Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Koliko časa traja, da se prehladimo?

Koliko časa traja, da se prehladimo?

Božanski piškoti s sočno in mehko sredico

Božanski piškoti s sočno in mehko sredico

Znana Slovenka ujela bogataša, zdaj pričakujeta že drugega otroka

Znana Slovenka ujela bogataša, zdaj pričakujeta že drugega otroka

Veste, kdo je brat Novaka Đokovića?

Veste, kdo je brat Novaka Đokovića?

Alarmantni rezultati: otroška oblačila polna strupenih snovi

Alarmantni rezultati: otroška oblačila polna strupenih snovi

Nekoč izrazito premogovniško Zasavje piše novo zgodbo

Nekoč izrazito premogovniško Zasavje piše novo zgodbo

Namesto soli proti zmrzovanju na dvorišču raje uporabite to

Namesto soli proti zmrzovanju na dvorišču raje uporabite to

Tako so znižali cene najemnin: 1000 evrov vredno stanovanje je zdaj 600

Tako so znižali cene najemnin: 1000 evrov vredno stanovanje je zdaj 600

14.44 Odlično vzdušje in prava kemija med Slovenkami pred rokometnim EP 15.04 Več kot 50 kilometrov prazničnih lučk, koncerti in petminutni ognjemet 15.21 Nadaljevanje serije o legendarni cesarici Sisi 14.25 V primeru kršitev dogovora Izrael opozarja: Ukrepali bomo, in to odločno 15.09 Krčenje proračunskih sredstev državnim institucijam bo proučila komisija 14.27 SD: Strinjamo se, da bi moral biti razpis ponovljen

Gospodarstvo

Za potnike se na Brniku prihodnje leto obeta kar nekaj novosti

Ljubljana, 13. 12. 2014 08.55 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

STA

Letalski prevoznik Swiss bo začel spomladi dnevno leteti na liniji Ljubljana-Zürich. Adria Airways bo začela leteti v Stockholm in Berlin, Turkish Airlines bo povečal frekvenco letenja v Istanbul, Air Serbia pa je podvojila število tedenskih frekvenc na liniji Ljubljana-Beograd.

Adria Airways - 6 — Adria Airways - 6 FOTO: Miro Majcen

Švicarski letalski prevoznik Swiss, ki sodi v skupino nemške Lufthanse, bo začel spomladi prihodnje leto dnevno leteti na liniji Ljubljana-Zürich. Vsak dan bodo opravili en let, so povedali v Aerodromu Ljubljana. V Zürich sicer leti tudi slovenski letalski prevoznik Adria Airways.

Za potnike se na Brniku prihodnje leto obeta kar nekaj novosti. Adria Airways bo začela iz Ljubljane leteti v Stockholm in Berlin, Turkish Airlines bo frekvenco letenja v Istanbul s sedemkrat povečal na desetkrat tedensko, Air Serbia pa je v petek podvojila število tedenskih frekvenc na liniji Ljubljana-Beograd. V srbsko prestolnico bodo po novem leteli dvakrat dnevno.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

brnik letališče aerodrom swiss zurich turkish air serbia

SORODNI ČLANKI

Aerodrom Ljubljana v petih mesecih z več potniki in tovora

Aerodrom Ljubljana naprodaj, še prej milijoni za državo od dividend

KOMENTARJI (67)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

14. 12. 2014 17.16

tooooooooooo - kje se prijavim v schutzstaffel?

15. 12. 2014 17.47

+0

Ne moreš, Tudi letališki delavci bodo kmalu leteli.

14. 12. 2014 14.58

+3

veste kaj? Brnik je eno najdražjih letališč v Evropi za prevoznike, zato ni čudno da se ga izogibajo kot hudič križa....Ryanair bo prišel samo če bojo zato dražje vozovnice....

14. 12. 2014 20.51

+2

Jaz veliko letim in letališče Brnik ni drag, drago je če letiš z adrio ali lufthanso

14. 12. 2014 14.44

+1

bomo vsaj lažje obiskovALI PRESTOLNICO

ZavedniSlovenci

14. 12. 2014 11.41

+1

Uh jaz sem pa že pomislil, da bodo falkona zagnali za potniške namene iz Slovenskih letališč in tujino :P

14. 12. 2014 07.48

+6

Takole bi bilo potrebno privatizirati komplet državo. Samo 240 000 para-zitkov ki ne vedo kaj je delo in ki se pasejo na žuljih delavcev v gospodarcu bodo proti.

13. 12. 2014 20.31

+7

Prosim Ryanair v Slo. Frankfrut Benetke 20€

13. 12. 2014 21.42

+5

za 20 ev bos na eni nogi stal... :-))

13. 12. 2014 16.33

+13

Kaj pa pravijo na to vsevedi sindikati?

13. 12. 2014 18.03

+1

Kaj misliš?

13. 12. 2014 20.00

+3

Misli tisto, kar ti s svojo glavo ne znas in tudi nikoli ne bos.

13. 12. 2014 16.31

+29

Nemški lastniki znajo to,kar domači komajzaaarji nikoli ne bodo.

13. 12. 2014 17.18

+16

Kocijancicev zapuscina in kadri bodo pocasi spucani. Na vrsti je Adria

13. 12. 2014 18.44

+7

keš pa čez mejo, ker današnje vodstvo ne zna in noče uspeti! al je to v tovarnah al pa v turizmu, ni važno kje! ker skrbijo samo zase in ne pogledajo širše slike, spotoma so pa še nastavljeni od politike, smo pač tam , kjer smo, in postali bomo najemniki v lastni državi!

15. 12. 2014 17.45

Saj Hitler je tud' znal Chuki!

13. 12. 2014 15.39

+16

Frannkfurt je že zašel šponati vajeti,kar domači niso znali podvojiti.bo sedaj tujec podeseteril...

13. 12. 2014 15.37

+14

Čakamo še Ryanair in cenejši Easyjet.....

13. 12. 2014 21.47

-2

na Ryanair bos se dolgo cakal,Easyjet...mogoce......

14. 12. 2014 17.13

-1

dolgo ja, mogoče kak mesec več, res dolgo

13. 12. 2014 14.36

+16

A bo Združena levica protestno blokirala pristajalno stezo?

DonMiltonFriedman

13. 12. 2014 16.05

+12

Protestno bojo sli na minimalce.

DonMiltonFriedman

13. 12. 2014 14.29

+21

To je prvi rezultat tako osovražene privatizacije. Državna podjetja imajo povsod lobije in monopole. Če državno podjetje privije cene, bo pač pri temu ostalo. Če privatno podjetje zviša cene, nastane super pogoj za konkurenco. Napredka ne dela socializem in želja po skupnem uspehu, ampak konkurenca. Kjer ni konkurence, ni razloga za hiter razvoj. Naj vas ne zavede leva demagogija. Če se podjetje proda, davki še vedno ostanejo. Vsi zaposleni v Sloveniji plačujejo davek, podjetje plačuje DDV, davek na dobiček, itd. Ena večjih razlik med privatnim in državnim podjetjem pa je, da za visoko funkcijo v državnem podjetju te izberejo po poznanstvih in vezah, znanje je tu sekundarnega pomena. V privatneh podjetju pa dejansko postavijo sposoben kader, ki bo za svoje odločitve odgovarjal. Kaj bi blo, če bi bla Bratuškova direktorica Brnika, to pa bi šlo v maloro? Nič, prevzela bi pač neko drugo funkcijo in definitivno dobila visoko odpravnino. Ne verjemite vsemu, kar vam ZL polaga na dušo.

13. 12. 2014 12.21

+21

Čas bi že bil nekaj storiti. Večina poletov gre iz Benetk, Trevisa, Zagreba, Gradca itd. Pa. Imamo še Goopti, cestnine..,,! Poceni pride drago. Ajde, Brnik, zbudi se!!!!

13. 12. 2014 12.05

+5

"Air Serbia pa je v petek podvojila število tedenskih frekvenc na liniji Ljubljana-Beograd." Tile te očitno transportirajo s teleportacijo...

13. 12. 2014 13.43

+2

sej samo organe prevažajo.

13. 12. 2014 14.52

+3

si malo zamešal z Air Kosovo???

13. 12. 2014 11.53

-14

Luka Mesec ima prav. Mora se nehat razprodaja državnega premoženja. Kaj zdaj bodo kar tujci iz vseh krajev prihajali k nam al kaj? Pa ves profit bo dobil Frankfurt. To se mora nehat, nacionalsocializem je prihodnost.

13. 12. 2014 12.15

+4

Res pametno, veliko bo pridobil naš turizem, gospodarstvo s tujimi vlaganji, izmejava tehnologij in blaga, prepoznavnost v svetu itd.Vse pa tudi ne moremo prevzemati in tržiti za nič vloženega in naporov, kar se tiče Brnika.

13. 12. 2014 13.01

+20

Boljše da ves profit dobi Frankfurt, kot pa da naši vse zaj...

DonMiltonFriedman

13. 12. 2014 13.09

+10

A ves profit dobi Frankfurt? Pomisli še enkrat, ali pa si kje preberi. Pa ne na FB skupini združenih levakov prosim. Letališče se bo širilo, večja ponudba bo in dam roko v ogenj, da bojo tudi cene šle dol, ker sedaj so med najvišjimi. Lukatu pa bo zmrznil računalnik ob takšnih računicah.

13. 12. 2014 13.17

+4

Ja največ bomo pridobili od letov iz Beograda,pa še Prištino naj podvojijo bodo kakšno novo pekarno odprli..

13. 12. 2014 13.44

+7

sej lahko tud slovenci v tujini kupijo firme, pa ne bo dobiček romal v slovenijo. si pa patron.

13. 12. 2014 15.37

+5

Dobiček bodo imeli predvsem zaposleni katerih bo čedalje več. Delavci v gospodarstvu ustvarijo dve tretjine državnega proračuna!

14. 12. 2014 08.07

@ta_pametni Tvoj Luka se s teboj ne strinja, tudi on sicer podpira poravnavo za izbrisane. nacionalism-not.

13. 12. 2014 11.51

+12

Odlično. Boljše povezave za naprej v svet. Končno. Upam, da bodo vsaj konkurnčni pri cenah. No, saj so že sedaj.

13. 12. 2014 11.47

-2

Kaj v Stockholm in Berlin bodo leteli z dvema avionoma, kar pomeni z VSEMI, kar premorejo?

DonMiltonFriedman

13. 12. 2014 11.35

+17

To je pa cudno, a ne gre vse k vragu po privatizaciji? Kaj bo rekel Luka?

13. 12. 2014 11.14

+2

Kaj pa Alma Ata in Pjongjang? Aja, odpade, Max Fraportu ne svetuje...

13. 12. 2014 11.10

+32

Ljubljana- Beograd lahko sam enosmerno naredite povratne ne rabimo

13. 12. 2014 11.38

+11

in tebe prvega pošljemo v sklopu programa izvoza odpadnega materiala.

14. 12. 2014 20.23

Odpada je preveč zato nam ga še gor rinejo