Schara odstopil, nasledil ga bo Tasič

Nadzorni svet Slovenskih železnic je na današnji seji na podlagi odstopne izjave razrešil dosedanjega generalnega direktorja družbe Tomaža Scharo. Na njegovo mesto je imenoval nekdanjega prvega moža Slovenskih železarn in prevaljskega župana Matica Tasiča. Schari bodo ob odhodu izplačali odpravnino v višini 21.000 evrov.

Predsednik nadzornikov Andrej Godec je po seji povedal, da je Tasič dobil podporo večine sicer devetčlanskega nadzornega sveta, ni pa dobil podpore predstavnikov delavcev v tem organu. Predstavnik delavcev in predsednik sveta delavcev železnic Silvo Berdajs je prepričan, da je bilo imenovanje Tasiča neprimerno. Kot poudarja Berdajs, nadzorniki niso ugotavljali, ali Tasič izpolnjuje pogoje za zasedbo tega delovnega mesta, kot jih določa akt o ustanovitvi, dobili so le zagotovilo predsednika nadzornikov Andreja Godca, da vse pogoje izpolnjuje.

Novi prvi mož Slovenskih železnic mora do prihodnje seje nadzornega sveta pripraviti ustrezen program vodenja železnic in svoja videnja, je povedala nadzornica Branka Neffat. Kot je poudarila, bodo nato skupaj sprejeli usmeritve za sanacijo in delo družbe.

Po imenovanju je Tasič dejal, da prihaja 'v eno največjih podjetij v slovenskem prostoru, ki je pomembno logistično podjetje, je pa v dokaj slabem stanju, a v njem vidim dve prednosti. To so kakovostni kadri in ugodna geostrateška lega Slovenije, oboje je treba optimalno izkoristiti'. Po Tasičevem mnenju ugodna geostrateška lega države Slovenskim železnicam v sodelovanju s strateškim partnerjem omogoča, da postanejo pomemben regijski logist in pomemben ponudnik integralnih logističnih storitev na petem in desetem koridorju ter hkrati prijazen nosilec javnega potniškega prometa v Sloveniji.

Težko delo za novega direktorja

Kot je znano, Slovenske železnice tonejo v rdečih številkah, saj imajo za 20 milijonov evrov izgube. Samo v prvih enajstih mesecih lani so v potniškem prometu ustvarile približno osem milijonov evrov izgube, v tovornem pa nekaj čez 10 milijonov evrov. Izguba tovornega prometa naj bi po nekaterih informacijah v celotnem letu 2008 dosegla celo 13 milijonov evrov.

Prometni minister Patrick Vlačič je že kmalu po nastopu na svoj položaj dejal, da poslovodstvo SŽ ne uživa več njegovega zaupanja in da bo vladi predlagal menjavo nadzornega sveta. To se je v začetku februarja tudi zgodilo, zdaj pa odhaja tudi generalni direktor, na mesto pa prihaja Tasič.

Nadzorni svet, ki mu predseduje Andrej Godec, se je sicer seznanil z nerevidiranimi poslovnimi rezultati, strateškim načrtom z ukrepi in trenutnim stanjem pri izvajanju ukrepov. Pripravo omenjenih dokumentov je nadzorni svet poslovodstvu Slovenskih železnic naložil v začetku marca. Poslovodstvo železnic je dodatne ukrepe za optimizacijo poslovanja v času finančne negotovosti in gospodarske krize obravnavalo že na seji 10. marca, z njimi pa naj bi železnice letno prihranile do 30 milijonov evrov. Ukrepi bodo predstavljeni socialnim partnerjem in z njimi tudi usklajeni, so zagotovili v poslovodstvu Slovenskih železnic.