'Srbski punto s hrvaškimi deli'

Predstavnik direktorja Agencije za privatizacijo v Srbiji Aleksandar Ljubić je dejal, da potekajo pogovori glede proizvodnje delov za avtomobil punto z večimi hrvaškimi podjetji. Mnoga srbska podjetja so tako izpadla iz igre za prozivodnjo delov. Ljubić še dodaja, da je Fiatu pomembno, da so sestavni deli kvalitetni. Poleg tega pa morajo po njegovem mnenju izpolnjevati ustrezne standarde, kot sta kvaliteta in zanesljivost.

"Vozilo je sestavljeno iz deset tisoč delov, zato je logično, da bodo sestavne dele proizvajala mnoga podjetja. Fiatu je pomembno, da združi čim več prizvajalcev v isti regiji, da bi zmanjšal stroške transporta. V tem poslu se Fiat pogovarja z velikim številom domačih in tujih podjetij za proizvodnjo akumulatorja, gum, kablov, plastičnih delov in železa," je še dejal Ljubić.

Hrvaška podjetja pokazala večji interes

Direktor hrvaškega avtomobilskega grozda (HAK) Branko Mihalić je še poudaril, da konkretno sodelovanje s hrvaškimi podjetji zaenkrat še ni bilo realizirano. Dejal je še, da 15 podjetij iz Hrvaške zadovoljuje standarde za izdelavo delov za punto. Predsednik Samostojnega sindikata Zastava avtomobil Zoran Mihajlović je poudaril, da so na žalost hrvaška podjetja pokazala večji interes za sklenitev poslov kot pa domači kooperanti.

Kot je znano, je Fiat v Kragujevac dostavil dele za 192 avtomobilov, aprila pa naj bi se mesečne dobave povečale na sestavne dele za 400 vozil. Čeprav je Fiat ob sklenitvi dogovora s Srbijo o vlaganjih v Zastavo za letos predvidel proizvodnjo približno 5000 puntov, pa bo številka nekajkrat višja in naj bi se gibala med 50.000 in 60.000.