Zaradi snega: v Revozu ustavljajo proizvodnjo, ponekod ne bo dostave pošte

Slovenijo bo zajela snežna nevihta, prav tako piha močna burja. Za jugozahod in jugovzhod države je razglašen rdeči alarm. Da se ne bi ponovili prizori prejšnjega tedna, ko je promet na določenih odsekih naših avtocest zaradi zdrsov tovornih vozil obstal, je Dars ob 5. uri zjutraj za priklopnike in polpriklopnike sprejel prepoved vstopa v Slovenijo na mejnih prehodih z Madžarsko, Italijo in Hrvaško, prav tako je ukrep veljal tudi za Avstrijo, a ga je Dars pozneje omilil in odprl mejna prehoda Šentilj in Karavanke ter mejo z Italijo.

Ukrep zaprtja mej je razburil številne avtoprevoznike, ki so Dars pozvali, da omili prepoved tovornega prometa. Prav tako so od Darsa zahtevali, da naj raje ukrepe sproti prilagaja vremenskim razmeram.

Več o razmerah v prometu, ki se iz ure v uro spreminjajo.

Avtoprevoznik: to je pretiran ukrep

Poklical nas je avtoprevoznik s Štajerske, ki opozarja, da je bil ukrep zaprtja vseh štirih mej pretiran in v veliko škodo prevoznikom. Kot opozarja, so na mejnem prehodu Šentilj njegove tovornjake, ki so bili namenjeni v Gorenje, izločili, zaradi česar je utrpel poslovno škodo. Prav tako opozarja, da so škodo utrpela tudi druga podjetja, ki zaradi prepovedi vstopa tovornjakov v državo ostajajo brez tovora in potrebnega materiala.

Revoz zaradi pomanjkanja materiala ustavlja proizvodnjo

Zaradi prepovedi prometa ter posledično zaprtja mejnih prehodov za tovorna vozila, se je Revoz že v četrtek soočil z motnjami v oskrbi proizvodnje. Ker Revozovi bližnji dobavitelji zagotavljajo dele po principu sinhrone oskrbe, je prišlo najprej do težav predvsem zaradi zaprtja meje s Hrvaško, sporočajo iz Revoza in dodajajo, da so nad zaporo razočarani, saj so bile ceste iz te smeri povsem prevozne. S Hrvaške jim dele dostavlja dobavitelj pomembnih sestavnih delov ADP.

Zdaj je ogrožena tudi oskrba dobaviteljev iz drugih držav (predvsem z zahoda in s severa), s katerimi poslujejo na osnovi redne dobave delov. Zato so zaradi pomanjkanja delov primorani zaustaviti proizvodnjo v četrtek zvečer, kar pomeni, da bodo imeli izpad nočne izmene v četrtek in vseh treh izmen v petek. To za podjetje predstavlja zelo veliko motnjo v delovanju in pa seveda velik strošek, sporočajo iz Revoza.

"V Revozu pozdravljamo preventivne ukrepe in ustrezno odzivanje na ekstremne vremenske razmere s ciljem zagotavljanja večje varnosti, vendar je pri tovrstnih odločitvah treba upoštevati tudi vse možne posledice, in to predvsem v gospodarstvu, kjer so največje," sporočajo iz Revoza.

Združenje za promet: ko so vozne razmere primerne, se naj promet odvija

V Združenju za promet opozarjajao, da niso proti izločanju tovornjakov, ko so napovedane tako izredne vremenske razmere, menijo pa, da je potrebno poskrbeti, da se tovorni promet odvija, ko so vozne razmere še primerne. Robert Sever, direktor Združenja za promet, je za 24ur.com dejal, da je Darsov ukrep povzročil veliko hude krvi pri avtoprevoznikih in pri številnih večjih podjetjih, ki čakajo na dostavo proizvodnega materiala. Tako so jih klicali iz Slovenske industrije jekla, pa iz podjetja Idrija Motors. Kot opozarja Sever, je nujno, da Dars ukrepe prilagaja sprotnim vremenskim razmeram. Zato pozdravlja odprtje meje z Avstrijo za tovorni promet.

Ker so počivališča premajhna, tovornjaki stojijo na odstavnih pasovih

Kot navaja Sever, gre dnevno čez Slovenijo okoli 5000 tovornih vozil, za takšno količino tovornega prometa pa imamo premalo prostora na cestnih počivališčih. Tega ni dovolj v normalnih vremenskih razmerah in ob običajnih omejitvah tovornega prometa, kaj šele ob izrednih vremenskih razmerah. Ker nimamo dovolj počivališč, tovornjaki stojijo na odstavnih pasovih in na platojih mejnih prehodov. Vse to pa onemogoča pluženje in slabša prometno varnost, še opozarja Sever. Dejstvo je, da na naših avtocestah nimamo dovolj počivališč za ves tovorni promet, kar bi morali upoštevati že ob projektiranju avtocest, še dodaja Sever.

Dars: brez teh omejitev bi bilo še huje

Na Darsu poudarjajo, da podobne omejitve izvajajo tudi pri naših sosedah. Kot opozarjajo, je včasih veljal zakon o samoizločanju vozil, danes pa so o tem odgovorni oni. Razumejo jezo avtoprevoznikov, a hkrati opozarjajo, da je potrebno zagotoviti varnost vseh udeležencev v prometu. Prav tako na Darsu dodajajo, da ni res, da se ne prilagajajo vremenu, saj so ukrep že omilili. Tako so zjutraj sprostili promet na meji z Avstrijo in sprostili promet po državi, pozneje pa sprostili tudi promet na meji z Italijo. Ta meja ostaja zaprta na italijanski strani, tako da nastajajo zastoji za vstop v Italijo.

"Smo šli na roko avtoprevoznikom in omejili ukrepe, saj se je tudi vremenska napoved precej spremenila," pravi Sever.
"Mi imamo pred seboj dogodke izpred dveh let, ko smo imeli na odstavnih pasovih približno 1800 tovornih vozil, ker jih nismo predhodno izločali. Ne želimo, da se to ponovi, in glede na rdeče alarme je to edini pameten ukrep - ne glede na to, da vemo, da je to za naše avtoprevoznike velika škoda in velik problem. Še večji pa bi bil, če bi ostali na avtocesti in čakali na odstavnih pasovih, dokler ne bi bilo sneženje mimo," je v oddaji 24UR ZVEČER dejal Andrej Sever, vodja tehnične službe Dars.

Pošta pošiljk ne bo dostavljala povsod

Vremenske razmere bodo vplivale tudi na delovanje pošte Slovenije. Od tam so sporočili, da zaradi oteženih vremenskih razmer jutri ne bodo dostavljali pošiljk po celotni Sloveniji.

Poudarjajo, da sta primarnega pomena varnost in zdravje  zaposlenih. Potek dostave v naslednjih dneh pa bodo določali sproti, glede na vremenske razmere.

Na pošti še pojasnjujejo, da so sicer dolžni vsem uporabnikom poštnih storitev na celotnem ozemlju naše države pod enakimi pogoji trajno, redno in nemoteno zagotavljati univerzalne storitve, da pa jih lahko prekinejo  zaradi višje sile ali v razmerah, nevarnih za dostavljavca.

Ti pogoji bodo jutri izpolnjeni, saj se bo ob napovedanih vremenskih razmerah bistveno poslabšala vidljivost ter tudi vidnost pismonoš. Poleg tega v primeru prepovedi tovornega prometa po avtocestah in cestah, rezerviranih za promet z motornimi vozili, pošiljke iz obeh poštnih logističnih centrov v Ljubljani in Mariboru v marsikaterem delu Slovenije ne bi mogle biti prepeljane do posameznih pošt po Sloveniji.

Zaradi snežnih razmer in morebitnega izpada električne energije so lahko zaprte tudi posamezne pošte. Seznam pošt, ki bodo jutri morebiti zaprte, bo objavljen na spletni strani Pošte Slovenije www.posta.si.