Gospodarstvo

Vodstvo Volkswagna si bo do 2030 plače znižalo za 300 milijonov evrov

Hannover, 08. 01. 2025 15.11 | Posodobljeno pred 15 urami

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Vodstvo Volkswagna si bo do leta 2030 znižalo plače za skupno več kot 300 milijonov evrov, je po poročanju Reutersa za lokalni časnik Braunschweiger Zeitung povedal član uprave avtomobilskega velikana, pristojen za kadrovske zadeve, Gunnar Kilian. Znižanje plač je del ukrepov za poslovno prestrukturiranje v koncernu, ki se je znašel v težavah.

Volkswagnov upravni odbor bo sorazmerno s svojo plačo deležen večjega znižanja plač kot preostali zaposleni, je za časnik povedal Kilian, ki ob tem ni razkril dodatnih podrobnosti, navaja Reuters.

Volkswagen se je zaradi trenutnih zahtevnih razmer v evropski avtomobilski panogi, pritiska kitajske konkurence na področju električnih avtomobilov in prepočasnega prilagajanja na spremembe na avtomobilskem trgu znašel v poslovnih težavah. Vodstvo je tako za povrnitev konkurenčnosti napovedalo poslovno prestrukturiranje in spremembe v desetletja starem poslovnem modelu, ki zaposlenim ponuja številne ugodnosti in stabilnost zaposlitve.

Wolkswagen
Wolkswagen FOTO: Shutterstock

To je sprožilo nezadovoljstvo zaposlenih in tudi stavke, vodstvo in predstavniki sindikata IG Metall pa so zagnali večtedenska maratonska pogajanja, ki so se sklenila 20. decembra. Izplen pogajanj je, da Volkswagnovih tovarn v Nemčiji sicer ne bi zapirali, bodo pa v koncernu na nemških tleh število zaposlenih do 2030 zmanjšali za 35.000. Trenutno sicer Volkswagen zaposluje okoli 130.000 oseb.

S tem in drugimi ukrepi za optimizacijo stroškov naj bi Volkswagen privarčeval 1,5 milijarde evrov letno.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

yanay
08. 01. 2025 21.47
Saj niso problem samo visoke plače. Problem so visoke dividende, ki si jih pustijo izplačati delničarji. Tudi oni bi se morali odpovedati določenemu procentu deleža od dobička, ne pa, da glavo na prodaj nosijo samo zaposleni! Deset milijard dobička v času krize, ni od muh. Tudi delničarji bi morali nositi del odgovornosti za nastalo situacijo, ne pa, ker so udeleženi v lastništvu, zaradi tega poberejo samo smetano, za vse ostalo jim je pa prav malo mar! Ravno zaradi tega odnosa lastnikov, bo na cesti pristalo na tisoče ljudi, kaj pa to pomeni za državo, ki je v recesiji, si pa lahko predstavljamo!
SAMO JEZNI
08. 01. 2025 21.16
Amerika kupuje plin (seveda ruski) v Indiji za 4 kratno ceno kot ga je Rusija prodajala EU. ha ha ha, Amerika, pa ga prodaja EU. Ko be.boti vodijo države in EU, da dol padeš.
Potouceni kramoh
08. 01. 2025 20.04
+2
Jst sem nemudoma narocu dva nova VW ja enga ID 7 in enga ID 5 da jim mal pomagam da prebrodijo krizo.
športnik66
08. 01. 2025 19.57
+6
VW ima letos 10 miljard € dobička, novinarji nam pa že celo leto nabijajo o izgubi tam. Itak, da imajo vsi v VW prevelike plače - tako managerji, kot vsi zaposleni! Naj si dajo plače, kot so na trgu v ostalih industrijah, pa bodo njihovi avti lahko vsaj za 20 % cenejši...in bodo prodali večjo količino avtov na trgu.
mackon08
08. 01. 2025 19.52
+2
VW nikoli ni bil vreden niti polovico cene za katero so ga prodajali.
MasteRbee
08. 01. 2025 19.39
+1
Koliko pa potem na dol? Rešujejo samo svojo kožo, da ne bodo ostali brez. Delavec zaenkrat lahko gre drugam.
AlexReal
08. 01. 2025 19.03
+2
Kakšne bajne plače so si šele delili, če bodo sedaj znižali za take milijončke ? Ne vem pa, če bo to rešilo njihov problem !
MladInPerspektiven
08. 01. 2025 19.26
+2
Še vedno bodo imeli milijonske plače malo nižje a vendar ena plača vodilnega je plača za 100 delavcev če ne več.
suleol
08. 01. 2025 19.03
+1
pri nas pa kravatarjem ostajajo place in jamrajo da ni, in seveda delavcem nizajo, oni pa se vedno lepo po starem
tornadotex
08. 01. 2025 18.49
+4
Prepozno..., da bi bili konkuremčni Kitajski, morajo zaposleni prejemati največ 1500 e, in pa seveda vodilni naj pozabijo na poračune ... Kitajci že izvajajo invazijo poceni E avtomobilov na Evropo... in zelo dobro jim gre... Kitajec ima vrhunsko vozilo za 35000 e...Nemec šele pri 50 000,pa še tam je en kup doplačil..
športnik66
08. 01. 2025 20.00
-1
EU proizvodi ne morejo konkurirati Kitajski. Vse kar delamo v EU je ca 40 % dražje, kot pa na Kitajskem. To pa zaradi dragih vhodnih EU materialov, drage energije /plin, elektrika/, visokih plač v EU. Je pa res, da Kitajci še ne znajo narediti dober avto! Nemec je le Nemec! Raje kupim 5 let starega Nemca, kot pa novega Kitajca! Hočem reči, jaz Kitajca ne bom kupil nikdar!
Wolfman
08. 01. 2025 18.29
-2
Da bo šlo še več za Ukrajino?
2fast4
08. 01. 2025 18.05
+10
enormne cene Vw, ko kupiš smetišno kanto na 4 kolesih... raja pa čisto hapy hapy...
AlexReal
08. 01. 2025 19.04
+4
Res je, vw niti slučajno ni tak avto, da bi opravičeval take cene !
Sixten Malmerfelt
08. 01. 2025 17.20
+5
A res, koliko pa zaslužijo na leto? 1 milijardico in 300.000 ojrov?
c00kies
08. 01. 2025 17.16
+6
Na koncu bomo brali, da so znižali plače za 10% 🤭
HardKore
08. 01. 2025 17.14
+11
Dobro ste cepali do sedaj, da lahko toliko znižate...
Stojadina-sportiva
08. 01. 2025 17.01
+12
Če bi bilo to pri nas bi si jih še zvišali...
truelies
08. 01. 2025 16.37
+7
Do 2030 bo VW Kitajski ali pa v stečaju.
Sixten Malmerfelt
08. 01. 2025 17.20
+1
2mt8
08. 01. 2025 16.08
+15
VW avtomobile kupujejo samo še Slovenci in balkanci. Slovenci nove, balkanci rabljene od Slovencev 🤣
suleol
08. 01. 2025 19.04
-2
deny-p
08. 01. 2025 15.58
+23
Lani so imeli "samo" tri miljarde čistega dobička, predlani 10 miljard. Naj spustijo cene za ene 10 jurjev, recimo tiguan, pasat, če še mislijo kaj prodajat....
flojdi
08. 01. 2025 15.43
+8
..lazje je priti iz" manj place na vecjo..kot obratno..ane
Mici 270
08. 01. 2025 15.37
+2
ne rajši 2045 ...te si zmajšajte..😂😂