S pomočjo pilotskega projekta želijo na Mestni občini Ljubljana (MOL) predvsem ugotoviti, ali je sistem s prejemom osebnih podatkov zadostno varovalo pred odtujitvijo koles, kakšno je primerno plačilo za izposojo in ali je projekt zanimiv za dnevne migrante, meščane ali bolj za obiskovalce in turiste. Glede lokacij za izposojo pa želijo preveriti, katere so uporabnikom najbližje oziroma najbolj primerne. Projekt bo sicer potekal pod naslovom Ljubljansko kolo, po zaključku pa bodo izvedli analizo in pripravili celovit program izposoje koles v Ljubljani ob začetku poletne sezone leta 2004.
30 koles znamke Rog je za izvedbo projekta prispevalo podjetje Elan Bikes, MOL pa je s samostojnim podjetnikom Alešem Koširjem sklenila dogovor o izvajanju projekta, saj je edini samostojni izvajalec storitev izposoje koles v Ljubljani. Projektu so se pridružile tudi Slovenske železnice, ki so za izposojo koles odstopile lokacijo na ljubljanski železniški postaji, na vseh treh lokacijah pa bo izposoja možna od 8. do 20. ure. Ob izposoji bo sicer potrebno predložiti osebni dokument in vplačati kavcijo v višini 1000 tolarjev, ki naj bi predstavljala nekakšno varovalo in spodbujala "prijazen" odnos do kolesa.
Izvajalec projekta bo MOL ob izteku vsakega meseca predal poročilo o izvajanju projekta, v katerem bo med drugim zabeleženo število izposojenih in odtujenih koles ter drugi relevantni podatki. Predvidoma konec oktobra, ko naj bi projekt zaključili, pa bo Košir pripravil tudi celovito poročilo.
