Gospodarstvo

Prestara guma lahko poči!

Ljubljana, 03. 11. 2009 10.25 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Ko kupujemo obutev za naš avtomobil, večina najbolj gleda na ceno, nekateri na zmogljivosti, ampak nikar ne pozabite preveriti tudi datum izdelave in način skladiščenja pnevmatik, ki jih nameravate kupiti.

V ekstremnih razmerah je treba imeti dobro "obut" avto.
V ekstremnih razmerah je treba imeti dobro "obut" avto. FOTO: iStockphoto

15. november se bliža in avtomobilske pnevmatike nam te dni, ko bo treba opraviti nujno menjavo, ponujajo za vsakim vogalom. Vse več je tudi spletne prodaje, pri kateri pa je treba biti pazljiv, saj se nam kaj hitro lahko zgodi, da kupimo "mačka v žaklju“.

Raznorazni prodajalci nas bodo na vsak način želeli pritegniti k nakupu, eden zelo pogostih in prepričljivih trikov je dodatna garancija na nove, pa tudi rabljene izdelke.

Zakon pravi, da vam mora prodajalec zagotoviti garancijo za brezhibno delovanje novih pnevmatik, a pojem "garancija" v zakonu ni natančno definiran, običajno obsega izdelavo in material.

Prodajalci tako ponujajo različno dolg garancijski rok, ki se začne ali z datumom prodaje ali izdelave gum. Zato velja pred nakupom posvetiti nekaj pozornosti tudi garancijskim pogojem proizvajalca.

Avtomobilske pnevmatike se že sami po sebi, brez dodatnih dejavnikov, zaradi različnih fizikalnih in kemičnih procesov starajo, kar se odraža pri njihovi uporabi, naj gre za nove ali malo rabljene plašče.

Strokovnjaki menijo, da je priporočljivo pnevmatike, starejše od šestih let, uporabljati le, če ste povsem prepričani, da so bile dotlej uporabljane v normalnih pogojih.

Pred nakupom pnevmatik se vedno pozanimajte o tem, kdaj so bile izdelane in kako so bile skladiščene. Na pnevmatiki je napisano, kdaj je bila izdelana, kar lahko preverite sami, prav tako lahko preverite, kaj pomenijo druge oznake.

Ni vseeno, na kakšne pnevmatike boste postavili vaš avto.
Ni vseeno, na kakšne pnevmatike boste postavili vaš avto. FOTO: iStockphoto
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (25)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

mesar45
03. 11. 2009 20.43
jaz mislm da je več kot polovica gum v uporabi zanic ker so strosek za našo lizing družbo avto na lizing pa kasko za gume pa ni sploh pri takih k se preseravajo jaz na 2 let menjam zimske na 2 let pa tut letne prez izjem ce se kaj od njih ostane nardim par burn aut pa so zihr zanic pac furam gume k si jih lohk prvošm 185 65 14 zimske s3 zakon guma pa letne 205 45 16 bf goodwich za olol 120 evr kom pa mi ni zal dat 500 evr za gume bols k kasko pa sj zaupam gumam dones so se po mokri cesti vozil 40 kjer je omejitev 90 ko sm jih prehitel sm se z lahkoto peljal 120 mislm delajo sranje na cest ja k bi ble na lizing bi blo nekaterim lazje osebno vozim raj gajbo 15 let staro v 100 kondiciji gume podvozje zavore kot pa neki k nemorem futrat
Xit
03. 11. 2009 16.48
Avto rab dobre gume, dobre zavore, pa dobrga šoferja. Fajn je še, če je avto varen, zanesljiv in ekonomičen. In to v tem vrstnem redu. Seveda ti vse to prav pride le na kvalitetni cesti in ustreznem obnašanju vseh udeležencev v prometu. Vse iz prvega odstavka moj avto ima. Za drug odstavek pa se bo moral kdo zganit in kaj naredit na tem.
tadej_10
03. 11. 2009 15.39
dobre gume so pol avta !!!
jezek_taglavn
03. 11. 2009 15.38
Zakaj! 1.Voziš recimo počasneje, a s tem oviraš vse ostale. 2. Zaviranje na polno, s staro gumo pomeni to vsaj 1m daljša zavorna pot! Mislem da nisi ravno avtomehanik oz. vulkanizer.... res je da z leti pnevmatika izgubi določene lastnosti, ampak pomembna je tudi znamka pnevmatike. nekatera bo trda in zanič po 3 letih, nekatere pa bodo tudi po 5 še vredu.... In prosm brez čudnih komentarjev, da to ni res... Ker sem v tem poklicu in nekaj bom že vedu... hvala:P
DrGregoryHouse
03. 11. 2009 15.25
kaj ti pomagajo nove gume če se en pjanc vate zaleti
sarcom2
03. 11. 2009 15.02
Zavedat se moramo... da so gume edina stvar na avtomobilu , ki nas drži oz. povezuje z asfaltom!! Zato je zastonj najboljša oprema avtomobila, če so slabe gume in mislim da je NEUMNO šparat (ker, da se ne kupi novih gum, ki so nedvoumno boljše - česar se zaveda vsak, je razlog večinoma le šparanje... ah sej majo še 6mm profila, čeprozu so še original na avtu letnik 98... heh) na tej edini stvari, ki je ključna za varnost in oprijem. Še posebaj v ekstremnih razmerah kot je zima, kjer pride kvaliteta in dotrajanost gume do še večje veljave. po zakonu pa zimskih pnevmatik ne smemo voziti starejših kakor 3 leta.... Vse ma svoj časovni - starostni rok uporabe ... ne glede na količino profila! salut
alc19@email.si
03. 11. 2009 14.19
he he kakšna reklama za kupovanje novih gum:) če je guma stara še ne pomeni da poči. meni so bulaste ratovale samo save in sicer s3 2kom in 4kom efecta no na kombiju mi je pa res poknila ena fulda , ko sem pa meu letnik 84 (dve leti nazaj) sem jo pa celo leto vozu in nč šparau in je čist ok delala tako da ne mi nakladat
mamilko01
03. 11. 2009 13.57
Men je 2 mesca star kondom poču.
Nr.1
03. 11. 2009 13.36
Ko berem nekatere komentarje me je pošteno strah oziroma sem ogorčen. 5 ali 6 let stare gume in kao zavedanje, da imaš stare gume in zato boš vozil pošasneje. To je zame isto kot, da voziš pijan! Zakaj! 1.Voziš recimo počasneje, a s tem oviraš vse ostale. 2. Zaviranje na polno, s staro gumo pomeni to vsaj 1m daljša zavorna pot! 1e nimaš za primerne gume, se vozi z javnim prevozom.m, da ubiješ nekoga. In še bi se dalo naštevat. Č
Hesus_Hristus
03. 11. 2009 13.31
Če se veliko voziš po slovenskih cestah jih lahko na 3 leta menjaš.
.::.
03. 11. 2009 13.20
stara guma ne bo počila, ampak ji bo samo sleklo profil
big brother
03. 11. 2009 13.07
Fajn k niste nikjer napisal do katerega letnika je smiselno jemat gume,namreč RUN FLAT Bridgestone se neda dobit novejše od 2007,ker jih enostavno ne delajo.
tinie100
03. 11. 2009 11.26
@bunkica DEFINIRAJ: prestare !!!! Dobro vprašanje (bravo POP da ne daste primernega odgovora že v članku)?!? Imam Michelin Alpin z DOT dec.04 Kupljene nove n Nov.05 pri lokalnem monterju gum in do sedaj rabljene 4 sezone. Ker delam le malo km imajo še skoraj ves profil (7mm). Poleti jih hranim na stojalu za gume (temeljito očiščene in na platiščih z povišanim tlakom) v prostoru z relativno konstantno vlago, temperaturo in v temi. Zato jih smatram za PRIMERNE ZA UPORABO in NE PRESTARE. Če pa bom opazil kakšno koli pomanjkljivost (zmanjšan oprijem ali razpokanost na površini...) pa grem do vulkanizerja in nabavim nove! To je moje osebno (laično) mnenje !!!
xxmany
03. 11. 2009 11.21
Gume so naš edini stik s podlago, zato je neodgovorno varčevati pri tem. Seveda, ne mislim da je treba kupit ravno najdražje, samo ko ta zastara jo je pač potrebno zamenjati z novo, ki je nekje v srednjem ali višjem cenovnem razredu.
Janez Dolinšek
03. 11. 2009 11.13
PRENI.PDUSEM POČASI,TREZNI IN PO TAPRAVI STRANI CESTE SLOVENCELJA BO TUDI MAL STAREJŠA GUMA DRŽALA.JASNO ČE PA Z OLUPKI PIČIŠ KOT ODVEZAN PES POL PA PRIDE DO TEŽAV.POL PA JOKAT K MAMICI.
pojokov
03. 11. 2009 11.07
a bote zdej klikali po rdečem linku ..he he :D
samo88hl
03. 11. 2009 11.07
kr je res je res
samo88hl
03. 11. 2009 11.06
stara guma ne bo nikol kr tko počla,res pa je da bol ko je stara bol je trda in s tem je oprijem veliko slabši skoraj ničen
shark911
03. 11. 2009 11.05
Ma ne govorte na pamet...če se zavedaš da imaš na avtu stare gume,se da tudi z njimi normalno voziti (pa ne rečem da imajo iste lastnosti kot nove!) Veliko večji problem je če so gume brez profila,kot pa če so stare,preizkušeno!!
ciaobella
03. 11. 2009 10.50
Življenska doba (MAXIMALNA) je 4-5 let. Potem material izgubi vse kemične lastnosti, ki so pomembne za dober oprijem. AKCIJE - 70% za DOT 2004 SO MIMO !