem bila ob 18:27, na koncu obvoza pred Vranskim pa 21:48. Torej 3 ure in 18 min za 9 km. Oprostite, ampak Dars je to zavozll totalno.
Igor Plak
02. 06. 2014 23.25
+6
Glede na to, da se je folk vozu 2,5h+ ste še zelo mirni! Kapo dol... 110e za vinjeto... v 2,5h bi po pravem mogu pridet od repa kure do glave :D Pol pa nej kdo reče, da nismo potrpežljiv narod :D
Angela Franko
03. 06. 2014 06.26
+2
Igor Plak
10. 06. 2014 17.57
Kajetan
02. 06. 2014 22.05
+20
Našim pač ne moreš dopovedat nekaj osnovnih stvari in te so bistvene za zmanjšanje kolon predvsem na avtocestah. Veliko sem delal na urejanju pri urejanju prometnega režima in imam kar precej izkušenj na tem področju. Kje naši naredijo prvo napako: Ne glede kateri prometni pas zapiraš ali pehitevalni, vozni ali pa odstavni se mora zapora začeti iz prehitevalnega navznoter in to vsaj 2 km pred delom na cesti morajo biti razvrščeni na pravilni vozni pas.10 km pred zaporo moraš voznike opozoriti da se zapira pas in da se morajo pomikati iz prehitevalnega proti notranjosti. Zadnjih 5 km morajo narediti obvezen pomik v en pas prevoz pa naj bo tekoč. Tukaj jim daš znak prepovedano prehitevanje in jih hkrati opozoriš da je delovišče pod video nadzorom ki beleži te premike ozr. nedovoljena prehitevanja. Če voziš po pasu brez odmika od smeri naj bo hitros 80 km/h če konstantno menjuješ pasove naj bo 60 km/h. Ljudem ozr. voznikom je potrebno v glavo vcepiti pomikanje iz prehitevalnega pasa v notranjost, ne pa pri nas ko gre vozni v prehitevalnega, to se naredi ko imaš vsa vozila na voznem potem jih skanaliziraš na prehitevalnega. Takšne norije kot pri nas Delajo samo še Angleži no pa da bom pošten še belgijci ki so prav tako podivjani kakor Slovenci.
HOOONDAAA
02. 06. 2014 20.49
+11
Totalno nesposobni!
buksil
02. 06. 2014 20.46
+27
Samo hvalijo se koliko vinjet so prodali sedaj se pa lahko vozimo po stari cesti ali čakaš v koloni da bi se pa kdo opravičil še mu pa na pamet ne pride,banda pokvarjena vrnejo naj denar od vinjet ki so enkrat predage po zaslugi kure Bratuškove
BANDA UŠIVA
02. 06. 2014 20.27
+16
Pri nas nihče ni nič kriv, da pa bi koga odneslo pa ni govora, BANDA UŠIVA.