Gospodarstvo

V Revozu bodo odpustili 200 delavcev

Novo mesto, 24. 09. 2008 16.28 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V Revozu so zmanjšali proizvodnjo iz treh na dve in pol izmene, zato bodo morali v nočni izmeni zmanjšati število zaposlenih za 200.

Renault se sooča z medlim povpraševanjem po avtomobilih na francoskem in evropskem trgu.
Renault se sooča z medlim povpraševanjem po avtomobilih na francoskem in evropskem trgu. FOTO: POP TV

Iz Revoza so sporočili, da bodo zaradi poslabšanih razmer na vzhodnoevropskem avtomobilskem trgu, do katerega je prišlo v zadnjem obdobju, v Revozu morali prilagoditi obseg proizvodnje. Dnevno proizvodnjo bodo tako s trenutnih 900 vozil zmanjšali na 750 vozil na dan. To bodo, kot so sporočili, dosegli s prehodom s sedanjih treh polnih izmen na dve izmeni in pol, zaradi česar bodo morali zmanjšati število zaposlenih v nočni izmeni za okoli 200 oseb.

Prehod na polovično nočno izmeno bodo v Revozu izvedli dva meseca prej, kot je bilo načrtovano, saj je bil prvotno predviden 1. januarja 2009. Kot so še poudarili na Revozu, prilagajanje proizvodnih količin ne sodi v okvir Renaultovega plana prostovoljnih odhodov, ki ga je Renault objavil konec julija, in se ne bo nanašalo na sodelavce s pogodbo za nedoločen čas.

Proizvodnja se bo v Revozu znižala z 900 na 750 vozil na dan.
Proizvodnja se bo v Revozu znižala z 900 na 750 vozil na dan. FOTO: POP TV

V Franciji je Renault napovedal, da bodo odpustili 6000 oseb

Sicer pa smo že pisali, da bo Renault v Franciji in drugod po Evropi odpustil 6000 ljudi, od tega 4000 v Franciji. S tem ukrepom želi francoski proizvajalec avtomobilov postati bolj konkurenčen. Zmanjšanje delovnih mest naj bi dosegli predvsem s prostovoljnimi odhodi delavcev. Renault, ki v Franciji trenutno zaposluje 41.000 ljudi, se spopada s posledicami medlega povpraševanja na domačem in evropskem trgu. Zato se je namenil doseči cilj prihraniti 350 milijonov evrov v letu 2009 in 500 milijonov evrov v letu 2010. V Renaultu so pojasnili, da je evropski avtomobilski trg zasičen, trgi z rastjo so drugod. V Franciji Renault proizvede več kot milijon vozil letno, proda pa le 650.000.

V Sloveniji bodo odpuščali začasno zaposlene

Član uprave in vodja direkcije človeških virov v Renaultovi tovarni Revoz v Novem mestu Zdravko Slak je že pred časom pojasnil, da se jih napoved o odpuščanju novomeškega Revoza ne dotika. Sedaj pa je videti, da so stvari malo drugačne.

"Če se bo obseg proizvodnje skrčil, pa se bo s tem zmanjšalo tudi število zaposlenih," je povedal ob francoski napovedi odpuščanja. Ker imajo po besedah Slaka v Revozovi proizvodnji zelo veliko število začasno zaposlenih, Renaultov program odpuščanja, če že, redno zaposlenih ne bo zajel.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (43)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

BATISTA1
25. 09. 2008 11.08
Zdravka Slaka naj odpustijo ... njega pa res rabjo ... Tako bodo stroške zmanjšali za 3 delevce v proizvodnji :)
jimba
25. 09. 2008 10.02
Veš Actros, nisem kreten, samo vem kakšne so bile gospodarske subvencije, ki jih je g. Vizjak podpisal na ukaz Janše, da je revoz dobil Cliota. Ja Janez je pa keš dal in to ne svojega... kdo je sedaj kreten!!
snikers
25. 09. 2008 09.54
povsem običajen postopek. če bi vsi pekli kruh doma bi tudi pekarne zaprli in delavce odpustili. in kriv bi bil kdo? verjetno vsi drugi, samo mi ne..
priest
25. 09. 2008 09.51
Časi,ki prihajajo,ne bodo nič kaj rožnati.Najbolje je,da se držimo starega reka,ki pravi;pouzdaj se v svoje kljuse.Pozdrav!
Panigale
25. 09. 2008 09.30
jimba ti si kreten, spet je janša kriv da je v svetu gospodarska kriza.
jimba
25. 09. 2008 09.25
Bravo! Kje ste sedaj Janševci, ko ste se tako hvalili, ko ste Francozom zvalili v rit milijone evrov, da smo sploh lahko delali Cliote. Preprosta računica! koliko denarja Francozom / Št. dni izdelave novega Cliota / Št. novih delavcev = ??? No koliko bi lahko dali vsakemu delavcu, pa bi ves ta čas ležal doma.. TO PA JE TRŽNA EKONOMIJA!
Cisto na hitro
25. 09. 2008 09.19
nic odpuscat!!!!!!!!!!! Semolic dajmo stopi v akcijo, to je nezaslisano!!!!!
milan.k
25. 09. 2008 08.41
To je poduk vsem tistim, ki na pamet hvalijo tuji kapital (ta bo vse rešil) domače znanje in sposobnosti pa zaničujejo. Na pamet govoričijo DRŽAVO IZ GOSPODARSTVA, ni problem v državni lastnini nad gospodarstvom problem je v nadziranju te lastnine...
Madkupe
25. 09. 2008 08.10
V glavnem se strinjm s tabo Delodajalec, razen v pogledu izobraževanja, ker mi res ni jasno kje bo slovenski delavec, ki še za hrano in položnice nima poleg otrok izobraževal še sebe.Šole pa tečaji itd pa niso poceni. Vladna politika doživljensko šolanje se sliši lepo, ampak za nas slovenceljne je pa realnost čisto nekaj drugega.
Delodajalec
25. 09. 2008 07.53
O politikih in poslancih pa nima smisla razpravljat. Dokler bomo Slovenci mirno gledali to bando, bentili čez njih na forumih, ne bo nič drugače, pa če so na oblasti rdeči, črni, beli al pa kodrlajsasti. vsak bo poskrbel za svojo rit. Ko bo pa zavrelo na cestah in bo treba klicat policijsko konjenico, se zna pa kaj spremenit. Amapk povprečen slovenček spet itak samo nase gleda in si ne upa stopit iz vrste.
Delodajalec
25. 09. 2008 07.50
In kaj je pri tem narobe ? Ali naj obdržijo 200 nepotrebnih delavcev ter za vzdrževanje njihovih plač ostalim le- te znižajo za 30 %? MATEMATIKA.Naj mogoče na račun vzdrževanja nepotrebnih ljudi znižajo kakovost vozil ali bognedaj celo varnost ? Svet se vrti naprej in če nisi iznajdljiv in prilagodljiv na področju zaposlitve, je bolje da te ni. Minili so časi 45 letne del. dobe v eni firmi, po možnosti na enem delu tekočega traka. Je treba razmišljat, se izobraževat, napredovat,tako pač je.
-strela-
25. 09. 2008 06.17
Tle pa politika nim kaj dost umes.Pozna se upliv gospodarske krize. Koga boš najprej odpustil...tistega, ki ga imaš pogodbeno oz v najemu, to so pa predvsem tujci.
koristni
25. 09. 2008 05.43
Zakon trga pač. In konkurenca. Tle politika nima nobene veze, zato debatiranje o levi in desni nima smisla. Revoz sploh ni slovenska firma, zato v njej vse gladko teče, ni nobenih afer ipd, ...
b77
24. 09. 2008 23.30
Začenja se začenja naša kruta realnost.
senci
24. 09. 2008 23.01
Zdaj naj se ministri in poslanci izkažejo in del svojih bogatih plač nakažejo tem delavcem.Poslanci ostanejo brez službe, plačo pa prejemajo še lep čas.Pa to ne majhno plačo, ampak kar nekaj plač od navadnega delavca. Sramota za našo deželo.
Uporabnik52335
24. 09. 2008 22.07
Evo vam komunizem!
johndoe35
24. 09. 2008 20.46
levica-komunisti so že na delu :)
SaL3-85
24. 09. 2008 19.21
No da na bo gdo toplov vodo odkril... Kar je odpuscenih je v 95% najemnih delavcev iz Bosne, Makedonije,... ki jih je v proizvodnji skoraj 500. Revoz pa v sklopu Renaulta sploh ni problematicen glede prodaje, bolj so problematicne druge tovarne po evropi, ki izdelujejo druga vozila. Na*ebemo pa vsi. Kar se pa tice selitve tovarne v Krsko... Bullshit; s tem nebi profitirali nic, naredili bi pa veliko izgubo zaradi izpada proizvodnje pri selitvi tovarne. Pa tudi Pahor ni za to nic kriv saj je prislo do te odlocitve nekaj mesecev pred izvolitvijo. LP
titovka
24. 09. 2008 19.16
KAKO ODPUSTILI???saj janca pravi, da nikoli tako brezposlenost ni bila majhna, kot je zdaj. KDO SE LAŽE....KDO NEKI, RAJA!!!!!
Spiral86
24. 09. 2008 18.47
Enaka zgodba se trenutno odvija v Mariborskem Cimosu.