Slovenija

Brez pritožb na izbor izvajalca za razširitev terminala na brniškem letališču

Ljubljana, 24. 06. 2019 11.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
A.K. / STA
Komentarji
26

Fraport Slovenija ni prejel nobene pritožbe na izbor izvajalca razširitve potniškega terminala na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana, so povedali v družbi. Izbrani družbi GIC Gradnje in Elcom bosta tako po podpisu pogodbe lahko začeli gradnjo. Kdaj bo podpisana pogodba in kdaj bodo stekla dela, bo znano v prihodnjih dneh.

Fraport Slovenija ni prejel nobene pritožbe na izbor izvajalca razširitve potniškega terminala na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana, so povedali v družbi. 

Fraport Slovenija je za gradbena in obrtniška dela za razširitev terminala izbral skupno ponudbo podjetij GIC gradnje iz Rogaške Slatine kot vodilnega partnerja in ljubljanskega Elcoma. Na razpis je sicer prispelo šest ponudb, ponudba izbranih izvajalcev v vrednosti 17,273 milijona evrov pa je bila najugodnejša.

Fraport Slovenija ni prejel nobene pritožbe na izbor izvajalca za razširitev potniškega terminala na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana, so povedali v družbi. 
Fraport Slovenija ni prejel nobene pritožbe na izbor izvajalca za razširitev potniškega terminala na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana, so povedali v družbi.  FOTO: Shutterstock

GIC gradnje je v skoraj 30 letih izvedel že več tisoč projektov, razširitev potniškega terminala pa bi bila glede na reference, navedene na spletnih straneh podjetja, eden njegovih največjih projektov.

Dela za razširitev potniškega terminala naj bi sicer stekla kmalu po pravnomočnosti odločitve o izboru, saj Fraport Slovenija še vedno želi zaključiti dela na terminalu pred predsedovanjem Slovenije Svetu EU v drugi polovici leta 2021.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (26)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Principat
25. 06. 2019 10.36
od kdaj je postalo pučnikovo letališče , samo po klancu navzdol , zanimivo
ivan.z Doba
24. 06. 2019 15.04
hisne
24. 06. 2019 15.00
-2
bodo spet prsti v marmaladi
ivan.z Doba
24. 06. 2019 15.07
+2
Ubogi. Fraport je zasebna firma. Kaj pa bele miške? Jih tudi videvaš?
Kliko7
24. 06. 2019 13.34
-13
to bo korupcije!
Janko Ig
24. 06. 2019 13.06
+22
In kaj ma slika adrie zvezo s Fraportom...
Kliko7
24. 06. 2019 13.34
+6
DeBill
24. 06. 2019 12.55
+13
ker je to naredil Fraport in ne država in ker izvajalci vedo, da bo tisti, ki bo zafrkaval za vedno izločen iz vseh del za fraport.
flisd
24. 06. 2019 12.42
+18
Torej obstaja upanje, da bo še kdo pristajal na Brniku.
Petur
24. 06. 2019 12.41
-8
Ime bo morebiti frankfurterlaibachport ,.
Petur
24. 06. 2019 12.34
-3
Ce zagotovo ni slo . Osebkov vmes,bo pa to podjetje kar spostovalo pogodbo in vse za tem.
Janša je naš
24. 06. 2019 12.15
+14
Letos je GIC cesto prenavlja v Rogaški . Pa se vsi sprašujemo kdaj jo bo poravnal, glede na grbine. Zanimivo pa je , da je bila prejšnja cesta veliko boljša kot je sedaj nova, dela so se pa delala zato, ker je gospod Cajzek potreboval izkopni material za nasip v Šmarju! Tem Cajzekom pa ne more nobeden nič!
KAPIBARA
25. 06. 2019 08.49
Je ža dobri donator dotični politični stranki..
hisne
24. 06. 2019 11.48
-12
ali ste na vladi uredu premislili in dali dela pravemu ponudniku ne da bo tako teš Šoštanj.........................................a še bo letališče v Brniku.............................
fotr80
24. 06. 2019 11.54
+17
ker niso lastniki slovencki in vlada, verjemi da ne bo nic slo po zepih...
vohuna
24. 06. 2019 11.41
+35
Clanek govori o aerodromu ljubljana oz. Fraport slovenija. Ce bi vi novinarji tudi kaksno pravilno sliko postavili (ne adrie airways), bi ljudje koncno zaceli razlikovati adrio od fraporta,
Frane Šajn
24. 06. 2019 11.34
-26
Se spomnim nazaj, ko smo tale naš Aeroport prodali Nemcem, kakšna evforija na desnici , pa pripombe češ naj pokažejo Nemci komunajzarjem kako se gospodari!! Kajnede desnica ampak glej ga zlomka , doklere so ga vodili komunajzarji je bil glavni prevoznik na Balkanu in tudi v večjem delu vzhodne Evrope in kje je sedaj ? pod vodstvom superiorne nacije "Germanske?" ne, ne ne bo nas srečalo žal nikoli! Mi se nismo osamosvojili nebi nrad ravno na viljo preznika osamosvijitve tega napisal pa moram žal. Mi smo se žal samoosmodili ne osamosvojili! Vnuki ne mi zamerit te zmote! Kako je že rekel Kučan " danes so nam dovoljene sanje , ampak jutri je nov dan!" Dostikrat mi zveni ta stavek v ušesih!
Andree
24. 06. 2019 11.51
+32
Andree
24. 06. 2019 11.51
+26
fotr80
24. 06. 2019 11.52
+34
cas bi bil, da se naucis razlikovat med dvema podjetjema...eno je letalski prevoznik Adria, ki nima prav nobene veze z letaliscem aerodrom Ljubljana... vedno sta bili to dve loceni podjetji in letalisce se je sele s prodajo nemcem zacel ornk razvijat, ne pa prej! verjetno pa ne ves, da so takrat nemci izbiral med nasim in zagrebskim letaliscem in se zaradi lege in moznosti razvoja tovornega prometa odlocili za nakup nasega letalisca. In verjemi, da je bila to za nas in nase zaposlene najboljsa poteza...medtem, ko je politika nasprotovala prodaji, so zaposleni upali na prodajo, ker so vedeli kaksen bo razvoj letalisca...
i.feel.slo
24. 06. 2019 11.54
+25
Clanek govori o Aerodromu kateremu sploh ne gre slabo! Adria(ni tema clanka) je pa druga zgodba...
pbjr
24. 06. 2019 11.54
+16
Mešaš tri dejstva: AA je v lasti nemškega sklada, letališče v lasti frankfurtskega letališča, ter Adria tehnika v lasti poljskega sklada. Res pa je bilo pred prodajo vse AA. V tem članku pa je govora o letališkem kompleksu.
brezveze13
24. 06. 2019 12.24
-13
toliko jokanja in govorjenja , brez pomena letališče ali aerodrom je eno ta ista stvar tako fizično kot v pomenu besede prav tako je adria inaerodrom ne glede na dve firme odvisno eno od drugega inje sicer sam strateška poteza za opranje denarja kot so nekoč bili TOZD OZD in kaj vem kaj še vse je pa bila ista firma več ali manj samo zaradi lažje kontrole kateri oddelek je bolj dobičkonosen ali zgubaš tudi pri Dars.u nimamo nič mi državljani vzdržejejo se pa ravno iz našega denarja
brezveze13
24. 06. 2019 12.30
-15
tako je eno brezpredmetno če ni drugega ne rabimo letališča če nimamo aviona in ne rabimo aviona če nima kje pristati, zato ne perite oči narodu da so to kao dve firme to je samo papirologija tako prirejena zaradi raznih finanančnih manipulacij, če gre pa aerodromu tako dobro kot se hvalijo potem pa naj oni financirajo adrijo avionmi pristajajo pri njih ne na avtocesti in njim ustvarjajo promet ne državljanom od katerih trenutno hočejo izsiliti dokapitalizacijo oz financiranje
Andree
24. 06. 2019 13.52
+9
Ti biser nam objasni zakaj bi moral Fraport reševati Adrio? Adria ni edina stranka letališča in njen del vseh letov iz Brnika bo počasi padel pod 50%
nagec123
24. 06. 2019 11.14
-9
kk, če bojo pa spufali pa zaprli?