Gospodarstvo

Toyota bo vpoklicala več kot šest milijonov vozil, od tega 2600 v Sloveniji

Tokio, 09. 04. 2014 17.02 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Toyota bo zaradi več težav na različnih modelih vpoklicala več kot šest milijonov vozil, ki jih bodo preventivno pregledali. V Sloveniji bo moralo na servis več kot 2600 vozil, največ pa bo yarisov.

Toyota
Toyota FOTO: Reuters

Toyota bo zaradi niza težav vpoklicala 2659 vozil, prodanih v Sloveniji. Kot so sporočili iz družbe Toyota Adria, so se odločili za tri preventivne servisne akcije. Največ bo vpoklicanih yarisov, nekaj pa tudi nekaterih modelov RAV, Hilux in Land Cruiser.

V okviru prvega preventivnega servisa gre za nosilec pod armaturno ploščo (vgradnja ojačitve), v Sloveniji pa bodo v to zajeti nekateri yarisi, ki so bili izdelani med letom 2005 in letom 2008 (skupaj 2100 vozil).

Druga akcija, vzmet ročice za pomik sedeža (zamenjava vzmeti), zajema 173 yarisov, medtem ko gre pri tretji akciji za spiralni kabel v volanu (zamenjava kabla oz. zaščite kabla) - v to bodo zajeta nekatera vozila rav, hilux in land cruiser, skupno 386 vozil.

V slovenski Toyoti bodo s pošiljanjem vabil strankam na preventivne servise začeli v prihodnjih mesecih.

Po svetu bo vpoklicanih več kot šest milijonov vozil

Vpoklic je del svetovne akcije, v okviru katere bo Toyota skupno vpoklicala 6,39 milijona vozil. Gre za nov udarec za največjega svetovnega proizvajalca avtomobilov, ki je v preteklosti zaradi težav s kakovostjo in varnostjo že vpoklical na milijone vozil.

Toyota - 2
Toyota - 2 FOTO: Reuters

Pri težavah, ki naj bi botrovale vpoklicu, gre med drugim za napake na voznikovem sedežu, težave s krmilnim drogom ter pri vžigu motorja.

Težave so odkrili pri 26 Toyotinih modelih, kakor tudi pri Pontiacovem vibeu in Subarujevi trezii, zaradi česar so po navedbah proizvajalca z Japonske vpoklicali 1,08 milijona vozil, iz Severne Amerike 2,3 milijona, iz Evrope okoli 770.000, s Kitajske 62.000, preostale pa iz drugih regij.

Toyota se je za vpoklic "iskreno opravičila" in dodala, da je še dodatno okrepila prizadevanja za okrepitev "varnosti in kakovosti" njenih izdelkov.

Gre sicer za zadnjega v nizu vpoklicev, potem ko je japonski avtomobilski proizvajalec oktobra 2012 vpoklical 7,43 milijona vozil, februarja letos pa dodatnih 1,9 milijona. Toyota je minuli mesec pristala v plačilo 1,2 milijarde dolarjev kazni zaradi prikrivanja napake na pedalih za plin, zaradi katere je leta 2009 in 2010 odpoklicala 12 milijonov vozil.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (39)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

zriki
14. 04. 2014 16.28
treba je vedet, da je nekaj drugega v ozadju, toyote so še zmeraj top
ajd_mrš
11. 04. 2014 08.48
+4
komedija je brat take komentarje Bmw zakon nemc zakon japonc faliran...pa od kje vam to!? Edino prav da so vpoklical če so odkril nepravilnosti..V evropi pozab na take akcije
deathbite
10. 04. 2014 14.24
+6
Pri Zastavi ni bilo takih problemov! Ali si se vozil, ali pa ostal na cesti!
zriki
14. 04. 2014 16.26
zims
10. 04. 2014 10.21
+1
Ne bom komenturu ampak tukaj se vidi ,da nekateri POJMA NIMATE O VOZILIH
spoštovanje
10. 04. 2014 06.57
+4
drži ja......azijci pokličejo na popravilo v evropi pa zaradi sramote tega ni in so raje tiho
rokilegenda
09. 04. 2014 23.39
+6
Vsi tisti, ki se pritožujete nad Japonci...oni vsaj odpokličejo avtomobile in jim kljub ogromnim stroškom odpravijo napake, za razliko od Nemcev, ki jim je vseeno. Ni brez razloga Toyota globalno najbolje prodajan avto in najvrednejša avtomobilska znamka. Kdor jo je imel, ve o čem govorim. Once a Toyota, always a Toyota :)
deathbite
10. 04. 2014 14.25
+8
Mariyah
09. 04. 2014 21.44
-1
BMW žre ole, bancin, luft pa travo al vse skup..po desetih tisočakih še pa ropotai in kadi povrh..pa zastarela motorna tehnologja...ketna pa pogon vzad.,
tecaj
09. 04. 2014 21.49
+7
SonnyBlack
09. 04. 2014 22.00
+2
Mariyah ti zres olje ko je pomfri na mizi,nimas pojma zato pstt..
slonicka
12. 04. 2014 07.22
to je vse tako narejeno da se še krave smejejo sam vem kako so odpovedale zavore pri vilićarju ki je bil star en mesec
SonnyBlack
09. 04. 2014 20.46
-6
BMW F10 ♡♥.vi ki pa pljuvate pa hitro gume napumpat na Dacii.
zanvr
09. 04. 2014 20.10
+5
toyota,suzuki,mazda,hyundai,kia,subaru,micubishi so 100% bolš avti k VSAK NEMŠKI TO SI ZAPOMNTE VSE NEMŠKE IN EVROPSKE BODO PREHITEL ČE JIH NISO ŽE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SonnyBlack
09. 04. 2014 20.42
+0
mikmik 1
09. 04. 2014 20.09
+8
Haha vzmet za pomik sedeža :-) nemci pr golfu 4 menjalnik zaj... pa ni nit prbližno serijska napaka :-)
RedLine
09. 04. 2014 18.48
+6
RIP inženir ko je podpisu za nefunkcionalen del...
GuzutiHrzantes
09. 04. 2014 19.15
+4
24uric
09. 04. 2014 18.34
+23
vse avtomobilske firme ki jim je kaj do kakovosti imajo vpoklice
borisl1
09. 04. 2014 18.55
+7
+++ dosti ljudi tega ne dojame, in gledajo na to kot nekaj slabega. na servisu kjer delam, imamo včasih servisne akcije tudi za vozila ki so stara že več kot 8 let, kar pomeni da tisti proizvajalci, ki skrbijo tudi za kakovost(in ne samo zaslužek) konstantno testirajo vozila in odkrivajo nepravilnosti...
GuzutiHrzantes
09. 04. 2014 19.16
-33
fraanko
09. 04. 2014 19.17
+28
bmw je najbolj kvarljiv avto.. največ zapraviš za popravila od vseh svetovnih znamk ;)
Explainator
09. 04. 2014 19.32
+12
sem glih danes gledal pred sabo X5, ki je imel eno gumo širšo od vseh mojih...pa sem študiral, če bi imel izbiro, a bi ga vzel al bi raje svojega, pa sem ugotovil, da bi verjetno svojega, ker je več prostora, v gumo se namreč ne moreš vsest
puspan
09. 04. 2014 19.56
-2
SonnyBlack
09. 04. 2014 20.49
-1
BŠK
09. 04. 2014 18.06
+23
Pri Toyoti in ostalih japončkih prej pleh zgnije preden gre motor k vragu Tatsuya Ono pač zna Moja legendarna Corolla, letnik 1989 še vedno vozi, medtem ko ta novodobna jajca po osmih letih končajo na odpadu
Inženir
09. 04. 2014 18.13
+24
Pri novodobnih "jajcih" mene bolj kot pleh moti elektronika ki ni za nikamor.
Winja
09. 04. 2014 18.27
-5
GuzutiHrzantes
09. 04. 2014 19.17
+1
ja eni še kr petrolejke hvalijo ...ko so že ledike zunaj
DonMiltonFriedman
09. 04. 2014 18.03
+37
Pozitivna stvar. Če bi vsi vpoklicali vozila na brezplačno nadgradnjo tako kot to počne Toyota, bi bil vsak drugi avto na vpoklicu. Alfetine nikol niso vpoklical, pa avto razpada še preden iz tovarne pride. Bravo Toyota.
Tetrapan89
09. 04. 2014 18.17
+20
Enako BMW. Za npr. Diesel motorje N47 (2000 ccm) v zadnjih sedmih letih še niso našli rešitev za tovarniške probleme z verigo. V dobi garancije napake ignorirajo, izven garancije pa se lepo norca naredijo ter obravnavajo primer po primer.
SonnyBlack
09. 04. 2014 20.54
-7
CE mas denar menjas.ne pa da joces po portalih.
LJILJAN
09. 04. 2014 17.45
+12
japonca tankaj in vozi misko
GuzutiHrzantes
09. 04. 2014 19.18
-4
Inženir
09. 04. 2014 17.41
+14
Japonci pogruntali da niso dost natančno naredili avtomobila :). Oni da bi falil en milimeter od načrta bi takoj zavrgli celo serijo hehe.
I G N O R A N T
09. 04. 2014 17.39
+17
Zastava tega ni poznala
Inženir
09. 04. 2014 17.43
+33
A veš un vic o standardih na japonskem pa v jugi ? Na japonskem kvaliteto avta preverijo enostavno. V avto za en dan mačka zaprejo not in če mrkne, je avto v redu, če je pa še živ je treba pa nekaj popravit. V JUGI, je sistem podoben. Mačka notr za čez noč... Naslednje jutro če je bil maček še notr je bil avto v redu, če ga pa ni blo je blo pa treba še nekaj popravit :)) :D
I G N O R A N T
09. 04. 2014 17.55
+29
Enemu se vrate niso vredi zapirale ne 101 pa vzame tapeto dol,in je pisalo sledece ,kakva mi je plata takva su ti vrata
GuzutiHrzantes
09. 04. 2014 19.19
+3
lepo...tudi tisto... kakava plata takav rad se je govorilo naokoli.