Gospodarstvo

Železnice v dolgovih

Ljubljana, 02. 09. 2008 17.52 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
Barbara Pance
Komentarji
21

Vsak Slovenec bi moral državi podariti 150 evrov, če bi hoteli sanirati železniški dolg v višini 260 milijonov evrov, ki so ga železničarji pridelali s krediti in majhnim prometom.


UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (21)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

b77
07. 09. 2008 11.57
zaposlene na 1/2( pol jih tako ne ve kaj delajo) in prav tako cene pa bo uspeh tu!
deadea
07. 09. 2008 04.38
vcasih sem do ljubljane dal 1026sit danes pa cez 10€ vlak pa je isti ko pred 15leti
deadea
07. 09. 2008 04.37
jansa nima nic z tem. me pa to spominja na case ko so od nas pobirali denar nam zagotavljali kako je nase danes pa je vecina tega privatiziranega, jaz pa od tega nimam nic
titovka
04. 09. 2008 14.12
eeeej ne me basat...sedaj mi je prišlo...ONI BODO KRADLI A MI BOMO SANIRALI...???
titovka
04. 09. 2008 14.07
ta denar bi moral dati janša in njegova tatinska bagra!!!!
titovka
04. 09. 2008 14.07
a se kdo vpraša...zakaj so železnice v dolgovih...saj so tam nastavljeni ivekovi prijatelji in so si javno talali denar!!!!! koliko so rabili toliko so si vzeli....živela janšistična demokracija v janšistični sloveniji!!!!
Fash
04. 09. 2008 11.07
So me nule zajebale se cenej pride na vsakega 0,2€. To pa res lahko vsak senka ne da bi pritem trpel kaksne posledice.
tinie100@email.si
04. 09. 2008 10.47
Saj vrednost SZ je treba zbit na minimum, da ga bo lahko potem \"nekdo\" odkupil za male pare. Ker stvari ki ne laufajo, je potrebno \"privatizirati\". :( i feel Slovenija! Drugače pa, vse se da, samo malo interesa je potrebno pokazati! Ampak to pa je problem pri nas. Se za nekaj zavzet. Opravit svoje delo. Če pa ga toliko ljudi lahko s.e.r.j.e ne da bi odgovarjali za to početje. Pa nikomu ništa. Pač državna služba z dobro plačo, pa še delati ni potrebno. E balkane moj!!!
Fash
04. 09. 2008 09.59
Malo sem se zmotil sem sebicen ispadu bi imela v tem trenutku 4 prebivalce bolj srecne v bodocnosti pa mogoce tudi se kakega vec.
Fash
04. 09. 2008 09.57
Jast mam en predlog, ki je cenejsi. Jast osebno rabim za hiso "samo" 400 000 € to znasa na vsakega "samo" 5 € in bomo (boste) resili moj problem in bo Slovenija mela enega srecnega prebivalca vec.
unikat.33
03. 09. 2008 17.40
Čudno, da povsod v Evropi lahko železnice posodabljajo, vzdržujejo in prevažajo, uporabljajo državljani kot najcenejši prevoz. Samo pri nas ni mogoče??? ZAKAJ??
theykilledKenny
03. 09. 2008 15.11
Kdaj lahko doniram, da bodo na SŽ že nehali JAMRAT?
bobi17
03. 09. 2008 15.03
Ja res je, ko je bil Rekar direktor je stvari spravljal v red. Ampak žal ni bil dobro zapisan pri Janši in je moral leteti zaradi SŽ sindikata. Še enkrat hura ja JJa!
SloTech
03. 09. 2008 13.23
Direktor in predstavniki sindikata pa še naprej vlečejo po 3000 evrov NETO na mesec :-)) So pač pod janševim protektoratom in tato so "nedotakljivi". Pa ne me zdaj začet zmerjat z rdečkarjem, ker mi politika dol visi. So pa to DEJSTVA, da je močan železniški sindikat naklonjen Janši in ga zato ta pusti na miru. Pa naj še kdo reče da v Sloveniji ni klientelizma.
gumball
03. 09. 2008 10.24
Zakaj že je bilo umaknjeno moje mnenje ali zaradi besede "drhal" ali pa vaš kvazi novinar misli da ja na Kitajskem
njanez43
03. 09. 2008 09.50
gre za skupek parazitov na državnem denarju, kjer ni konkurence! Pred leti je bil direktor, ki bi spravil zadevo v red, pa so ga sindikalisti uspešno zatrli!
Jozsef
03. 09. 2008 05.26
@strelc12 So ti jih ze pokurili. Oni ne vprasajo, ce ti das ali ne. Oni samo vzamejo. Minister Zerjav tukaj in zdaj skaci. Tudi zeleznice so v tvojem ministrstvu. Samo tukaj nimas pojma in se potegnes v luknjo. Za casa Marije Terezije smo imeli boljse zeleznice kot so sedaj. Da bi mogoce kamione iz cest spravil na zeleznice, kot to delajo Avstrijci tega pa ne. Bi dvakratno korist napravil Ekologija in unicevanje cest in tretjic zeleznice bi nekaj zaskuzile in ne bi samo fehtale denarja od drzave. TE SZ so isto kot pijavke, samo kri pijejo, dokler te ne unicijo. Sprivatiziraj to in bos videl. Polovica jih bo sla na ceste in se bo se dobicek delal. Samo takrat boste pa spet ljudi zapirali ker so tajkuni, Ti si navadane bezveznjak, ki nima pojma. Naj te tolazi, da nisi edini in hkrati sreca, da se tvoj cas izteka, ker bi sicer vse zajebal. Pametnjakovic. A delavci na ZS pa strajkati znajo, direktorji 10.000Eurov place imajo. Sramota. Fuj...
Dejan Dejcy
02. 09. 2008 23.51
ma budale ene mojih 150evrov novjo vidl
mc_burek@email.si
02. 09. 2008 22.10
ah fora je u tem da ne vlagajo na pravem mestu, zgradijo nej še en tir do obale in kamjonski tranzit se nj obvezno preusmeri na vlake s tem da naj bo cena primerna
luciluk
02. 09. 2008 20.28
Jaz ne dovolim financnemu ministru da jim da mojih 150EUR. fta *fu.ck.them.all+