Osramočeno vodstvo Mitsubishi Motors priznalo, da so goljufali na testih

Vodstvo japonskega avtomobilskega proizvajalca Mitsubishi Motors je danes priznalo, da je goljufalo na testih izpušnih plinov, in sicer na najmanj 600.000 vozilih, ki so jih prodali na japonskem trgu. Zaradi priznanja so delnice družbe na borzi v Tokiu danes izgubile 15 odstotkov.

Priznali so manipulacije na testih učinkovitosti izgorevanja goriva, pri čemer je Mitsubishi opozoril, da bi se število prizadetih vozil lahko v prihodnje še povečalo. Razkritje še dodatno odmeva v luči Volkswagnovega okoljskega škandala, ki je odjeknil septembra lani.

"Odkrili smo, da smo pri testiranju porabe goriva nepravilno predstavili rezultate, tako, da so bili ti predstavljeni bolje, kot so dejansko," je danes priznal predsednik družbe Tetsuro Aikawa.

Na začetku današnje tiskovne konference v Tokiu so se vodilni globoko priklonili in s tem pokazali, da svoje dejanje obžalujejo. Med njimi je bil tudi predsednik Aikawa, ki je dejal: "Namenoma so goljufali in prirejali podatke o porabi vozila." Aikawa je še dejal, da sicer ni vedel o goljufivi praksi, a da se kljub vsemu počuti krivega.

Metode testiranja so bile, kot je pojasnil, drugačne od tistih, ki jih predpisuje japonska zakonodaja. "Ne gre za majhno težavo in potrebovali bomo veliko časa," je dejal o posledicah razkritja. "Škoda bo gotovo velika," je dodal.

Kot je dejal Aikawa, je bilo v goljufanje vključenih 157.000 vozil, ki so jih izdelali zase, ter 468.000 vozil, ki so jih izdelali za Nissan. Šlo naj bi za naslednje modele vozil: Mitsubishi eK Wagon in eK Space ter Nissanova Dayz in Dayz Roox.

Vodstvo je še sporočilo, da so že ustavili proizvodnjo omenjenih modelov, prav tako prodajo. 

Delnice strmo padle

Delnice Mitsubishija so danes zdrsnile za 15,16 odstotka, na 733 jenov (5,91 evra). Gre za največji dnevni padec delnic po letu 2004.

Mitsubishi je v minulem finančnem letu prodal več kot milijon vozil, sedaj pa mu grozi, da bo okoljski škandal še poslabšal že tako oteženo poslovanje.