Cestarji tokrat zares pripravljeni?

Upravljalci državnih cest in avtocest zagotavljajo, da so na letošnjo zimsko sezono, ki se začenja v četrtek 15. novembra, pripravljeni še bolje kot v preteklih letih. Posebno pozornost bodo letos namenili kritičnim klancem na cestah, kjer največ težav povzročajo tovornjaki.

Kot je poudarila Lilijana Herga, ki je v direkciji za ceste zadolžena za upravljanje, vzdrževanje in varstvo cest, so se za to odločili, ker se je z vstopom Slovenije v EU tovorni promet v Sloveniji še bolj povečal, prav tovorna vozila pa so zaradi neustrezne opreme glavni povzročitelji kolon in zastojev.

Za tovorna vozila s priklopniki in vozila, ki prevažajo nevarne snovi, velja ob sneženju na vseh slovenskih cestah prepoved vožnje oziroma obvezno izločanje iz prometa. Vseh predvidenih mest za izločanje je 51, sprejmejo pa lahko 2000 tovornih vozil. Vozniki tovornih vozil pa do sedaj predpisov skoraj nikoli niso spoštovali in so se iz prometa izločili le v primeru navzočnosti policije, je opozorila Herga.

Na avtocestah in hitrih cestah je stalnih predvidenih mest za izločanje tovornih vozil s priklopniki in vozila, ki prevažajo nevarne snovi, 42, sprejmejo pa več kot 1000 tovornih vozil. Kot je pojasnil Aleš Hojs, se je Dars v pogovorih s policijo dogovoril za dosledno izločanje težkih tovornih vozil iz prometa, predvidene pa so tudi strožje kazni za kršitelje izločevanja.

V skladu z zakonom pa bodo pričeli tudi z zaračunavanjem stroškov reševanja vozil. Ocena stroškov posameznega zastoja, ki lahko nastane na kritičnih mestih državnega cestnega omrežja, je od 400 evrov za zastoj najmanjšega obsega v nočnem času, pa do več kot 100.000 evrov za zastoj največjega obsega v dnevnem času.

Razmere na kritičnih odsekih se bodo trudili izboljšati z vsemi razpoložljivimi sredstvi, je zagotovila Hergova. Vzdrževalci bodo ceste plužili in posipali, policija bo še bolj natančno spremljala opremljenost vozil z zimsko opremo in skrbela za izločanje tovornih vozil, izvajalci pa bodo skrbeli tudi za učinkovito obveščanje o razmerah na cesti prek informacijskih sistemov Prometno informacijskega centra (PIC) in Darsa.

Herga je dejala, da zimsko vzdrževanje 5910 kilometrov državnih cest pogodbeno izvajajo področna cestna podjetja, s katerimi je direkcija sklenila enoletne pogodbe za redno vzdrževanje cest. Od tega se na 5748 kilometrih državnih cest izvaja zimsko vzdrževanje cest, 151 kilometrov državnih cest pa je v zimskih razmerah zaprtih za promet.

Avtoceste in hitre ceste po pojasnilih člana uprave Darsa Aleša Hojsa spadajo v prvi prednostni razred, kjer mora biti prevoznost zagotovljena 24 ur na dan. Prevoznost je zagotovljena, če višina snega na teh cestah ne presega 10 centimetrov, promet pa je mogoč z uporabo zimske opreme vozil. Globa za neustrezno zimsko opremo na vozilu sicer znaša 125 evrov. Na osnovi izvedbenih programov zimske službe bo za zimsko sezono 2007/2008 za izvajanje zimske službe razpoložljivih preko 200 različnih vozil, plugov, posipalcev, rezkarjev ter drugih vozil in opreme.