Bo na železniških prehodih manj mrtvih?

Ministrstvo za promet bo v letošnjem letu tretjič zapored izvedlo preventivno akcijo za večjo varnost na nivojskih prehodih ceste preko železniške proge. Namen akcije s sloganom Stop! Prednost ima življenje je z različnimi ukrepi vplivati na vedenje voznikov in drugih udeležencev cestnega prometa ter posredno zmanjšati število prometnih nesreč in njihove posledice na nivojskih prehodih ceste preko železniške proge, so sporočili s prometnega ministrstva.

V Sloveniji je skupno 916 nivojskih prehodov cest preko železniške proge, od katerih je 577 označenih le z Andrejevim križem. Število vseh nivojskih prehodov se je glede na leto 2008 zmanjšalo za 16, tistih, označenih le z Andrejevim križem pa za 22. Neoznačenih prehodov je največ v jugovzhodni slovenski regiji.

Lani sedem mrtvih

Lansko leto je v prometnih nesrečah na prehodih ceste preko železniške proge umrlo sedem ljudi oziroma 4,1-odstotka vseh umrlih v prometnih nesrečah. V zadnjih 15 letih pa je v 618 nesrečah na teh prehodih umrlo 137 ljudi oziroma povprečno devet na leto.

Večina prometnih nesreč na prehodih ceste preko železniške proge se sicer zgodi na lokalnih cestah, kjer je število nivojskih prehodov ceste preko železniške proge največje, so ugotovili na ministrstvu. Največ nesreč se je zgodilo na nezavarovanih prehodih, se je pa 20 odstotkov prometnih nesreč zgodilo tudi na prehodih, ki so zavarovani z zapornicami, polzapornicami ali s svetlobnimi znaki.

V letu 2009 se je kljub zmanjšanju števila prometnih nesreč število umrlih povečalo. Ponovno se je izkazalo, kako je povečana možnost smrtnih žrtev v prometnih nesrečah, v katerih sta udeležena tirno in cestno vozilo.

Značilnost prometnih nesreč na nivojskih prehodih ceste preko železniške proge je majhno število poškodovanih v primerjavi z mrtvimi. V zadnjih petnajstih letih je umrlo 34 odstotkov udeleženih v teh primerih, lani pa celo 39 odstotkov vseh udeležencev tovrstnih nesreč.

V 15 letih polomili 2540 zapornic

Prometne nesreče se ne dogajajo le zaradi nezavarovanih nivojskih prehodov ceste preko železniške proge. Velikokrat je tudi človeška nepazljivost in objestnost vzrok za takšno nesrečo. V zadnjih petnajstih letih je prišlo do 2540 lomov zapornic oziroma povprečno 169 na leto, kar kaže na neodgovoren odnos udeležencev cestnega prometa do prometne signalizacije, opreme in varnosti nasploh, opozarjajo na ministrstvu.

Da bi izboljšali varnost na železniških prehodih pa letos Slovenske železnice načrtujejo med 15 in 20 ukrepov, predvsem zmanjšanje število nivojskih prehodov. Med drugim naj bi uredili in zavarovali najmanj osem nezavarovanih prehodov, nadgradili avtomatske cestne signale, zamenjali mehanske zapornice z avtomatskimi in pripravili projektno dokumentacijo za ureditev devetih nivojskih prehodov.