Gospodarstvo

Tožil jih bo zaradi klevet

Ljubljana, 13. 01. 2010 12.23 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
Igor Adamič
Komentarji
13

Medtem ko so vsi napori uprti v reševanje Slovenskih železnic pred potopom, delavski direktor grozi, da bo tožil sodelavce zaradi klevet, da je sestavljal sezname delavcev na čakanju.

Koliko ljudi je potrebnih za upravljanje z vlaki, je ta trenutek najpomembnejše vprašanje.
Koliko ljudi je potrebnih za upravljanje z vlaki, je ta trenutek najpomembnejše vprašanje. FOTO: Dare Čekeliš
Izdali bi lahko za 200 milijonov evrov obveznic.
2011 ne bo več izgube.

Vodstvo Slovenskih železnic je predstavilo ukrepe za rešitev podjetja, ki se utaplja v rdečih številkah, pred stečajem pa ga je, kot je znano, rešila država s konkretno finančno injekcijo. Direktor Goran Brankovič je ponovil že znana dejstva. Je pa napovedal, da bi lahko izdali za 200 milijonov evrov obveznic. Precej optimistično je še napovedal, da že prihodnje leto ne bo več izgube.

Kako bo s presežnimi delavci?

V naslednjih treh letih se bo lahko upokojilo 1360 ljudi. Invalide bodo prezaposlili.

V naslednjih treh letih se bo lahko upokojilo 1360 ljudi, invalide bodo prezaposlili. Kaj bo z ostalimi, bodo še videli.

Pavlič bo tožil

Medtem ko so vsi napori uprti v reševanje in finančno sanacijo podjetja, je delavski direktor Albert Pavlič napovedal, da bo tožil sodelavce zaradi klevet, da je sestavljal sezname delavcev na čakanju.

Dobrih 1000 delavcev na čakanju se je namreč zbralo v iniciativni odbor, ki zahteva odstop delavskega direktorja in predsednika sveta delavcev Silva Berdajsa. Obtožujejo ju, da naj bi sama sestavljala sezname napotenih na čakanje, pri tem pa namesto potreb podjetja upoštevala predvsem to, kdo je član katerega sindikata.

Situacija ni rožnata

SŽ vsak mesec ustvarijo 4 milijone evrov izgube.

Slovenske železnice (SŽ) so leto 2009 končale z 80 milijoni evrov bilančne izgube in 350 milijoni evrov kreditov. Vodstvo je sprejelo varčevalne ukrepe: znižanje plač in regresa, uvedba 36-urnega delovnika, napotitev delavcev na čakanje ...

Slovenske železnice
Slovenske železnice FOTO: POP TV

Na SŽ se zavedajo, da pri njih dejansko obstaja prezaposlenost. Zato bodo morali slej kot prej zagristi tudi v to kislo jabolko. Za zdaj so se odločili za ukrep čakanja na delu doma.

Odločbo o čakanju na delo je dobilo 1075 zaposlenih. Ministrstvo za delo je sicer dovolilo, da na čakanje pošljejo 2000 ljudi. "Te številke ne bomo presegli," so nam povedali na SŽ, obenem pa dodali, da bo nov val poštnih pošiljk z odločbami o čakanju "v prihodnjih dneh". Natančne številke odločb nam ni niso izdali.

So pa včeraj po sestanku poslovodstva, sveta delavcev in sindikatov zaposlene obvestili, da se bodo vsi zaposleni, ki so na čakanju, "po izteku tega ukrepa vrnili na delo na SŽ" in da "ukrep začasnega čakanja na delo doma nima nikakršne povezave z ugotavljanjem trajno presežnih delavcev".

Vsi delavci se bodo po izteku ukrepa torej lahko vrnili na delo. "Tako namreč predvideva zakon," smo dobili odgovor na SŽ.

Čeprav bodo železnice zaradi 1075 delavcev na čakanju dejansko prihranile 5 milijonov evrov, to za državo ne bo nič ceneje, saj jim bo enak znesek dala v obliki subvencij. In če bodo železnice na čakanje dale še tisoč delavcev, to pomeni skupaj 17 milijonov evrov državne pomoči.

Država je SŽ že obljubila 38-milijonsko finančno injekcijo in tako preprečila stečaj. Ključno vprašanje pa še vedno ostaja, kako se bodo železnice preoblikovale.

Prometni minister Vlačič je v preteklih dneh napovedal tristopenjsko reševanje podjetja. Najprej ga bodo sanirali, predvsem finančno, saj novih izgub že na tako nakopičene ne smejo dopuščati. Sledi faza reorganizacije in na koncu iskanje strateškega partnerja.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (13)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

pinkopalinko66
14. 01. 2010 15.57
Ne pište neumnosti če ne veste kakšno je realno stanje,raje vprašajte zposlene na terenu npr. v Kopru,Zalogu... ne pa poslušat drekače s foteljev.Kar se pa tiče plače Brdajsa in Pavliča je ta zanesljivo med 10000 in 12000 eurov...njim je lahko znižat plačo za 5,10 ali več procentov pa se jim ne bo poznalo- delavcu s 500 euri pa se bo sigurno...in če ja kje je višek je to po upravah kjer nekateri prihajajo v službo ko se jim zahoče,počnejo kar jih je volja...naj dajo odpoved najmanj 3000-im po pisarnah po bo takoj dobiček.
Dejan Krk
14. 01. 2010 12.05
Razpad komunizma - 2 del.
copata-pahor
14. 01. 2010 11.07
Pavlič začni zbirati podpise pa boš videl kako malo ljudi te še podpira, pojdi malo na teren ne samo, da čepiš na luknji
gutajlo
14. 01. 2010 10.23
pa naj tožijo...kar je res je res...in res je, da so svojim nastopom, utrjenim delavskim vodilnim položajem, lažnim sindikalizmom in drugim metodama predlagali, razreševali, postavljali, maltretirali... vse skupaj na železnici. Ker so imeli podrepnike v vsaki pori podjetja jim to uspevalo...vsak blento vidi kdo je zdaj na kakšnem delovnem mestu in zakaj je tam...tega pa ne morejo zanikat...aja...pa še to...poznam nekatere primere, ki so v zadnjem času končali kao izobraževanje za strojevodje...prometnike...sprevodnike. na podlagi modre kuverte...bog nam pomagaj...pozdrav vsem železničarjem, ki niso podrepniki....
Maja Medved 1
13. 01. 2010 23.01
če hočeš met ob sebi svojo * morš pač druge stran spravt... tak se dela že več kot 20 let... in se bo še naprej... ker v eni ubogi mali svojeniji ljudje ne znamo stopit skupaj pa zaropotat!
Tonko Balonko
13. 01. 2010 20.05
Vse to v prispevku je res. Danes so imeli ob 10.00 sestanek v stekleni dvorani, kjer so dajali vodjem enot v podpis papirje, za katere niso nič krivi. In kar nekaj jih je podpisalo. Kar pa se tiče ljudi, ki so šli na čakanje pa naj povem, da so to ljudje kateri niso nič krivi za izgubo SŽ. Pri nas jih je šlo kar nekaj ki jih nujno potrebujemo za opravljanje zimske službe.
przelmuding
13. 01. 2010 18.19
1075 delavcev bo na čakanju šest mesecev. No če bo delo potekalo brez njih nemoteno, zakaj bi morali potem spet nazaj na delo, verjetno da bodo delali več izgube.Će jih je preveč bodo pač morali biti eni odpuščeni. Vlada pa se je spet izkazala železničarji lahko grejo na čakanje plačamo pa mi davkoplačevalci, zakaj pa pri propadlih tovarnah ni naredila tako.
asmreka6
13. 01. 2010 18.05
Berdajs in Pavliča na cesto ,ker sta onadva kriva da je tok lenuhu na železnic ker sta jih leta in leta zagovarjala in jih branila z vsemi štirimi.
etul
13. 01. 2010 16.16
ne morem razumet takšna zguba mesečno Brdavs pa je obelodanil da ima cca.3000 Eur neto plače,ča to ni narobe svet
Mitja Anzur
13. 01. 2010 13.28
Avtor tega clanka očitno ne ve kaj pise....Pravi da je na zeleznici 36 urni delavnik...od novega leta naprej je spet 40 urni delavnik...plac nam zaenkrat niso znizali,pa tudi ce jih bojo se ne bo velik poznal(jebes tistih 5%)...o regresu pa se sploh ni bilo govora...bo pa zagotovo kot vedno okoli 1000 eur bruto...
antonino
13. 01. 2010 12.58
morajo odpustiti 2000 delavcev - verjetno celo upravičeno glede na stanje, da bodo lahko zaposlili 20 novih SVETOVALCEV, ker drugače bi imeli višek denarja, pa je dobro, da lahko zaslužijo prijatelji, saj ni važno, če za to sploh kaj delajo. plača pa tako ali tako država.
antonino
13. 01. 2010 12.54
KAJ SO ŽELEZNICE PRI NAS TUDI SEZONSKEGA ZNAČAJA ( v januarju je preveč 2000 zaposlenih, v marcu jih bo ravno prav, v juliju jih bodo pa zaposlili še dodatnih 1000 ).
antonino
13. 01. 2010 12.52
vrnili se bodo, ko bosta pahor in vlačič posodobila železnico. to pa lahko predvidevate, kdaj bo.