Gospodarstvo

Še en, ki je opozarjal in bil odpuščen: vrtali so prevelike luknje

New York, 28. 06. 2024 21.23 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Oglasil se je še en Boeingov žvižgač, ki je dejal, da je bil priča izdelavi letal 787 Dreamliner na način, ki bi lahko privedel do katastrofe. Richard Cuevas je bil letalski mehanik, ki je delal kot pogodbenik za Boeing in Spirit AeroSystems. Povedal je, da je bil leta 2023 priča izdelavi sprednjih tlačnih pregrad letal 787, ki pomagajo vzdrževati zračni pritisk, ki je bila daleč od pričakovanih standardov.

Qatar Airways Boeing 787
Qatar Airways Boeing 787 FOTO: AP

V pritožbi, ki so jo njegovi odvetniki vložili v torek pri Zvezni upravi za letalstvo, je Cuevas dejal, da so delavci Spirit AeroSystems vrtali luknje v pritrdilne elemente prednje tlačne pregrade letala, ki so bile večje od tistega, kar je določil Boeing.

To so storili, da bi "očistili odvečno barvo iz lukenj in pospešili počasen proces". Cuevas je dejal, da bi lahko napake povzročile izgubo zračnega tlaka med letom in tvegale izpad električne energije.

Vendar pa so ga marca, nekaj mesecev po tem, ko je o svojih ugotovitvah poročal družbama Boeing in Spirit AeroSystems, odpustili, poroča Business Insider. V izjavi za BI je Boeing dejal, da so preiskali Cuevasove pomisleke in ugotovili, da ne ogrožajo varnosti.

V obsežnem 204-stranskem poročilu senatnega pododbora, ki preiskuje Boeingovo prakso varnosti in kakovosti, ki je bilo objavljeno 17. junija, so bile sicer navedene izjave številnih drugih žvižgačev, ki jih Boeing prav tako ni obravnaval resno. Je pa utišal žvižgače. 

Med njimi je Sam Mohawk, inšpektor za zagotavljanje kakovosti pri Boeingu, ki je trdil, da je podjetje izgubilo sled za na stotine okvarjenimi deli letala 737, potem ko je naročilo osebju, naj skrije neustrezne dele, da jih inšpektorji FAA ne bi videli. Prepričan je bil, da je marsikateri od teh delov na koncu končal v letalu. 

John Barnett je bil žvižgač, ki je dejal, da so bili varnostni postopki prezrti v interesu hitrosti in učinkovitosti pri izdelavi letal. Le nekaj dni, preden bi moral pričati, so ga našli mrtvega zaradi "strelne rane, ki si jo je sam povzročil". Dvomov o tej verziji dogodkov sicer ne manjka. 

Ameriško tožilstvo je medtem pred dnevi priporočilo ministrstvu za pravosodje, da kazensko preganja Boeing. Rok, do katerega se morajo odločiti, ali bodo to res storili, je 7. julij. Ministrstvo za pravosodje je ugotovilo, da je Boeing kršil sporazum iz leta 2021, ki ga ščiti pred obtožbami goljufije. Viri sicer pravijo, da potekajo pogovori, zato ni nobenega zagotovila, da bo do pregona res prišlo. Mnogi menijo, da se ne bo zgodilo nič, saj da je podjetje enostavno preveliko, preveč vplivno in za ZDA strateško pomembno. 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (17)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

mario7
03. 07. 2024 08.55
Razumem da so vrtali prevelike luknje, če niso imeli manjšega svedra🤣
celjan2
02. 07. 2024 09.11
+1
In zakaj tukaj ne smem napisati , da z Boeing letali ne letim več?
setisfekšn
29. 06. 2024 16.18
-9
Tile žvižgači so navade špec kahle ki išjejo trenutek za prepoznavnost!!
terran
01. 07. 2024 12.59
+2
Še sreča, da neumnost ne boli...... kake pokladaš
bilabong 2
29. 06. 2024 12.08
+2
Zaradi neustreznega popravila tlačne pregrade je strmoglavil 747,je bilo ceneje kot menjati celo.
oježeš
29. 06. 2024 10.36
+1
Zdaj mi je razumljivo za naše politike, ki imajo verjetno tudi 'sporazum, ki jih ščiti pred obtožbami goljufij in kraj'.
snupy1
29. 06. 2024 10.16
+7
Primerjava Boeinga in SŽ bi bila zelo na mestu. Samo ne za naše novinarje. Mogoče edino za tiste iz preiskovalno.si Ostali so itk podkupljeni.
NeXadileC
29. 06. 2024 10.13
+3
"Al Capone" življensko okolje še vedno prednjači v ZDA.
zapiramvamustaaa
29. 06. 2024 09.22
-2
Samo se vi vozite z letalom.Okoli 10.000 letalskih nesreč na leto PREKRIJEJO korporacije.
oježeš
29. 06. 2024 10.47
-1
Še vedno manj kot z avti, res pa je, če pade letalo, je precej mrtvih na kupu, drugače pa je kot je videti samo na naših cestah, bolj nevarno se prevažati z avti
kyngston
08. 07. 2024 08.47
spet izmišljeni podatki teoretikov zarote? je kakšna povezava med nizko inteligenčnimi verniki v teorije zarote in navijanjem za real?? izgleda da tukaj obstaja...
vvvilice
29. 06. 2024 08.09
+12
Amerikanci so nekaj posebnega, obsedeni so z denarjem in kalkuliranjem. Pred mnogo leti so se določeni avtomobili vžigali zaradi napake pri cevi v rezervoar. Vedeli so. Odprava napake in vpoklic bi seveda kar nekaj stali. So IZRAČUNALI, da se jim me izplača, raje da jih tožijo, ker bo tovarna plačala manj. Marsikdo bo pokojni in ne bo mogel tožiti, morda kdo sploh ne ve, da lahko toži, nekatere bodo spodbili dobro plačani odvetniki. Ja, kalkulacija s človeškimi življenji. Zelo žalostno. Boeing je tu nekje.
setisfekšn
29. 06. 2024 08.00
-28
Špec kahla je bit slabo in mislim na te zvizgače ne vem ki hočejo s tem naredit senzacijo!ne zagovarjam boeing ampak v bistvu je prav da jih je odpustil!pa veste zakaj ker zvizgaci vedno vidijo da se dela nekaj narobe ampak so tako podmukli da negredo takoj ko vidijo da se dela napačno k vodji oddelka ali takoj sporocijo vodstvu boeinga!!pa presodite sami če niso to zelo hinavske poteze!!!
Žilefinska
29. 06. 2024 08.35
+16
Haha telicek kaj pa ce je opozarju pa ga noben ni šmerglu pet posto
0523
29. 06. 2024 08.50
+12
Tako "lepo" si povedal, da ti častim karto za polet z boeingom.
oježeš
29. 06. 2024 10.51
+4
Precej si zgrešil poanto. To je vse v smislu, da se odpravijo napake in zagotovi večje varstvo ljudi. Če bi gledal kdaj oddaje na TV o raziskovanju letalskih nesreč, bi lahko videl, da ne raziskujejo zato, da bi obtožili krivce tako pilote kot izdelovalce letal, ampak zato, da najdejo vzrok nesreče in da se ti vzroki ne bi več pojavljali v prihodnosti.
awontuwej
29. 06. 2024 17.17
+1
A si danes že vzel svojo dozo tablet ali jih še moraš?