Ministri oziroma predstavniki ministrstev članic Evropske unije, pod katera spada tudi industrija, so na srečanju v Bruslju odločili, da bodo države članice od prihodnjega leta začele razvijati standardizirani sistem za polnjenje električnih vozil. Pri tem so povezljivost med električnimi avtomobili in polnilno infrastrukturo izpostavili kot prednostno nalogo na tem področju. Izpostavili pa so tudi potrebo po naslavljanju varnostnih vprašanj. Tako naj bi skeptične evropske uporabnike skušali prepričati k nakupu teh avtomobilov.
Skupna izjava navaja, da je harmonizacija po vsej Evropi "ključnega pomena" za to, da bodo električna vozila lahko polnjena, doma ali na javni polnilni postaji, brez težav kjerkoli v EU in z uporabo katerega koli polnilca. Tovrstna standardizacija in preprost sistem sta "prvi pogoj za sprejetje s strani potrošnikov in, posledično, masovno odločanje za električna vozila na trgu".
Vozila za zdaj še predraga
Ministri se sicer zavedajo, da bodo v kratkem in srednjem roku na evropskih cestah še naprej prevladovala vozila z bencinskim in dizelskim motorjem. Da se bodo kupci začeli množično odločati za električna vozila, se bodo morale namreč na primerno raven spustiti tudi njihove cene.
Članice EU upajo, da bo širša uporaba električnih vozil pomagala uniji zmanjšati odvisnost od fosilnih goriv ter znižati emisije ogljikovega dioksida. Prav tako bi električna vozila pripomogla pri zmanjševanju hrupa na cestah, čeprav ostajajo pomisleki, da bi to lahko povečalo število nesreč, saj bi se pešci manj zavedali bližajočega se avtomobila. Ministri so sprejeli ta pomislek ter se odločili, da bodo o tem še razpravljali.
V grobem naj bi sicer bile evropske norme za elektronske avtomobile sprejete pred koncem leta. Kar se tiče finančne plati pa naj bi Evropska komisija predlagala finančne spodbude za kupce tovrstnih vozil, k čemur so jo ministri tudi pozvali.
KOMENTARJI (56)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.