V Adrii Airways so se na informacijo odzvali le z zapisom: "S kom bomo delali v prihodnosti, je poslovna skrivnost." Morda za medije, nikakor pa ne za Agencijo za civilno letalstvo, ki bo glede tega morala dobiti zelo jasen odgovor, saj brez linijskega vzdrževanja nihče ne more leteti.
Zakaj se je končalo desetletja trajajoče sodelovanje?
Nekoč eno podjetje, Adria Airways, zdaj že leta vsako zase. Leta 2015 je vodstvo Adrie Airways obeležilo 1000 pregledanih letal izpod rok mehanikov Adrie Tehnika. Štiri leta kasneje se sodelovanje očitno končuje. "Smo imeli z našo stranko podpisano pogodbo o linijskem vzdrževanju, rok veljavnosti se izteče 31. avgusta letos," pravi Barbara Perko Brvar iz podjetja Adria Tehnika.
Podjetje, ki se vsakodnevno spopada z nezadovoljnimi potniki in ki naj bi zaradi neporavnanih obveznosti s težavo zagotavljalo dobavo goriva, se zdaj ukvarja še z iskanjem novega vzdrževalca z razpisom.
"Mi smo se javili na ta tender skladno z našimi trenutno veljavnimi komercialnimi pogoji, tako, kot jih imamo za vse naše ostale stranke. Mi pač poslujemo z zahodnimi strankami, imamo nek nivo storitev, kotiramo na trgu in temu so prilagojene tudi naše cene. Stranka nam je javila, da te cene niso skladne z njihovimi pričakovanji," še pravi Brvarjeva.
Linijsko vzdrževanje je sicer življenjskega pomena, je prva linija varnosti. V Adrii pa odgovarjajo: "S kom bomo sodelovali v prihodnosti, je poslovna skrivnost." Neuradno, odnosi med zdaj dvema zasebnima podjetjema že nekaj časa niso več rožnati. Razlog naj bi bili tudi domnevni pritiski Nemcev na nižanje cen. Direktorica odgovarja: "So se zahteve stranke spremenile. Mi smo tudi rabili nekaj časa, da smo se nanje lahko prilagodili."
Kamorkoli se bo že obrnila Adria za zagotavljanje linijskega vzdrževanja, bo zdaj skrbelo predvsem Agencijo za civilno letalstvo, saj brez vzdrževanja letala ne morejo leteti.
Neuradno naj bil servisiranje prevzel skandinavski ponudnik
Po poročanju Televizije Slovenija naj bi letala Adrie Airways od septembra naprej servisiral skandinavski ponudnik teh storitev. Nekdanji direktor agencije za civilno letalstvo Žiga Bruno Kotnik je o novem ponudniku pojasnil: "Kot mi je znano, je kredibilen, to dela profesionalno in ne vidim težav."
Sicer naj bi se danes vodstvo Adrie Airways sestalo z zaposlenimi, potem ko so se že v sredo sestali s piloti. Zaposlenim naj bi obljubili ureditev razmer in redna izplačila plač. Danes naj bi jim plačali pokojninske prispevke, s 1. julijem pa nakazali tudi regres.
Zaposlenim so obljubili, da linije iz Ljubljane ostajajo in da bo podjetje še naprej velik del sredstev dobivalo iz dobičkonosnega posojanja letal in posadk drugim letalskim družbam. Dejali naj bi še, da je na mizi podpis pogodbe s strateškim partnerjem. Obljubili so jim tudi ureditev razmer z uniformami, s pomočjo agencije za stike z javnostjo pa da naj bi pričeli popravljati slabo javno podobo.
KOMENTARJI (101)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.