Gospodarstvo

TVM: Spet smo sami s svojimi težavami

Maribor, 21. 01. 2011 14.57 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Viator & Vektor in Kad glede reševanja Tovarne vozil Maribor nista našla skupnega jezika. Zaposleni se bodo morali v naslednjih dneh posvetovati in dogovoriti, kako naprej, čeprav ne vidijo nobene alternative.

Okoli 140 zaposlenih v Tovarni vozil Maribor (TVM) je danes nestrpno pričakovalo informacije iz Ljubljane o tem, ali so se njihovi lastniki, družba Viator & Vektor, morda uspeli dogovoriti s Kapitalsko družbo (Kad) za lastniški vstop slednjega v podjetje.

Prvi sindikalist in vodja stavkovnega odbora Franjo Trojner je izvedel, da tudi iz te možnosti ne bo nič. Kot je dejal, se je pogovarjal z izvršnim direktorjem Posebne družba za podjetniško svetovanje Matejem Golobom Matzelejem, ki mu je potrdil, da je danes vzpostavil stik z Viator & Vektorjem, vendar se "v pogovoru niso našli". "Enostavno s svojimi poslovnimi odločitvami niso prišli skupaj. Kot razumem, je zgodba, kar se tega tiče, zaključena, to pa pomeni, da smo spet sami s svojimi težavami," je dejal Trojner, ki je še dodal, da se bodo zaposleni morali v naslednjih dneh posvetovati in dogovoriti, kako naprej, čeprav trenutno ne pozna nobene nove alternative.

Delavci TVM od danes naprej stavkajo na svojih domovih.
Delavci TVM od danes naprej stavkajo na svojih domovih. FOTO: Mia Media

Sicer pa je prvi mož Viator & Vektorja Zdenko Pavček ob sredinem obisku v mariborskem podjetju dejal, da so pismo o nameri za lastniški vstop v TVM podpisali z enim od arabskih poslovnih partnerjev, a ta naj ne bi bil dovolj zavezujoč. Za danes je napovedal pogovore z bankami za zagotovitev bančnih garancij, a za zdaj ni znano, ali je pri tem imel kaj uspeha. Iz uprave Viator & Vektorja so sporočili le, da v zvezi s TVM izjav ne morejo dati.

Usoda delavcev mariborskega proizvajalca nizkopodnih avtobusov, ki stavkajo že od začetka leta, je tako znova popolna neznanka. V sredo so sicer vendarle dobili poplačano razliko med decembra nakazano akontacijo novembrske plače do polne plače, poplačane so bile tudi jubilejne plače. Še vedno ostaja neporavnanih okoli 300 evrov lanskega regresa in cela decembrska plača, delavci pa od danes stavkajo na svojih domovih.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (4)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

vetlan
23. 01. 2011 08.01
V tem podjetju so menedžerji vedno prenašali okoli zaposlenih in zunanjih sodelavcev, od kar obstaja (TAM..TVM..).
vetrolov
22. 01. 2011 13.07
@mechanik nemci so "managerja leta" že davno takoj prečitali. naša vlada pa še vedno nojevsko tišči glavo v pesek ! sramota ! on pa še kar sanja o dokapitalizaciji ! še nima dovolj ?
laufer
22. 01. 2011 10.19
Podjetje je izvorna celica države za finančno molženje. Je pa tudi priložnost finančne rasti za podjetne. Očitno Pavček ni podjeten ali pa ne obvlada biznisa!
mechanik
21. 01. 2011 18.01
Vsi ki pišete članke o TVM; v TVM so proizvajali avtobuse znamke MARBUS v štirih različnih variantah, niskopodnih pa iz svojega programa nikoli! Nizkopodno avtobusi so se proizvajali za podjetje MAN pod znamko Neoplan! To niso klasični nizkopodni avtobusi temveč letališki avtobusi - speciajlan vozila! Njihove gabariti presegajo vse dopustne dimenzije, da bi lahko vozili po cestah in bili registrirani kot avtobusi! Naziv nizkopodni avtobus so si prisvojili ko so vodilni v TVM z nekaj zunanjimi pomočniki ukradli projekt podjetju MAN in na svojo roko podjetju iz Saudske Arabije - AL Amad ponudili avtobuse znamke Neoplan Airliner kot TVM nizkopodni avtobus za seveda nižjo ceno! Ta poteza je zabila zadnji žebelj v krsto TVM-a! Kaznovani bodo ubogi delavci nič krivi nič dolžni ostala sodrga pa bo odnesla celo kožo in po možnosti pokopala še kakšno podjetje v Sloveniji! Če ne bi bilo pohlepa bi bilo na tem svetu prelepo, posel ki so ga vrli možje TVM ukradli nemškemu podjetju je to nemško podjetje z nekaj manjšo številko vozil že imelo v žepu! Če bi tako ostalo bi TVM še danes proizvajal letališke avtobuse in seveda neprecenljiv produkt MARBUS, ki vozi po celi Evropi! V tem primeru pa je samo potrebno počakati na dan pogreba TVM, na drugi strani pa se letališki avtobusi še vedno porizvajajo v enaki meri kot prej vendar na drugi lokaciji! Podprimo manageje leta da bodo lahko uničili še preostanek gospodarstva! *