Slovenija

Dars brez strategije vzdrževanja avtocest

Ljubljana, 24. 03. 2010 11.51 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Računsko sodišče: Dars bi lahko ustrezneje vzdrževal avtoceste. Stroški rednega vzdrževanja na kilometer so, razen 2006, rasli hitreje, kot se je povečevala skupna obračunska dolžina avtocest.

Gneča na cesti-1
Gneča na cesti-1 FOTO: Dare Čekeliš

Družba za avtoceste v RS (Dars) nima izdelane strategije rednega in investicijskega vzdrževanja avtocest. Tako v reviziji ugotavlja računsko sodišče. Po oceni revizorjev bi lahko Dars vzdrževanje avtocest izvrševal ustrezneje.

Kot ugotavlja računsko sodišče, Dars upravlja in vzdržuje avtoceste v nasprotju s koncesijsko pogodbo, saj ni sklenil aneksov za novozgrajene odseke. Prav tako ni poskrbel v zadostni meri za izbiro najugodnejših oz. najcenejših izvajalcev, posamezne odseke na novo zgrajenih avtocest in hitrih cest pa je predal v promet brez pridobitve uporabnega dovoljenja.

Računsko sodišče opozarja na nezadostnost predhodnih analiz pri vzdrževanju avtocest ter povišanje stroškov investicijskega vzdrževanja zaradi prekinitev del in zahtev lokalnih skupnosti. Poleg tega družba nima podatkov o vseh investicijskih vzdrževalnih delih na posameznem odseku.

Dars bi moral po mnenju računskega sodišča sprejeti strategijo vzdrževanja, ki bi upoštevala resolucijo o nacionalnem programu izgradnje avtocest. Strategija bi se morala nanašati na cilje posameznega programa in naj bi predstavljala osnovni pristop na področju vzdrževanja avtocest.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (27)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

SEBASTI
25. 03. 2010 10.56
....brez besed....
jurjur
25. 03. 2010 09.46
Strategija gor ali dol. Beseda izhaja iz glagola srati in Dars dela temu primerno.
TV-MindControl
25. 03. 2010 09.33
oni bodo odgovarjali za smrti na cestah
Tonček Balonček
25. 03. 2010 08.47
Časi niso več sanjski, tudi ekipe po državnih firmah ne več! Pa kako lepo je bilo nekoč, sproščeno!
Roxy79
24. 03. 2010 21.58
In za te ugotovitve smo potrebovali računsko sodišče??? Pa saj niste resni. To zna opazit pa že 7 letni otrok. In..DARS.....bo kdo odgovarjal???Bodo kermu zaplenili premoženje,nabrano v tem času????
alpino
24. 03. 2010 21.43
Skrajni čas je, da država voznike, davkoplačevalce zavaruje pred mafijskim in cestnimi združbami, ki so se nakotile pod okriljem DARSA, raznih projektivnih birojev, inženiringov, DDC ipd. Vsi vemo, da se pred očmi vesoljne Slovenije, pod krinko rednega vzdrževanja avtocest skriva dobro načrtovana in "strokovno" utemeljena gospodarska sabotaža, ki je posledica katastrofalno slabe gradnje avtocest, nadvozov, mostov, viaduktov (ravbarkomanda) do samega cestišča s premalo utrjenimi tamponi in daleč pretanko asfaltno prevleko vozišč, ki se (programirano) poškodujejo v nekaj letih, s čimer si mafija zagotovil delo za nekaj desetletij vnaprej. Nobena politika, sploh tista pod (SLS), ki je praktično 19 let obvladovala ta resor, doslej ni storila nič, mar bo tudi aktualni minister P.Vlačič (SD) kljub kritikam javnosti, delu stroke in celo računskega sodišča, upognil hrbet , komu ,,MAFIJI;???
gordo
24. 03. 2010 20.53
pa to so res sami butalci
rateke
24. 03. 2010 20.25
nekam zgodaj so opazili, da se ceste pod nami rušijo... ....ok no, vsaj da prihaja počasi na dan s temi svinjarijami iz ozadja ''ta visokih'', ki si te miljone tlačijo po žepih... in upam, da jih bo nekaj enkrat pošteno klefnilo po betici!!!!!! SRAMMMOTAAAA OD VAS!!!! LOPOVI!!!
Mortician
24. 03. 2010 19.59
Raje naj uvedejo vinjete za gradbišča...
Marko Apšner
24. 03. 2010 19.42
dolgo časa so rabli da to nagruntajo
Tonček Balonček
24. 03. 2010 19.34
A je kdo sploh opazil, da se revizija nanaša na obdobje 2005-2007? A naj takratno vodstvo zamenjajo? Cunami, ha, ha?
bron
24. 03. 2010 19.20
DAJTE POGLEDAT ČE TUDI VIKENDE OBNAVLJAJO TISTE KI SO JIHTAKRAT DELALI KO AVTO CESTE TAM SO DELALI Z BOLJŠIM MATERJALOM AVTO CESTE PA S SLABŠIM.
janžo
24. 03. 2010 18.46
A pri nas sploh še kaka stvar funkcionira ???
stomater
24. 03. 2010 17.48
dars je državna firma...torej??????
Tonček Balonček
24. 03. 2010 17.12
Pod Janšo je DARS dobro delalo, razen tiste nesreče na ljubljanski obvoznici z nekja mrtvimi in odpadanja ometa v tunelu je bilo vse krasno! Tistiuh par aneksov pa ja ni problem. Zdaj so pa na DARS-u sami komunajzarji!
vozilo
24. 03. 2010 15.26
Če so brez strategije je treba zamenjati vodsto in postaviti ljudi ki imajo strategijo. ŽALOST MENE PREMAGUJE
broj1
24. 03. 2010 15.09
je pa še nekaj da bi lahko avto cesto od Kopra do Ljubljane prenovili naenkrat!! samo nastane problem ker bi potem morali dati razpis ven!!!!! so se pa zavarovali tako da DARS sam lahko obnavlja ceste do določenih kilomertrov!!! tako da nobeden drugi na more zdraven!!!! in zato imamo določene odcepe ki jih popravljajo sami!!! v glavnem presodite sami!!!
Brabus
24. 03. 2010 14.51
broj1 24.03.2010, 14:26 1 strategije sploh ne rabjo!!! zjutrej šef reče danes se gremo malo kazt na gorenjsko drugi teden na primorsko tretji teden na štajersko in tako naprej!!! se kazat med turistično sezono kako so delavni važno da se nekaj dela pa tud če ni treba!!! SE PODPIŠEM, ker DARS ima komunistično logiko,da vzameš, kolikor rabiš., če si, seveda, dovolj visoko na položaju.
broj1
24. 03. 2010 14.26
strategije sploh ne rabjo!!! zjutrej šef reče danes se gremo malo kazt na gorenjsko drugi teden na primorsko tretji teden na štajersko in tako naprej!!! se kazat med turistično sezono kako so delavni važno da se nekaj dela pa tud če ni treba!!!
Tonček Balonček
24. 03. 2010 14.26
Zakaj so pa imeli strategijo pod prejšnjo vlado? Žerjava nazaj!!!! Le nova očala naj si nadene in dela!