Cariniki so ob prihajajoči stavki izredno skrivnostni. Njihovi sindikalni predstavniki so za 24ur.com dejali, da nam stavkovnih načrtov za sredo ne morejo in tudi nočejo razkriti. A iz prejšnjih stavk carinikov smo se naučili, da lahko med drugim pričakujemo tudi dolge kolone na mejnih prehodih.
To bo najbolj prizadelo avtoprevoznike. Predsednik sekcije za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Andrej Klobasa je za 24ur.com dejal, da upa, da bodo cariniki tudi tokrat do avtoprevoznikov pokazali toliko razumevanja, kot so ga že med prejšnjo stavko leta 2010. Klobasa namreč poudarja, da bo v nasprotnem primeru nastala ogromna škoda, ki bo prizadela slovensko gospodarstvo.
Klobasa upa, da bodo čakalne dobe na mejah razumne in da tudi samo carinjenje v notranjosti ne bo preveč zamudno. "Gospodarstvo ne more in ne sme stati. Tudi policijo lepo prosim, naj bo razumna in naj ne zaustavljajo in naj ne povzročajo prevelikih zastojev za tovorna vozila. 16 odstotkov BDP delamo mi, in sicer ga več kot 15 odstotkov naredimo na zunanjem trgu. Če obstanemo, naj nam bog pomaga, le kdaj bodo potem plače dobili," je Klobasa poudarjal.
V času prejšnje stavke so avtoprevozniki utrpeli do milijon evrov škode na dan, to pa se lahko zgodi tudi tokrat. Slovensko prevozništvo je že na kolenih, le še malo ga potisneš, pa bo popolnoma padlo, je dodal Klobasa.
Kaj torej svetujejo avtoprevoznikom? Vsak naj se odloča po svoji vesti, pravi Klobasa in dodaja, da avtoprevoznikom svetuje le, naj v sredo poskušajo čim manj prehajati slovensko-hrvaško mejo. "Če pa nekdo mora peljati tovor, bo pač moral peljati," je še dodal.
Klobasa poudarja, da ne nasprotujejo stavki policistov in carinikov, a da ti morajo nekaj razumeti – "če gospodarstvo stoji, bo še dosti slabše za njih“. "Zato jih še enkrat lepo prosim, naj pustijo tovorni promet pri miru in naj ga čim hitreje spustijo naprej, da se čim več obrne in čim več davka plača, da bodo oni lahko dobili plačo,“ je pozival Klobasa, ki je dodal, da se od Madžarske proti Italiji ter obratno vozijo številni prevozniki, katerih vozila ne ustrezajo zahtevam slovenskih in evropskih zakonov. Slovenski policisti bi lahko s kaznovanjem teh avtoprevoznikov napolnili državni proračun s kar petimi milijoni evri na dan. "To je denar, ki ga slovenska policija, carina in prometni inšpektorat izpustijo iz rok, ker tega ne nadzirajo," je še dodal kritično.
KOMENTARJI (91)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.