Da pri Airbusu zamujajo, so najprej sporočili iz avstralske letalske družbe Qantas in singapurske Singapore Airlines, ki naj bi prvi prejeli naročena letala, šele potem so novico potrdili tudi v Toulouseu. Največjemu evropskemu graditelju letal sedaj grozijo odškodninske tožbe, Avstralci so jo že napovedali.
Predstavnik podjetja je dejal, da zamuda ni nič posebnega. »Pri večini tako velikih letalskih programov – tudi pri naših tekmecih – se stvari lahko zavlečejo bolj, kot je načrtovano,« je dejal in dodal, da je največji Airbus vse testne lete dobro prestal. Kljub temu potekajo testiranja počasneje, kot so načrtovali, to pa na bi bil tudi razlog za zamudo.
Dvonadstropno letalo Airbus A380 bo lahko prepeljalo kar 800 potnikov, njegova gradnja je že doslej stala 12 milijard evrov. Pri Airbusu so prepričani, da bodo na ta način najbolje odgovorili na zahteve letalskega trga, saj naj bi se povpraševanje po velikih letalih, ki bi lahko hitro povezala glavna svetovna letališča, hitro povečevalo. Pri največjem tekmecu, ameriškem Boeingu, stavijo na drugačno tržno politiko. Prepričani so, da odgovor leži v majhnih letalih, ki bi lahko pristajala na vseh letališčih in ne le na največjih.
