Fantomski zastoji na naših avtocestah

Pa to je isto po vseh velemestih po svetu, Pa kdo vozi 130 km/h okoli velemesta, prehitevat sploh ne moreš, voziš s hitrostjo kot ostali. Pa tudi po štiri, pet.., pasov ali stez je normalno, dva pasa sta pa tudi za Ljubljano premalo.

+++++, toda to je samo eden od vzrokov. Največji je sigurno v relativno malem pretoku cestnega omrežja glede na dnevno količino vozil. Tedaj, ko so se gradile avtoceste, pač niso pričakovali tolikšen promet, zato bi bila prava rešitev še en vozni pas zraven in pa čim več tovornega prometa na ajzenpon. Toda kot vemo, so železnice še bolj dotrajane.

+++

+++++, toda to je samo eden od vzrokov. Največji je sigurno v relativno malem pretoku cestnega omrežja glede na dnevno količino vozil. Tedaj, ko so se gradile avtoceste, pač niso pričakovali tolikšen promet, zato bi bila prava rešitev še en vozni pas zraven in pa čim več tovornega prometa na ajzenpon. Toda kot vemo, so železnice še bolj dotrajane.

Pa vozniki, ki se ne držijo cestnih omejitev. Z prehitrim v samem vrhu.

No, pa je odgovor na dlani, konstantna vožnja po prehitevalnem pasu je največji vzrok za zastoje, fantomske in drugačne.....prehitevalni pas je namenjen prehitevanju ne pa non-stop vožnji po njem in to 90% !voznikom" ni jasno, oz. gre za "fantomsko" količino egoistov PIKA

ker smo pač balkanci, se blinka v rit, vozniki na nivoju iz držav pretežno severno od nas pa v ta namen uporabljajo žmigavce....

Kaj je odgovor na dlani? 130km/h je omejitev. 131km/h je prekoračitev. Vam, ki je 131km/h premalo prehitevajte po desnem pasu med kamioni. Na tisti relacijo 50m med njimi, ce imate avte toliko sposobne, drugace pa vozi za mano. Pika. Aja, pa prej idi od doma, če se ti zmerom mudi.

Tudi tretji pas ne bo rešil zaplankanosti drekačev na skrajnem levem vozišču! To je v slovenskem značaju, če ti ne morem škoditi, ti tudi pomagal ne bom!

+

Pr nas so ceste še dobre... problem je v kulturi vožnje in presranih voznikih na prehitevalnem pasu...

težko je biti hud na bolj počasno bjondo z mobijem v roki... :)

Pa ti izvoli iz Iga v Šiško z javnim prevozom. Vzelo ti bo uro in pol, namesto 20 minut

točno to, ali bo brzel s hitrostjo 160km/h in pisal SMSe po poti, ali bo pa občan 60+ kateri ne upa na gas pritisnit in vozi 80km/h na avtocesti, da jih morajo še kamioni prehitevati....

Pejt pa ti delat ponoči... samo na svojo rit gledate...

Poleti je najmanj prometa ... kakorkoli se čudno sliši, je to dejstvo. Za nočno delo se pa strinjam ...

idižot garrett, avtocesto SE DELA/OBNAVLJA/POPRAVLJA ponoči, ko ni prometa... ne moreš delati taka dela od 8ih zjutraj do 4ih popoldan, ker je takrat ogromno vozil na cesti in je tvoje delo omejeno... ponoči se veliko več naredi... in tisti ki jamra da je treba ponoči delat, tisti gleda samo na svojo rit, ker je PRELEN da bi za več denarja delal ponoči... krivi so izvajalci del, ker NOČEJO plačevati delavcev več, ker potem sami zase ne bi imeli za BMW, Mercedes, Jaguar, itd itd itd.... vse malo bolj razvite države vejo da se ponoči največ naredi in zato ponoči tudi največ delajo/naredijo... tko da, garrett, pejd nazaj v svoj kavč pa spavaj dete do 10ih vsak dan, pa komentiraj naprej svoje nebuloze....

jaz še vedno poskupsim potret rekorde ko grem čez še obstoječe cestninske postaje... zaenkrat imam rekord 120km/h, pa še to sem moral bremzati ker je človek pred mano bremzal z BMW 750i... bi bil rekodr še višji... ampak otroci, tega ne počnite sami, jaz sem namreč profesionalen voznik hahahhaahah

Po moje gre to za zastoj, kjer en prehiteva tovornjak (na primer) s isto hitrostjo kot tovornjak, za njim pa prigoni cela kolona vozil s po 130kmh … naglo brenzanje, ki se skoraj čisto ustavijo in tako se kolona ustavljanja nadaljuje ves čas, dokler je ogromno vozil za polžom. Včasih se prav čudim, kako brez kakršnega koli razloga naredijo zastoj … Par dni nazaj sem se peljal iz kranja proti LJ … malo pred šentviškim predorom na nasprotnem pasu zaradi ničesar nastane kolona. Ni bilo nobene nesreče, ničesar, kolona pa takšna, da je čez cel predor segala …

Ni čist tak... Gre za problem, ko eden brez razloga na hitro upočasni, in vsak avto za njim še toliko bol, in čeprav je prvi že speljal, ob gostem prometu začne nastajati kolona, ki se tudi popolnoma ustavi. Zato čez čas, ko prideš iz kolone ne veš sploh, zakaj se je stalo ker ni nikjer nič.

Garrett, upočasni ponavadi zato, ker se eden vrine in hoče spet držati 200 metrov varnostne razdalje! P afantje (in dekleta), pri priporočeni varnostni razdalji, bi skozi določeno točko v enekem času kot sedaj, peljalo vsaj polovico manjše število vozil! Zamislimo se, v kakšnem času bi se pripeljali od Maribora do Kopra! Za tolikšno število vozil na časovno enoto, je nemogoče držati varnostno razdaljo, če jo pa pač hočemo, so pa takoimenovani "fantomski" zastoji!

Piši v slovenščini

ADMIN, CE ZE BRISES KOMENTARJE, POTEM SE DRZITE TISTEGA, KAR STE SAMI NAVEDLI KOT RAZLOG ZA IZBRIS!!! KAJTI EDEN OD RAZLOGOV ZA IZBRIS JE TUDI: SO ZAPISANI V DRUGEM JEZIKU IN NE V SLOVENSCINI!!!! Tale zapis definitivno ni v slovenskem jeziku!!!

zaj je Medika huda...

Tudi meni se to zgodi...................in v večini primerih vidim, da je tak model z mislimi na gsmju in n na cesti. Piše neka sporočilca,... avto pa v bistvu sam vozi..