Slovenske železnice so s podjetjem Siemens Österreich podpisale pogodbo o dobavi 12 večsistemskih lokomotiv. Cena za lokomotivo znaša 3,976 milijona evrov brez DDV. Dobava bo potekala postopno od aprila do septembra 2009, preizkušanje in odprava novih lokomotiv v promet pa do konca 2009, so sporočili iz Slovenskih železnic.
Železnice bodo lokomotive kupile v skladu z vladnim soglasjem s konca decembra lani. Pogodba, ki so jo podpisali generalni direktor Slovenskih železnic Tomaž Schara in njegov namestnik Branko Omerzu ter član uprave Siemensa Franz Geiger in prokurist Franz Proksch, je bila sklenjena za dobavo 20 lokomotiv z nakupno opcijo za dodatnih 20 lokomotiv.
Lokomotive se bodo pridružile 20 lokomotivam te vrste, ki že vozijo doma in v tujini. Nabava dodatnih lokomotiv je nujna zaradi starosti lokomotiv Slovenskih železnic, ki so večinoma, odvisno od vrste, stare od 30 do 40 let. To pomeni, da so manj zanesljive, stroški njihovega vzdrževanja pa izredno visoki.
Količina prepeljanega tovora Slovenskih železnic se iz leta v leto povečuje, zlasti v luškem tranzitu. Za doseganje zastavljenih ciljev je nujen nakup novih lokomotiv, saj s starimi ne bi mogli več zagotoviti zanesljivih voženj tovornih vlakov in pokriti vseh potreb tovornega prometa, navajajo v železnicah.
Poglavitna prednost večsistemskih lokomotiv je, da lahko vozijo po progah z različnimi sistemi elektrifikacije. Zato lokomotiv na mejah sosednjih železniških podjetij ni več treba menjati, kar prinaša skrajšanje voznih časov in zmanjšanje stroškov. To je še zlasti pomembno za Slovenske železnice, ki kar 90 odstotkov tovora prepeljejo v mednarodnem prometu.
KOMENTARJI (2)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.