Inšpektor

Poškodovano vozilo – boste kljub zavarovanju morali popravilo plačati sami?

Ljubljana, 30. 11. 2024 13.07 | Posodobljeno pred 1 uro

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Petra Čertanc Mavsar
Komentarji
59

Avtoličarji in zavarovalnice so že mesece na okopih – prvi zahtevajo višje plačilo urne postavke, drugi, ker imajo monopol, lahko na to ceno močno vplivajo. Kaj pa potrošniki? V praksi se namreč dogaja, da vam na cenilnem mestu rečejo, da škode ne bodo plačali v celoti, če boste vozilo popravljali pri servisu, ki z njimi nima sklenjene pogodbe.

V Sloveniji je vsako leto registriranih vse več osebnih vozil – milijon 200 tisoč – v povprečju starih 11 let. Lani so zavarovalnice zabeležile dobrih 310 tisoč škodnih primerov. To so vozila, ki jih avtokleparji in avtoličarji morajo popraviti. Mitja Zamejc, ki je delavnico zaradi nižjih stroškov poslovanja preselil iz Ljubljane v Logatec, 90 odstotkov svojega dela opravi prav za zavarovalnice.

Plačujejo ga po urni postavki: "Najmanjša cena je trenutno 31, najvišja 39 evrov," pravi. Pri tem so določeni tudi normativi dela, popravilo prednjega odbijača mora denimo opraviti v treh do štirih urah. "Normativi so dokaj nerealni. Mi ne prodamo uro za uro, ampak delamo enkrat več," pojasni Sandi Glinšek, ki vodi družinsko avtokleparsko delavnico v bližini Velenja.

Študija ljubljanske ekonomske fakultete razkriva, da obstoječa plačila avtoličarjem ne zadostujejo niti za pokrivanje stroškov dela. Še več: delavnice po vsej državi že nekaj časa poslujejo z izgubo.

'Račun ne bo plačan v celoti'

Nekateri avtoličarji so z zavarovalnicami prekinili pogodbe in začeli za popravila izstavljati račune po lastnem ceniku, zavarovalnice pa višjega zneska ne želijo plačati.

"Kako to vpliva name?" je vprašal lastnik avtomobila na cenitvi, potem ko je dejal, da bo vozilo popravljal pri serviserju, ki z njimi nima sklenjene pogodbe. "Vpliva tako, da račun ne bo plačan v celoti," mu je na eni od zavarovalnic odgovoril cenilec. V strahu, da bodo morali plačati popravilo avta, zato mnogi vozniki raje izbirajo cenejše servise.

Maja Krumberger iz Slovenskega zavarovalnega združenja zagotavlja, da težave niso sistemske in da se vsak avtoličar z zavarovalnicami lahko pogaja o pogodbenih cenah, ki se, kot pravi, ves čas prilagajajo. Delavnice, ki plačila s strani zavarovalnic niso prejele, pa zdaj vlagajo tožbe. Sodišča so jim v več različnih zadevah že ugodila.

Kaj vse vam, ko sklenete zavarovanje, pripada? Če niste zakrivili nesreče, ste za čas popravila zakonsko upravičeni do nadomestnega vozila. Čeprav vam tega na cenilnem mestu po vsej verjetnosti tega nihče ne bo omenil. Kako spor med avtoličarji in zavarovalnicami lahko vpliva na vas in ali bodo zaradi tega zavarovalnice dvignile ceno premij, v rubriki 24ur Inšpektor.

Avtoličarji na okopih
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (59)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Slovenec007
30. 11. 2024 14.58
Če zavarovalnice ne bojo povrnile škode, zavarovanci ne bodo več plačevali zavarovanja. Če zavarovanci ne bodo več plačevali zavarovanja bodo zavarovalnice propadle. Če bodo zavarovalnice propadle njihovi direktorji in lastniki ne bodo več imeli več 10.000€ letnih bonusov, kar se pa ne bo zgodilo torej tale zgodba je spet in samo za klike, odlege in € od reklamnih oglasov...skratka neumnost.
Uporabnik1921539
30. 11. 2024 14.57
izbirati bomo zaceli tuje zavarovalnice te,ki se ne drzijo povidbe-ne morem popraviti avra,pa se lepo tozi.Naj traja kolikor hoce dolgo,na koncu placa tisti,ki ne spostuje pogidbe.Pa da vidim junake
zajebant1
30. 11. 2024 14.54
-1
Ta vlada bo vse uničila
Zaveznik
30. 11. 2024 14.53
+3
S temi zavarovalnicami je vse v vredu, če jim ji potrebno kaj plačati. Takrat pa nastopijo kolobocije. Praktično gre za pogajanja kot na boljšjem trgu. Še posebej so zanimivi dogovori pri sklepanju zavarovanja, kjer ti obljubljajo vse, ko pa nastopi kakšna škoda se pa skrijejo v mišjo luknjo.
Borec21
30. 11. 2024 14.53
+1
Direktno nardit policovz avtoličarjem in njemu plačat premijo vse rešeno
Thor07
30. 11. 2024 14.43
+1
In potem še še čudijo če jih kdo hoče nat
Thor07
30. 11. 2024 14.42
+11
Splošno znano je, da zavarovalnice rade samo pobirajo denar in lupijo svoje kliente, ko po je treba denar dati pa zavlačujejo na vse pretege🤮
Sickk 2
30. 11. 2024 14.36
+11
Seveda, mi da placujemo, a k treba popraut oz izplacat, takrt se pa zatakne a ne.
nemski_ovcar
30. 11. 2024 14.33
+10
Naj gre vse v ...... Bomo pa kot v Bagdadu...vsi obutani.
MacekMuri75B
30. 11. 2024 14.29
+4
Obstaja enostavna rešitev, naredi se nova zavarovalnica, ki ima ustrezne cenike s servisi, cena zavarovanja bo 20% višja kot pri drugih zavarovalnicah, a imate zagotovilo, da bodo avto popravljeni v okviru zavarovanja. Po mojem se niti 10% zavezancev ne bi odločilo za višje premije zavarovanja.
Petur
30. 11. 2024 14.27
+6
zato ker je zavarovalnica..banka ..tam zato,da ti vzame in ne da ti da..če imaš izreden odnos z agentom,sicer si po pu šil.
komarec
30. 11. 2024 14.24
+19
Zavarovalnice so največji oderuhi.
Lombardo
30. 11. 2024 14.29
+3
No ja se jih najde karenooo par banke, elektro, snaga, voka, bencinski servisi...... vsi nas odirajo ko maj.....ne
Coco Loco
30. 11. 2024 14.19
-4
Kupite si kolo ..
E.Nigma
30. 11. 2024 14.12
+1
Na kratko povedano. Zavarovalnice niso deležne kolača povišice plač. Zato pa to. Malo strahovlade ne škodi pravijo. Dvignimo premije gor za 20% pa bo vse poštimano. Kljub podražitvi delov.
Pig Brother
30. 11. 2024 14.11
+6
Primerjave zdravnikov in ličarjev kot jih tle delate, dejansko večje norosti še nisem slišal. Zdravnik če nardi napako bo šeu sedet, ličar če nardi napako jo bo popravil. Pa ka je za vas tud človek material?
E.Nigma
30. 11. 2024 14.13
+4
Je ja. Se slabše kot, če bi bil samo številka.
Sortegilio
30. 11. 2024 14.27
+7
Koliko zdr. napak je se bilo, pa se nisem slisal, a bi sel kdo seder.
Pig Brother
30. 11. 2024 14.08
+18
Je v tej državi še kej normalnga? resno vprašam. ali sama mafija na vsakem koraku?
daiči
30. 11. 2024 14.08
+4
drgač pa nena zastopm čist tega spora. če zavarovalnce ponujajo premal dnara za popravilo avtov nj avtoserviserji pač ne bodo njihovi kooperanti. a jh kdo sil da morjo za zavarovalnce delat? ce pa je problem samo ena zavarovalnca, ji pa ocitno noben vec nebo popravlov avtov, pol bojo pa pac prsilen odpret svoj servis, sam ce misljo da jm bojo mehankarji k kj znajo za dobrga minimalca delal se pa fejst motjo
vezuv_
30. 11. 2024 14.07
+17
Če moram popravilo plačati sama, potem ni potrebe, da se avto zavaruje pri zavarovalnici.
PomisliNaSonce
30. 11. 2024 14.14
+4
Če pa ne zmoreš, pa zaporna kazen 5 let. In plačilo z obrestmi, ko se boš odloču. Obvezno zavarovanje je za škodo, ki jo povzročiš drugemu.
E.Nigma
30. 11. 2024 14.14
Bravo. Za šipo rabiš karglas. Al pa menjas celo. Za ostalo je zavarovanje na parkingu. In zjutraj opaziš škodo.
E.Nigma
30. 11. 2024 14.16
PomisliNaSonce
30. 11. 2024 14.04
-3
Problem ste ljudje, ker vas na sošno mešetarji z rezervnimi deli z roko v roki z garažnimi mehanikarji kplikor morejo naokrog prinašajo. Seveda nimajo uradni servisi in prodajalne z rezervnimi deli nič proti....saj lahko tako vsi storitve in izdelko prodajajo po mnogo višjih cenah z nižjo kvaliteto. To pa samo zato, ker se večini ne da malo poglobit in malo naštudirat...in tako bi jim blo vse težje. Se poigravat z strankami, saj nimajo izbire...pa ni res. Problem je samo to, ker večina požre vse. In pol se menjave ušivega olja z filtrom preplačuje enormno. Seveda bi radi zdej še od zavarovalnic pokasirali vsaj toliko ali več...
E.Nigma
30. 11. 2024 14.06
+1
Res je. Komu kaj poveš pa misli, da si pameten. Mimo mene se je lahko Yugec pelo al pa 101 pa sem vedel kaj mora menjat. Danes bi pa mi se osvežilno dišečo smrekico rad prodajal.
paru
30. 11. 2024 14.03
-1
Zanimivo...kontrola seveda mora biti...avtoličar ima normo koliko odbijačev mora popraviti v 8. urah in podobno. Zdravniki pa te norme nimajo, njim je vseeno koliko pregledov naredijo na primarnem ali sekundarnem nivoju! V Nemčiji imajo tudi operativne norme- seveda se lahko operacije tudi zakomplicirajo in to se jasno upošteva. Ker pa zdravniki v Sloveniji nimajo norme, pacienti čakamo in čakamo, zavarovanje pa plačamo. In to zato čakamo, ker se z denarjem, ki ga namenimo za zavarovanje ne ve kam gre! ZZZS in podobne zadeve so relikt socializma- tudi v zdravstvu bi bile potrebne kontrole kot pri avtomobilih in uvesti je treba zavarovalnice , ne pa ZZZS! Tudi v zdravstvu storitve veliko le pišejo, ZZZS pa plačuje brez kontrole! Sam imam tako izkušnjo z bolnico...