Vlada je s predlogom novega zakona o obdavčitvi motornih vozil zasledovala predvsem dva cilja – zmanjšanje davčnih utaj, ki se najpogosteje dogajajo preko davčnih vrtiljakov, in okoljsko komponento. Poleg tega bodo po novem obdavčena tudi motorna kolesa in kolesa z motorjem.
Davek bodo uvajali postopno v dveh korakih
Kot je po seji vlade povedal minister za finance Franc Križanič, bodo obdavčevanje uvajali postopno, do 1. januarja 2011, v dveh korakih. Za vozila z izpusti CO2 od 150 do 210 g/km (takih je približno polovica) bo davek na začetku skoraj enak, za tista z izpustom nad 210 g/km pa bo že takoj nekoliko višji. Križanič meni, da se bo v tem času prilagajal tudi avtomobilski trg in bodo tako na trg prišle novi avtomobili, ki bodo bolj ekološki.
Finančni učinki zakona
Pri ocenjevanju finančnih učinkov so na ministrstvu za finance izhajali iz obsega prodaje motornih vozil iz leta 2008. Ocena je bila, da bi bil v primeru nespremenjene prodaje skupni finančni učinek zakona 11 milijonov evrov oziroma 15,4 odstotka dodatnih prihodkov. Ob zmanjšanju obsega prodaje za 20 odstotkov, ki se napoveduje glede na trende prodaje v prvem trimesečju letošnjega leta, pa bi bil finančni učinek približno nevtralen. Iz naslova preprečitve davčnih utaj pa bi se lahko prihodek povečal tudi za nekaj odstotkov na leto.
KOMENTARJI (95)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.