Slovenija

Danci opazili Ljubljano: Slovenska prestolnica v družbi kolesarjem najbolj prijaznih mest

Ljubljana, 30. 06. 2015 08.27 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Danska urbanistična družba je na letošnjo lestvico kolesarjem najprijaznejših mest prvič uvrstila tudi Ljubljano. Na vrhu je sicer Koebenhavn, sledita pa Amsterdam in Utrecht.

Danci so slovensko prestolnico postavili na svoj zemljevid kolesarjem najbolj prijaznih mest.
Danci so slovensko prestolnico postavili na svoj zemljevid kolesarjem najbolj prijaznih mest. FOTO: Thinkstock

Danska družba Copenhagenize Design Company, ki se ukvarja z urbanističnim umeščanjem kolesarskih poti, je v letošnji lestvici kolesarjem najprijaznejših mest opazila tudi Ljubljano.

Ljubljana je bila na že tradicionalno lestvico kolesarjem najprijaznejših mest letos uvrščena prvič. Copenhagenize Design Company v opisu slovenske prestolnice zapiše, da se je kolesarski razvoj Ljubljane začel v 60. in 70. letih prejšnjega stoletja, ko je mesto pridobilo 40 kilometrov kolesarskih stez, posledično pa se je močno povečalo tudi število kolesarjev v prestolnici.

K večjemu številu kolesarjev v mestu je zagotovo pripomogel tudi sistem za izposojo koles Bicikelj.
K večjemu številu kolesarjev v mestu je zagotovo pripomogel tudi sistem za izposojo koles Bicikelj. FOTO: Blaž Garbajs

Po njihovi oceni je v Ljubljani velika politična podpora za širjenje priljubljenosti kolesarjenja, saj naj bi se s kolesom v mestu opravilo že približno 12 odstotkov vsega prometa.

Tudi v širši regiji po ocenah danskih urbanistov Ljubljana izstopa po naklonjenosti kolesarjem. Medtem ko se na Balkanu razmere za kolesarje trudi izboljšati le še Zagreb, se preostala mesta ne zdijo zainteresirana za povečevanje priljubljenosti kolesarjenja. Dunaj je bil na lestvici uvrščen na 16. mesto, Budimpešta pa je letos zdrsnila izven dvajseterice kolesarjem najprijaznejših mest.

Družba Copenhagenize Design je v letošnji raziskavi ocenila 122 mest. Večina izmed 20 najbolje ocenjenih mest je bila, tako kot pretekla leta, evropskih, medtem ko je na lestvico iz ZDA uvrščena le Minnesota. Južno Ameriko na lestvici zastopa le Buenos Aires, medtem ko med najprijaznejšimi mesti za kolesarje letos ni azijskih mest.

Kolesi, parkirani ob Ljubljanici v središču Ljubljane.
Kolesi, parkirani ob Ljubljanici v središču Ljubljane. FOTO: Thinkstock
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (34)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Pantokrator
01. 07. 2015 12.00
+2
Nakladanje, naj se pelje zjutraj kot jaz v službo, vsepovsod mamce na mobiju, sukajo volan, brez žmigovca....ko pelje pamža v šolo in te mimogrede skensla na ovinku......nesramni LPP-jevci na Celovški, ki te s trolo zalijejo kot sadiko riža v Bangladešu......na Brodu proti Tacnu ti na kolesarski stezi naredi rupturo v črevesju ko preskakuješ čez robnike......
scipio
01. 07. 2015 13.14
+2
tudi ti nakladaš. daj še kaj pozitivnega napiši za kolesarsko Ljubljano, npr. pivo pri konjskem repu z varovalnim pogledom na prislonjeno kolo, blagookretna vožnja s kolesom skozi mestni park Tivoli, živahno poganjanje pedal na grajski hrib...če si kdaj zjutraj ob 8h videl kopenhagesnke kolone kolesarjev, ki se zgrinjajo na njihove mestne ulice, mostove in keje, potem veš, da danci o kolesih v mestu nekaj vedo in če oni za Ljubljano ugotovijo, da ni slaba, potem to meni pomeni več kot mi mnenje enga lokalnega godrnjača.
ad-hoc
01. 07. 2015 11.39
+1
kljub vsemu dobim morsko bolezen, ko se vozim po pločnikih...z rolerji pa je sploh čudež če prideš čez
najots
01. 07. 2015 06.27
+1
Danci??? Zdaj lahko pričakujemo njihov predlog za odprtje pasjih bordelov, ki jih legalno imajo na Danskem - FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUJ!
gangsterist
01. 07. 2015 11.30
+1
bgko
30. 06. 2015 21.46
-4
To je prednost? Naj jih spravijo ven iz Ljubljane!
ONniON
30. 06. 2015 21.29
+4
na danskem je v letu 2013 bilo pod pragom revščine 12,3 % prebivalstva v sloveniji pa 14,5 %
yaks
30. 06. 2015 23.48
+4
ONniON
30. 06. 2015 21.27
-1
.jest
30. 06. 2015 20.14
+4
Bravo Zoki. Največ komentarjev pa, kot ponavadi, o Ljubljani napišejo poznavalci, ki niso iz Ljubljane .
asdfghjklqwertz
30. 06. 2015 20.51
-4
Ljubljana je v korist samo Ljubljančanom, ker na račun državnega denarja uživajo v brezplačnem prometu LPPja ... Zraven tega je ljubljankovič na račun, spet državnega denarja, ustvaril veliko novih zgradb ... Če danes Jankovič začne graditi kaj iz občinskega denarja, se v naslednjih 20ih letih ne bo spremenilo čisto nič, ker je LJ daleč najbolj zadolžena občina v sloveniji. Samo en še mi naj pohvali ljubljano, pa bo videl vraga. Cela ljubljana je zgrajena iz državnega denarja!
BURGA
01. 07. 2015 06.17
+2
Radeče so v korist samo Radečanom. Normalno, kajne. No ja, pride pa tudi nekaj turistov, tako kot v Ljubljano. Gradimo pa iz svojega denarja, državnega denarja, evropskega denarja, tako kot v Ljubljani.
ADRR
01. 07. 2015 07.58
+0
@Abcdefghiii: Ne klobasaj neke vaške klevete. Ta nevoščljivost do Ljubljane je pri neljubljančanih že kar pretirana. Ukvarjajte se malo bolj sami s seboj in malo manj "tekmujte" z Lj.
blackhawk 1
30. 06. 2015 14.09
-4
Boljši naslov bi bil Danci opazili Ljubljana...tako nekako zveni ko se človek sprehodi skozi to mesto.
CastrumFF
30. 06. 2015 13.24
-4
En zakotni Trst je imel lani 2.3 Milijone nocitev. Toliko o obisku ljubljane..... P.s. srednji postanek turista v Lj je 3 ure.Podatki UMAR. tOliko o ponudbi ljubljane.....
scipio
01. 07. 2015 13.29
Prvič:ne vem kaj ti daje osnovo za proglašanje Trsta za zakotno mesto. Prvo pristanišče nekdanjega imperija, okno v svet za Centralno Evropo, povezano s prestolnico Dunajem zadnjih 170 let z eno prvih regionalnih železnic, ki je mimogrede še en'mu popku sveta - Sloveniji - odpravila njeno šentflorjansko geografsko zakotnost (btw ne pa tudi tiste v glavah landsmanov in landsmank- ta namreč ostaja na svojih mestih vse do danes). Drugič: vprašaj se raje, kaj si za izboljšanje turizma pripravljen storiti ti sam, tu in danes. Ni samo Postojna postojna, tudi Ljubljana in cela Slovenija sta pravzaprav postojni in celo zelo postojni na teh kontinentalnih poteh, ki jih imamo danes v Evropi. Tretjič: če pomisliš, da je pred dobrimi 25 leti pol kontinenta razdeljeval zid, in smo mi bili na njegovi temni strani, je to, kar imamo zdaj s temi schengenskimi mejami, zgodovinski napredek.
Debely
30. 06. 2015 12.00
+12
Marsikje v Ljubljani ni niti sledu o kolesarski stezi.
gostgozd
30. 06. 2015 11.51
+5
hahaha .. tile danci so pa duhoviti ... in 12% vsega prometa naj bi se opravilo s kolesi? ja kdo jih je pa to na tegnu?
DKR
30. 06. 2015 12.30
+5
Ko občasno študentarija izvaja štetje prometa, to izgleda tako, da se postavijo na večja križišča in štejejo kolesarje. Težava je v tem, da ene in iste kolesarje preštejejo po 2 - 3 x . Če greš iz Šiške proti centru te najprej \"opazijo \" na križišču Celovške in Drenikove in če tam zaviješ desno in greš po Dunajski te ponovno \"zaznajo\" na Bavarskem dvoru in tako naprej. Poleti je precej prometa s kolesi, a močno dvomim o 12 %. Za statistiko pa vemo, da je največja laž.
DKR
30. 06. 2015 09.58
+24
Tile Danci so bili malce pod gasom,ko so dajali take komentarje. Že več kot 20 let se prevažam po Ljubljani z kolesom in lahko z gotovostjo zatrdim, da so izboljšave MINIMALNE. Uvedba "biciklja" je ena od redkih dobrih stvari,...ostalo pa je katastrofa. Če se npr, pelješ po Celovški proti centru in nato do BTC-ja, imaš zelo veliko možnosti za gumidefekt. Kolesarske steze so neurejene, robniki običajno visoki od 2- 3 cm, ponekod tudi 5 cm. Postaje LPP so idealne prostor za nesreče, ker so postavljene na sam rob kolesarske steze,...v centru se ne moreš peljati od Name proti Križankam, ampak moraš ali po Čopovi ali desno po Beethovnovi,..itd, itd,.... Apsolutno je premalo kolesarskih parkirišč. In primerjati Budimpešto, Zagreb, Amsterdam z Ljubljano tudi ni najbolj primerno.
giovanni2
30. 06. 2015 13.23
+5
Ne smeš po Čopovi, samo tega nihče ne ve. Čopova je peš cona, kolesar ni pešec.
razocarani
30. 06. 2015 14.43
+1
zelo poucen komentar ,,ni kaj ,,danci ne zivijo v ljubljani ,,in jim je tole statristiko kdo podtaknil ,,imamo na obali vec kolesarskih cest kot cela ljubljana pa tudi pri nas ni ravno dobro ,,vsaj od skofij do secovelj si delno varen pred avtomobili ,, pa se to je nekdanja zeleznica ,,ce tega ne bi avstrijci zgradili ,italjanci unicili sigurno ne bi imeli vsaj to ,,se cudno da niso nasi se tega zravnali ,,no tu so evropska sredstva ,,in hvala temu da vsaj nekaj imamo ,,
Rock Kranc
30. 06. 2015 09.57
+8
haha a so povedal da policaji najrajš ustavljajo kolesarje tko da niti enga piva nesmeš spit... ker kuj plačaš 300e
Bojan-F
30. 06. 2015 09.55
+11
In na katerem mestu je Ljubljana?
Lope
30. 06. 2015 10.02
+9
HeroinHero
30. 06. 2015 10.42
+4
macek_garfield
30. 06. 2015 09.50
+8
... in zakaj tem dancem niso povedali, da v najlepsem mestu na svetu dnevno ukradejo vsaj 5 koles ...
LOPOVEpredZID
30. 06. 2015 11.20
+5
Lope
30. 06. 2015 09.45
+5
In kdaj pride Carlsberg v Slovenijo?! Pa originalni danski, ne srbski!
yvinega
30. 06. 2015 09.45
+1
Kaj pa pešcem in otrokom, tudi prijazna?
Follow me
30. 06. 2015 09.36
-5
Zgleda, da rezen ljubljane nimamo kaj ponudit.
Klampfman
30. 06. 2015 10.11
+1
Veliko mest po Sloveniji je lepše urejenih, kot Ljubljana. Ljubljana je popeglana tistih par ulic v središču, ostalo pa je Bukarešta.
DKR
30. 06. 2015 10.24
+5
CastrumFF
30. 06. 2015 13.25
+3
Lj je 200 metrov okoli Tromostovja. ostalo je RES Ceskoslovaska v letih 80!