Gospodarstvo

15 mio evrov za 2170 metrov ceste in predor

Škofja Loka, 12. 08. 2010 11.55 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Primorje bo gradilo predor pod vzpetino Sten in južni del poljanske obvoznice Škofje Loke. Direkcija za ceste je družbo izbrala kot najboljšega ponudnika, ki ima zdaj tri leta časa, da delo konča.

Iz družbe Primorje so sporočili, da je njihov predsednik  upravnega odbora Dušan Črnigoj z direktorjem Direkcije RS za ceste Gregorjem Fickom in županom Škofje Loke Igorjem Drakslerjem podpisal pogodbo glede gradnje druge in tretje faze poljanske obvoznice Škofje Loke.

Izvajalca je izbirala direkcija za ceste, pogodbena vrednost druge in tretje faze pa je približno 15.650.470 evrov. Skupna vrednost celotne investicije znaša 43 milijonov evrov in je del operativnega programa razvoja okoljske in prometne infrastrukture za obdobje od leta 2007 do leta 2013. Denar se v projekt poleg iz državnega in občinskega proračuna steka tudi iz sredstev Evropskega sklada za regionalni razvoj.

Igor Draksler, Gregor Ficko in Dušan Črnigoj
Igor Draksler, Gregor Ficko in Dušan Črnigoj FOTO: Primorje

Kot so sporočili iz Primorja, imajo za izvedbo del na voljo tri leta. Pogodbena dela druge in tretje faze obsegajo predor pod vzpetino Sten v dolžini 660 metrov ter izgradnjo južnega dela obvoznice v dolžini 2.170 metrov, od konca predora pod Stenom do že zgrajenega krožnega križišča v Zmincu. V okviru trase se bodo izvedle potrebne deviacije lokalnih cest vključno z vsemi objekti na njih, opornimi konstrukcijami ter most prek Poljanske Sore.

Na Primorju pravijo, da je v strategiji prostorskega razvoja Slovenije cestna povezava med Želinom in Jeprco opredeljena kot cestna povezava čezmejnega pomena, saj v širšem okviru predstavlja cestno povezavo od Robiča (meja z Italijo) čez Tolmin, Cerkno in Škofjo Loko do Jeprce. Trasa obvoznice Škofja Loka bo nadomestila odsek regionalne ceste Jeprca–Zmine–Želim, ki sedaj poteka skozi staro mestno jedro Škofje Loke.

Obvoznica naj bi izboljšala dostopnost, skrajšala potovalne čase, povečala prometno varnost ter znižala operativne stroške vozil, izboljšala življenjske in bivalne pogoj, hkrati pa bo imela pomembno vlogo pri večji dostopnosti in povezanosti z mednarodnimi tokovi.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (18)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

jeti36
13. 08. 2010 16.36
strojna ura bagerja 40 eur,delavec 500 eur na mesec.Kaj bodo naredili zlato cesto?.Pri nas je veliko zidarjev,ki jim ni nikoli dost.
botjabotja
13. 08. 2010 10.13
Eksistenco si je potrebno pravočasno zagotovit...
am_staff
12. 08. 2010 23.46
Zidar ni konkuriral, ali je zanj premalo denarja.
julij13
12. 08. 2010 23.22
breyakuzla
12. 08. 2010 17.44
ceste gradit pravjo župani pred volitvam, in prijatlom žepe filat z dnarjem!
breyakuzla
12. 08. 2010 17.43
uf, kok se jim smeji na sliki! koliko bodo pa med seboj raztalal vsaj enih 4 milijončke, a ne ?
tarsan
12. 08. 2010 14.04
Nujno potrebno - končno bodo lahko tisti v starem ozkem delu Loke začeli okna uporabljat.. drgač pa 22 mio ne vem če bo dovolj ;)
azzurro911
12. 08. 2010 13.40
spet bo ene 15 aneksov, ker bodo uleteli na ovire in izredno zahtevne pogoje, kaeri niso bili predvideni, never ending story iz 15 mio eu, se bo znesek povečal na 22 mio € ajmo u pet marki, da bo tko? pobiram stave tuki 1. azzurro911 pravi , da bo 22 mio € za 2170 metrov ceste in predor 2.......... ?
Salmonela88
12. 08. 2010 13.28
Čestitke! V zadnjih letih je opazen koreni premik v pozitivno smer pri Poljanski obvoznici! Predor je le še češnja na vrhu torte! Je pa žalostno, da je trajalo 30 let, da se je začelo kaj odvijat ne tem!
dejan71
12. 08. 2010 13.26
Županske volitve so pred vrati! Draksler bo pa PONOVNO kandidiral! Zanimivo bo pa videti končni znesek...Zakaj se 1x ne zgodi, da bi bil znesek nižji od predvidenega in bi stanovalci spodnjega trga, ki iz dneva v dan poslušajo in občutijo ropotanje, dobili nekaj finančnega nadomestila.Da pa bodo dogovorjeni roki držali, pa naj podpišejo anekse, saj jih je vsaka pogodba polna, vendar po nekem čudnem naklučju, vedno v škodo naročnika del.Mogoče pa bo vse skupaj le izvedljivo.....pod rubriko znanstvena fantastika.Kakorkoli že...nekaj se premika in civilnim iniciativam je KONČNO zmanjkalo municije.
dejan71
12. 08. 2010 13.02
Bomo videl ali so vse le prazne obljube!?Županske volitve so pred vrati in Draksler bo PONOVNO kandidira l! 1x naj podpišejo klavzulo, ki vsebuje PENALE, pa se bo videlo, ali je ponovno nekdo spravil nekaj tisočakov na svoj račun.Če smo čakali 30 let, nam ta tri leta ne igrajo kakšnega silnega problema.Ljudje iz spodnjega trga, pa so že tako obupali.Kvaliteta njihovega življenja ni omembna za nobenega od treh nasmejanih obrazov na sliki.Svinjarija....brez primere!!!
rokin
12. 08. 2010 12.45
pa vi niste resni!
zetta
12. 08. 2010 12.44
primorje je v sloveniji še eno redkih poštenih gradbenih podjetjij do svojih zaposlenih....plače so redne, prisevki se plačujejo, ... kriza je s podizvajalci, vendar niti približno kot pri vegradu in podobnih....zakaj se noben novinar ne vpraša koliko je grep dolžan primorju iz naslova stožic, kjer so izvajali velika gradbena dela....sami ne komentirajo nič, ker verjetno imajo v pogodbi klavzulo, kjer piše, da ne smejo govriti z novinarji in mediji....
kikovec
12. 08. 2010 12.44
Kako so vsi nasmejani!!
rko
12. 08. 2010 12.40
IN VSI POŠTENJAKI SE SMEŠKAJO NA SLIKI ... KAKO ZANIMIVO
izotop
12. 08. 2010 12.39
Tako je. Najprej bod malo pobasali v žep. Potem bodo šli na dopust. Po dopustu bodo sredi dela, ki bo trajal vsaj pet let, ugotovili, da je ocena projekta pravzaprav 30 mil.
JozaGulikoza
12. 08. 2010 12.32
Matr spet 3 leta, pa sej že 30 let gradijo Loško obvoznco, kok to traja u tej držav! :P
yapi
12. 08. 2010 12.23
150 miljonou evreov bo končna cena, boste vidl. z nešteto aneksi k pogodbi hahhahaahha