Gospodarstvo

Povezava med Luko Koper in Daljnim vzhodom

Koper, 06. 06. 2010 09.45 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Nova direktna linija koprsko pristanišče povezuje z Daljnim vzhodom. Prva izmed osmih ladij je iz južnokorejskega Pusana krenila v ponedeljek, v Luki Koper pa jo pričakujejo 27. junija.

Luka Koper-5
Luka Koper-5 FOTO: Aljoša Kravanja

Ladje, ki bodo krožile na novi direktni liniji za kontejnerski prevoz med Daljnim Vzhodom in Jadranom, bodo na svoji poti obiskale tudi koprsko pristanišče. Prva izmed osmih ladij je iz južnokorejskega Pusana krenila v ponedeljek, v Luki Koper pa jo pričakujejo 27. junija, so v sporočilu za javnost zapisali v Luki Koper.

Nova direktna kontejnerska linija med Daljnim vzhodom in Jadranom je plod sodelovanja štirih ladjarjev: Kitajskega Hanjin Shipping, južnokorejskega Hyundai Merchant Marine, tajvanskega Yang Ming Line in kuvajtskega United Arab Shipping Company.

Ladje bodo na krožni poti obiskale pristanišča v Južni Koreji, na Kitajskem, v Singapurju, na Šrilanki, v Saudski Arabiji, Egiptu, Turčiji in Jadranu. Med drugim se bodo ustavile tudi v tržaškem, beneškem in reškem pristanišču.

Koprsko pristanišče je z Daljnim Vzhodom sicer že povezano z direktno kontejnersko linijo, ki sta jo v lanskem letu vzpostavila francoski ladjar CMA CGM in danski Maersk Line.

Zanimanje za ponovno obuditev sodelovanja so po navedbah Luke Koper nedavno izrazili tudi v tajvanski skupini Evergreen Marine Corp, ki je sicer peti največji svetovni ladjar. Evergreen je zaradi gospodarske krize pred letom ukinil direktno povezavo med Koprom in Daljnim Vzhodom. Z obiskom podpredsednika skupine Raymonda Lina v Luki Koper minuli teden je bil izkazan poslovni interes za ponovno okrepitev sodelovanja, so zapisali v Luki Koper.

KOMENTARJI (9)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Atomic_boy
08. 06. 2010 21.48
to so neke nove ladje...s krili in na mlazni pogon..hehe...
BagrMacola
07. 06. 2010 08.40
Razprodaja slovenskega ozemlja.. Samo vprašanje je, kaj bo Avstrijsko, Madžarsko, Italjansko ali Hrvaško..
WikiX
07. 06. 2010 05.26
Zdaj bi bilo treba le še napeljati nafto in plinovod, od daljnjega vzhoda do Kopra, kjer bi se združila Italijanski plinski terminal in Kragujevški, za katerega črpajo plin v Istri. Pravzaprav nastaja to, kar sem si mislil, največja luka in terminal, na tem koncu sveta. Torej od Trsta v Italiji, do Rijeke na Hrvaškem. Ob Slovenski obali.
juwel
06. 06. 2010 23.15
PA, PA, LUKA KOPER ! ZAHVALTE SE Pahiju !
jezek_utopljen
06. 06. 2010 22.03
Luki Koper se obetajo odpuščanja, plače bodo v kunah in nižje!
Dejan Keuc
06. 06. 2010 21.18
victoriosus: ladje v Luko Koper že zdaj plujejo po hrvaškem morju in tudi v prihodnje bodo.. Hrvaška jih nima pravice ustavljat. Torej nima nobene veze, če izgubimo del slovenskega morja ali ne..
victoriosus
06. 06. 2010 19.14
Ta povezava ne bo dolgo trajala.... kmalu bomo ostali brez morja... :S
HellWolf
06. 06. 2010 12.29
Končno enkrat dobre novice. Upam da jim bo projekt uspel!
proofreader
06. 06. 2010 10.11
Dobra novica. Samo da se nekaj dogaja. Da ne poslušamo stalno o nekih stavkah, sindikalistih in avtoprevoznikih, ki bi zapirali ceste.