Cestninska postaja Log: kmalu 60 km/h namesto 40

Kot je že znano, bo prva padla cestninska postaja Log. Od začetka konca jo loči le še nekaj dni. Natančneje: priprave bodo stekle že v nedeljo popoldne, ko bodo postavili zaporo, v ponedeljek pa bodo nato začeli odstranjevati betonske otoke, ki ločijo cestninske steze za vozila z vinjetami.

Dela naj bi bila končana do sredine septembra, potekala pa bodo 24 ur na dan. To seveda pomeni, da se bo treba zlasti v prometnih konicah sprijazniti z zastoji in počasnejšim napredovanjem proti cilju. V vsako smer bosta namreč odprti le dve stezi za vozila z vinjetami, ostali dve pa ne. Cestninjenje vozil brez vinjet bo potekalo kot običajno.

Za zdaj še 40 km/h, kmalu 60 km/h

V času del bo hitrost vožnje prek cestninske postaje še vedno omejena na 40 km/h, ko bodo odstranili betonske bloke, pa bo najvišja dovoljena hitrost 60 km/h, so sporočili z Darsa. Drugače bo le v primeru dežja, takrat bo spet treba bolj stopiti na zavore in hitrost zmanjšati na 40 km/h. Ko bo cestninska postaja Log dokončno padla, pa bo hitrost lahko še večja.

"Uporabnice in uporabnike tega dela primorske avtoceste pozivamo k previdni vožnji. Med izvajanjem del naj zaradi zagotavljanja varnosti delavcev in vseh udeležencev v prometu spoštujejo obstoječo omejitev hitrosti 40 km/h, kar bo občasno poostreno nadzirala tudi policija," so še sporočili z Darsa.

Najprej Log, nato še druge

Zaposleni na Darsu bodo vsa dela, ki jih lahko in za katera so usposobljeni, opravili v lastni režiji. Po končani prvi fazi preureditve cestninske postaje Log bodo začeli pripravo projekta za preureditev ostalih čelnih cestninskih postaj, zgrajenih pred uvedbo vinjetnega sistema. "Njihova preureditev je strokovno zahtevna, ker vsaka cestninska postaja predstavlja objekt zase, poleg tega so tudi, za razliko od Loga, prostorsko umeščene tako, da ne omogočajo preprostejših projektantskih rešitev," so pojasnili, zakaj projekti še niso stekli.

Sicer pa je Log poglavje zase tudi zato, ker je prometno najbolj obremenjena cestninska postaja. V letu 2011 jo je v povprečju vsak dan prevozilo 59.055 vozil. Za primerjavo: preko cestne postaje Videž na primorskem kraku avtoceste je dnevno v povprečju peljalo 18.610 vozil. Na cestninski postaji Vransko na štajerski avtocesti je bil povprečen letni dnevni promet 37.808 vozil, na Kompolju pa 39.764 vozil. Vsi podatki so za lansko leto.