Gospodarstvo

Toyota zmaguje s hibridi

Tokio, 07. 06. 2007 13.26 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

STA

Prodaja hibridnih vozil prius japonskega proizvajalca Toyota podira vse rekorde.

Japonski avtomobilski koncern Toyota je po vsem svetu prodal več kot milijon hibridnih vozil znamke prius, ki jih je prvič predstavil na japonskem trgu leta 1997, V Severni Ameriki in Evropi je Toyota s prodajo hibridnih vozil začela leta 2000. Prodaja do konca maja letos je po ocenah dosegla 1,05 milijona vozil.

Odkar je Toyota pred desetimi leti prvič predstavila masovno proizvodnjo hibridnega vozila prius, so na trg poslali enoprostorca, športno vozilo in limuzino s pogonom na zadnja kolesa.

Hibridna vozila, ki jih poganja tako bencin kot elektrika, so trenutno dobavljiva v več kot 40 državah. Hibridni avtomobili so veliko bolj prijazni za okolje kot tradicionalna vozila in po ocenah Toyote so se z uporabo hibridnih vozil izpusti ogljikovega dioksida zmanjšali za 3,5 milijona ton.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

toyota hibrid vozilo

SORODNI ČLANKI

Vsi ciljajo na zmago

Nova interpelacija?

Toyota izstopila iz GPMA

Trulli podaljšal s Toyoto

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

kojik@volja.net

11. 06. 2007 11.52

Prednost takega avta je predvsem v mestni vožnji (veliko zaviranja, dosti semaforjev). Na avtocestah ne pride do izraza. Za taksiste je za moje pojme idealen.

ODGOVORI

0 0

Vegos

10. 06. 2007 17.29

Ah, flik, saj res, bo držalo. Sem zamešal z nekimi drugimi kao-hibridnimi zadevami ki pa si jih moral tudi polnit, sam sem pa pozabil kako se jim je reklo :D

ODGOVORI

0 0

flik

10. 06. 2007 17.25

Vegos, motis se. Pripenjam FAQ od Toyote. "10. Do I need to plug Prius in? Never. Prius automatically recharges its batteries using regenerative braking, or by running the onboard generator. The driver never needs to worry about recharging the battery."

ODGOVORI

0 0

Vegos

10. 06. 2007 17.09

Na elektriko*

ODGOVORI

0 0

Vegos

10. 06. 2007 17.07

Ma larifari, hibridi na leketriko niso nič manj škodljivi okolju. Problem je v tem d anjihov vpliv ni direkten. Res je, emisij spustijo manj v luft. Ampak večina elektrike na svetu še vedno pride iz fosilnih goriv, tako da so emeisije, ki bi jih sicer izpljuval čisti navadni motor samo prenesli drugam, v elektrarne. To je vse.

ODGOVORI

0 0

Prvo Bore

09. 06. 2007 11.34

aurelius imaš prav, toda kdaj si zadnjič plačal kazen. Kazni so katastrofalne in lahko zelo močno posežejo v žep. Malo tudi to pomisli, drugače sem se pa nasmejal ob tvoji pripombi. bucephalus321 kaj Ti pomaga 180 km/h, ko pa imaš policaje v avtomobilih. Zadnjič so me spremljal, sem se potem kar po trepalnicah metu, pa je bilo še zmerom 70000 SIT. Drugače je pa ta avto družinski, nepa formula.

ODGOVORI

0 0

theykilledKenny

08. 06. 2007 22.45

Sovražim folk, ki vozi po predpisih in ovirajo promet! Naj prodajo avto, kupijo traktor in gredo orat na njivo (pri 3 km/h).

ODGOVORI

0 0

ernest83

08. 06. 2007 11.50

Ko sem jaz v avtošolo hodu, se ni smelo nikjer vozit več kot 130. Morda bojo kdaj dvignli na 150. Kaj rabiš več kot 180? Kupi si bmw-ja pa se delaj frajerja po mestu, kot tist ki je pol 3 fental.

ODGOVORI

0 0