Na papirju denar za ustanovitev novega letalskega prevoznika

Adria je delovala,dokler je tako rekel kocijančič,zdaj sam leti nad oblaki

Sem poslušal te pilote naše. Simpatični fantje. Za ožent. Cenjeni v svetu. Vse ok. Jim zaupam glede šofiranja aviona. Ampak o korporativnem upravljanju gospodarskih javnih družb pa naj se raje zadržijo mnenje za prijatelje, ker izpadejo neuki, neizobraženi in nerazgledani. Pač jim gre za šiht v domači vasi, pa da so za južno doma. Fact. Nostalgijo zanemarimo.

Smo v svobodnem ekonomskem sistemu, kjer naj vsak ustanovi podjetje za prevoz potnikov na tak način, ki bo zaposloval ljudi in ustvarjal profit za plače in razvoj. Ne morete pričakovat, da bo spet družbeni denar šel v privatne roke na tak način. To bi lahko poimenovali tudi kraja.

Enega financirali vse dokler ni propadel, sedaj pa baje hočejo ponoviti zgodbo, ker imajo preveč denarja.

Vsi slovenski letalci, profesionalci, doktorji, pravniki, svetovalci, strokovnjaki, tuji svetovalci, vsi skupaj niso uspeli obdržati Adrije nad vodo, ko je ta že delala. Zadaj bi pa znova ustanavljali? Predlagam civilno iniciativo za ustanovitev Adrije, pa naj si jo sami financirajo.

Spet bo SMC klientelistično, nepotistično preko raznih zakonskih lukenj transparetno 'kradla'....in spet se bojo 'izgubljali' tovornjaki po NSI itd...in bo nova Patria po SDS...itd...

Adria je bila koristna zgolj za elito politikov da so se za naš denar luftali u Bruslju in za izšolane letalce da majo šiht pred bajto pa da so doma za kosiu. Za vse ostale je bila totalno nekonkurenčna. Pa smo jo vseeno včasih ponucali. Kak čarter ruske Adrie za v grčijo poleti. Adria nam bo ostala v lepem spominu. Novega prevoznika ne rabimo. Teh nekaj letalcev se bo pa že znašlo kot vsi mi ostali in jim želim vso srečo. Ne moremo biti vsi državljani talci elite 50 ljudi ki jim je Adria prav prišla za šiht. Je imela svojo priliko, dobivala injekcije in vsakič spodletela. Danes v časih epidemije pa sploh nima smisla zgubljati besed o smiselnosti. Nostalgijo pa utapljajte ob pijači ne pa ob sanjah o nečem nesmiselnem.

Čimprej ustavit to norost! Naj se najde zasebnik in naj ustanovi letalsko prevozniško podjetje. Spet bi hoteli ustanovit podjetje, katero bi infuziralo določene politične pole.

In kdo bo lastnik? Mislim, katera združba politikov in politikantov? Na lepem denar je. Čudna so pota naše vsakdanjosti. Podjetniki čakajo na subvencije mesece in mesece, cerkveni uslužbenci bodo po novem kasirali po 700 eur/mes. +prispevke za pokojninsko zavarovanje jim bomo plačevali do življenjsko. Kulturnike bi uničili, slovensko tiskovno agencijo bi ukinili, penzionistom bi dali po par sto eur, vsake toliko časa, enim pa nič. Pa me zanima, zakaj cerkvenim uslužbencem 700 eur/mes +plačevanje prispevkov, upokojencem drobiž . Mi smo prispevke plačevali cel čas, ko smo bili zaposleni, cerkveni uslužbenci nikoli. Res, bi rada en, za, spremembo, pošten odgovor zakaj take razlike? Koalicija, se strinja z vsemi, še tako kontraindiktornimi predlogi. Zakaj? Mar nimajo ti ljudje nobene vesti in predvsem zdrave presoje, kaj je prav in kaj ne? Davke plačujemo vsi, le cerkvene institucije so izjema. So izjema, vse, tudi druge verske skupnosti ali te tudi financira država, torej mi vsi? Letimo iz ene norosti v drugo norost. Tako shizofrena je ta vlada, da je kar groza. 🙄

Od kod pa denar za letalo? ? ?

zdaj ni več rednih linij v albanijo... tja je adrija rada letela, da je albance gor vozila..

Za prejšnjega ni bilo denarja...za banke ga je bilo 5 milijard v eni rundi... Ne morem si misliti drugega kot to, da bo sedaj denar romal v prave žepe, glede na to, da po vsej škodi, ki se je naredila v tem času, denar sedaj spet je.

Zanimivo. Adria je morala v stečaj, da so nekateri poceni kupili se tisto kar je bilo vredno in razpoznavno v svetu. Sedaj pa od začetka. Drugače so tudi Butalci zanimivo branje...

Da ne bi slučajno res to naredili, spet si delajo parkirišče za lopovske in propadle politike.

Nimata pojma o upravljanju družb. Sta pa bila dobra družba ta večer. Za letalske modelčke skupaj lepit sta čist ok. Srečno fanta se vidimo nad oblaki.

Pa še nekaj, če je tak “blazen” potencial na Brniku oz. Slovenija kot neko vozlišče ali karkoli.... zakaj potemtakem druge družbe (Lufthansa, Air France, KLM, LOT...) ne pograbijo te priložnosti? Ker je ni, ker očitno Brnik oz. Slovenija v vezi z latalstvom ni dobičkonosna zadeva...

Naj si ustanovijo novo družbo s svojim denarjem, če jo potrebujejo... z mojim ne! To pa zato, ker so že “izletavali” z izjavami, da se ne sme vedno gledat le na dobiček!!! A tisti omenjeni poslovnež tudi ne gleda le na dobiček v svojem podjetju!?

mi je vse eno za adrio saj ne letim.....

Adrija je bila za zelo ozek segment potnikov. Popolnoma netržna.

Po propadu AA in pred korono smo imeli že vse povezave brez AA! Druge družbe so vse pomembne linije zapolnile! Glede turistov pa, ali jih nismo imeli dovolj?