V Revozu so po kolektivnem dopustu oz. 16. avgusta prešli na obratovanje v dveh izmenah in pol, kar pomeni, da so proizvodnjo zmanjšali z 900 na 750 vozil na dan. Kot so pojasnili v podjetju, gre za prilagajanje proizvodnje povpraševanju na trgu, zmanjšanje proizvodnje pa naj bi načrtovali že od začetka letošnjega leta.
Twingo prehaja v drugo fazo življenjskega cikla
Do manjšega povpraševanja po modelih, ki jih izdelujejo v Revozu, je po eni strani prišlo zaradi ukinitve spodbud za nakup novih vozil v večini evropskih držav, po drugi strani pa zato, ker twingo prehaja v drugo fazo življenjskega cikla, ko tudi sicer naročila praviloma upadajo, so pojasnili v Revozu.
Brez dela je ostalo okoli 160 delavcev
Zaradi zmanjšanega obsega proizvodnje v Revozu delovnega razmerja niso podaljšali okoli 160 delavcem, med katerimi je večina najemnih delavcev iz tujine. Kot pravijo, imajo v Revozu še vedno zelo visoko raven proizvodne zasedenosti, saj že od leta 2007 poslujejo v treh izmenah.
Načrti Revoza usmerjeni v leto 2013, ko prideta nova modela twinga in smarta
Glede poslovanja v drugi polovici leta v Revozu ocenjujejo, da bo to še vedno ostalo na dobri ravni, predvidoma bodo tudi ohranili proizvodno raven v dveh izmenah in pol. Sicer pa so v Revozu usmerjeni v leto 2013, saj je Renault že potrdil, da bo potekala proizvodnja novega twinga in novega smarta v Revozovi tovarni v Novem mestu, je pojasnila tiskovna predstavnica Revoza Nevenka Bašek Zildževič. Novi twingo in smart bodo sicer izdelovali v okviru partnerstva med zvezo Renault-Nissan in nemškim Daimlerjem.
Tudi proizvodnja clia II, ki se bo počasi umaknil iz prodaje, zaenkrat še ostaja. Kot pravijo v podjetju, je načrtovana še vsaj za drugo leto, zaustavitev proizvodnje pa ni dokončno določena.
KOMENTARJI (12)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.