Slovenija

Omejitve v predoru Karavanke ostajajo

Ljubljana, 11. 08. 2011 07.14 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Ministru Vlačiču ni uspelo prepričati avstrijskih kolegov, da opustijo dodatne omejitve v predoru Karavanke. Avstrijska ministrica za promet je apelirala na avtoprevoznike, naj razumejo situacijo, ti pa pravijo, da konec tedna ne bodo zaprli predora.

Prometni minister Patrick Vlačič in njegova avstrijska kolegica Doris Bures sta današnji sestanek zaključila brez preboja glede prepovedi prometa tovornih vozil skozi predor Karavanke. Na mizi ostaja avstrijska ponudba, ki so jo slovenski avtoprevozniki enkrat že zavrnili.

Dogovor med ministrstvoma predvideva, da gredo lahko prevozniki iz Salzburga po kateri koli poti proti Šentilju in dobijo s strani avstrijskega upravljavca avtocest Asfinaga povrnjeno cestnino od Beljaka do Šentilja, zmanjšano za tunelnino za Karavanke. Bursova je ocenila, da bi v povprečju strošek na prevoz znašal 42 evrov, in poudarila, da je Avstrija ta ukrep predlagala povsem prostovoljno, kar kaže na skrb avstrijske strani za dejavnost prevozništva. Dodala je tudi, da so bili Avstrijci prilagodljivi in so pripravljeni sprejeti nekatere izjeme, kot na primer pri prevozu nevarnih snovi.

Avstrijska ministrica je avtoprevoznike pozvala, naj imajo razumevanje za situacijo. Navsezadnje gre tudi za njihova življenja, za njihovo varnost, je opozorila. Poudarila je, da je kot ministrica na podlagi opravljenih analiz, ki izpostavijo takšna tveganja, dolžna sprejeti ukrepe za zagotovitev varnosti v predoru, ponovno pa je spomnila tudi, da gre le za štiri konce tedna ter za le nekaj ur zapore. "Avstrija ostaja pri odločitvi, da je prepoved dobra, da služi namenu doseganja večje prometne varnosti in zagotavljanju tekočega potniškega prometa," je poudarila ministrica. Cilj sosednje države pa bo, da se čim prej pristopi k izboljšanju tehnične opremljenosti karavanškega predora – konkretno gre za prezračevanje – kar bo zmanjšalo tveganje.

"Raje diskutiram z avtoprevozniki, kajti njihove zahteve lahko razumem, kot pa da se moram po prometni nesreči, ki se je zgodila in morebiti zahtevala smrtne žrtve, postaviti pred ljudi, ki mi bodo rekli, zakaj se nekaj zgodi komaj takrat, ko se je nesreča že zgodila," je še poudarila avstrijska ministrica.

Zavrnili kompromisni predlog slovenske strani

Predor Karavanke
Predor Karavanke FOTO: DARS

Avstrija je sicer na današnjem sestanku zavrnila kompromisni predlog slovenske strani, za katerega je Vlačič ocenil, da bi bil lahko sprejemljiv tudi za slovenske avtoprevoznike. Predlog je bil, da se približno na eno uro naredijo posebni kamionski konvoji. A ukrep prepovedi tovornega prometa skozi predor je namenjen tako zagotavljanju varnosti kot tudi pretočnosti potniškega prometa, je opozorila Buresova.

Vlačič je kolegici predlagal, da bi do jutri vendarle še pustila odprta vrata za iskanje soglasja o kompromisnem predlogu, a je avstrijska stran to zavrnila. Vlačič bo o dogajanju obvestil še predsednika vlade Boruta Pahorja, poudaril pa je tudi, da bo treba razčistiti, kaj določa meddržavna pogodba in evropski pravni red, saj si jih Slovenija in Avstrija očitno razlagata vsaka po svoje.

Avtoprevozniki so kompromisni predlog, pri katerem vztraja avstrijska stran, enkrat že zavrnili in se v soboto zjutraj zbrali pred Karavankami, takrat so jih Avstrijci po pogovorih spustili čez predor. Šlo je za ravnanje varnostnih organov, ki so se tako odločili, ne zaostrujejo pa situacije, je poudarila Buresova. Kako pa bodo avstrijske oblasti ravnale, če se protest ponovi, ni mogla napovedovati, saj to ni stvar prometnega ministrstva ali Asfinaga.

Avstrija se je za omejitev tovornega prometa skozi Karavanke v turistični sezoni odločila zaradi povečanega prometa in na podlagi analize tveganj. Omejitev velja za tovorna vozila, katerih največja dovoljena masa presega 7,5 tone, in sicer od 22. ure v petek do 15. ure v soboto, in sicer do 3. septembra. V Sloveniji prepoved vožnje teh tovornih vozil velja od sobote ob 8. uri.

Klobasa: Ta konec tedna zapore Karavank ne bo

V soboto zapore predora Karavanke kljub neuspešnemu pogajanju prometnih ministrov Avstrije in Slovenije ne bo, je dejal prvi mož sekcije avtoprevoznikov Andrej Klobasa. Avtoprevozniki bodo namreč dali priložnost še premierju Borutu Pahorju in avstrijskemu kanclerju Wernerju Faymannu, ki se bosta srečala v torek, je dejal.

Avtoprevozniki na avstrijski strani
Avtoprevozniki na avstrijski strani FOTO: Miro Majcen

"Prometnemu ministru Patricku Vlačiču sem danes obljubil, da v soboto ne bomo naredili zapore na karavanškem predoru," je poudaril Klobasa. A danes so Avstrijci še enkrat dokazali, da si dovolijo imeti Slovenijo v podrejenem položaju, je ocenil Klobasa, ki je mnenja, da je karavanški predor enako nevaren v ponedeljek dopoldan kot v soboto dopoldan.

Predlog je ponižujoč, je poudaril Klobasa. "Pošiljati tovorna vozila po 200 kilometrov daljši poti in jim zato, ker plačajo še 30 evrov večjo cestnino, ponujati 42 evrov – prosim lepo, saj nismo klečeplazniki," je še poudaril prvi med slovenskimi avtoprevozniki.

Klobasa pozdravlja napor ministra Vlačiča, ki ga je vložil v pogajanja z avstrijsko stranjo. Meni, da so bila pogajanja težka, a dolžnost ministra je, da zaščiti slovenske avtoprevoznike, da ne utrpijo škode.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • Powered, bencinska kosilnica
  • Lounge naslanjač Relax
  • Lounge set Maja      
  • Gardena, robotska kosilnica      
  • žar
  •  Vrtna hiška, lesena, mikka
  • Scheppach visokotlačni
  • Lounge set Alex
  • Karcher visokotlačni
  • Villager robotska kosilnica
  • paviljon
  • sedežna fiesta

KOMENTARJI (26)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

totnhem
12. 08. 2011 07.02
Ta Avstrijska babnica Vlačiča v trenutku prepriča,če pa blage veze nima o prometu.
User644017
12. 08. 2011 01.20
Vlačič? Hahaha...
User746742
11. 08. 2011 22.29
Ce bi bil tunel med Slovenijo in Hrvasko, bi ga verjetno mi zaprli se za osebni promet!Sicer pa vas en kup sploh ne ve vec za kaj se gre, ker so vas zmedli hujskaci! promet!Sicer pa vas veliko niti ne ve vec za kaj se sploh gre!
User588811
11. 08. 2011 22.01
Avstrija ima čisto prav, peljite se skozi tunel pa boste videli razliko, Avstrijska stran čista, pri nas črna luknja. koliko prevoznikov je odvisnih od Avstrijskih špedicij, 50%!!! Avstrija daje kruh Slovenskim prevoznikom!!! tega se zaveda tudi Klobasa. Slovenija pa je v stanju kot je bila pred 1918. Avstro Ogarska, večinoma hipotek so pod avstrijske banke, Slovenija, Hrvaška, Madžarska.
User695436
11. 08. 2011 21.31
Avstrijci se ne dajo... Vsaka jim čast!
User594885
11. 08. 2011 20.10
klobasa krete_nzi. kdo splojh posluša take ljudi????
longy38
11. 08. 2011 20.07
Imaš prav mega351079, se popolnoma strinjam s tabo.Sedaj ko so odprli dvocevni predor na Tauernu, pred Tauernom nič več ne zapirajo avtoceste s semaforji in tam ni več kolon,zato pa se dela kolona pred mitnico za Karavanški predor-ni dovolj pretočna pa še turisti iščejo tisti drobiž vsepovsod,zato pa je gužva pred mitnico, čez tunel pa vse laufa normalno le nekoliko počasneje. Samo zgleda, da se morajo voziti 80km/h skozi tunel,čez Taurn so se pa prejšnja leta lahko vozili 30-50km/h ali pa še manj, pa noben ni godrnjal pa omejeval tovornega prometa.Nimajo kaj druzga za počet, se pa kej tacgale zmisljo sosedje.Če bi blo obratno,da bi avstrijski kamioni veliko tranzitirali SLO in bi naši omejili tovorni promet, bi pa oni nagnali celega vraga-še v Bruslju.....
User757692
11. 08. 2011 20.00
Kaj sem povedal: Boljše bi bilo,da bi šel salato nabirat,kot,da je šel sramoto delat v Avstrijo.Ne moreš,če si nesposoben uspeti.Mogoče so Avstrijci mislil,da je prišel gor kak rock zvezdnik iz Slovenije,ne p minister za promet!
mega351079
11. 08. 2011 19.30
Jaz pa dam avtoprevoznikom prav! Avstrija si kr sama nekaj zmišljuje, mi slovenci pa valda nasedemo...pa brez zamere. Vse lepo in prav je jim gre za varnost...samo potem se tukaj pojavi dodatni vprašanje, zakaj pa vsa ta leta niso omejevali tovornega prometa čez predor Tauern, ki je do nedavnega bil tudi enocevni, pa je šlo tam skozi veliko več prometa (kolone so bile do 30 km)? Tudi na A9 so enocevni predori, pa ni nobene omejitve! Če mi zna kdo dat odgovor na to vprašanje, potem dam avstijcem prav in naj omejijo tovorni promet čez karavanke. Kar se pa tiče glede pretočnosti, zdaj se bomo mi ukvarjali in omejevali slovence, da tranzit čez našo državo ne bo predolgo čakal...lepo vas prosim,kam so prišli...če se hočejo peljat čez slovenijo, naj te še malo čakajo, če ne pa naj grejo drugje..
User446780
11. 08. 2011 18.58
Klobasa, naj prešalta na čevapčiče.
alpino
11. 08. 2011 16.18
Kranjska klobasa je slovenska specialiteta, morda se avstrijska ministrica ob dobri jedi omehča.
longy38
11. 08. 2011 13.17
sackovin tudi šoferji imajo svoje družine ki jih čakajo po cel teden ali pa še več, da bodo skupaj in se morda odpravili na dopust.....
longy38
11. 08. 2011 13.12
G-I-Z-M-O se vidi da pojma nimaš in kvasiš neumnosti.Gužva ne nastaja v predoru ampak na cestninski postaji pred predorom,tam pa kamioni nikakor ne delajo gužve, ker se za kamione cestnina in tuneli obračunavajo elektronsko-kamioni imajo svojo špuro in se samo peljejo skozi-brez ustavljanja. Za gužvo so pa krivi turisti ki ne vedo kako bi plačali tunel in iščejo tisti drobiž po vseh denarnicah in prtljažnikih.......
User754540
11. 08. 2011 11.36
User701559
11. 08. 2011 11.09
Sicer pa ne skrbite, vse bo v redu. Bo "lobistka" Tina Gaber pri Vlačiču potegnila prave ikite.
User643803
11. 08. 2011 09.52
avtrijci so zaprli predor za kamijone ZARADI VARNOSTI pa kaj več si lahko še želimo od sosedov? naj spustijo kamjone not da se ljudje podušijo? kaj če pride ob vsem tem prometu do kakšne nesreče? naj v predoru stojijo družine z majhnimi otroki? pa kaj vam je? prav je da so to naredili. bomo že potrpeli kak dan brez solate v nakupovalnih središčih. ali pa bomo kupili kak kruh več od domačega peka
User757692
11. 08. 2011 09.49
Vlačič pejd domov in nam ne deli sramote pred Avstici!
User739792
11. 08. 2011 09.44
VARNOST OK RAZUMEMO SAM DA NE BODO ČEZ ČAS GRAJSKA VRATA V PREDORU KLJUČ PA PRI NJIH SOSEDIH.
User661268
11. 08. 2011 09.42
V Avstriji ne vlada lobi pokvarjenih kamionarjev, ki izsiljujejo vse okolil in se bogatijo enormno na račun države in nas državljanov.
djdj
11. 08. 2011 09.17
In Klobasa se bo spet prodal za hotdog.